8 قدم Wingspan Coroplast RC Piper Cub يتم نقلها بواسطة آلة إزالة الأعشاب الضارة 25cc: 27 خطوة (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42

أنا أحب الطائرات التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو وقد قمت ببناء عدة أنواع من البلسا إلى هذا النوع البلاستيكي الواسع النطاق.

هذا واحد مصنوع من البلاستيك بقيمة 25.00 دولارًا اشتريته محليًا من شركة لافتة. البلاستيك هو Coroplast أو البلاستيك المموج ، وهو رخيص الثمن ويبني بسرعة. يمكنك أيضًا استخدام لافتات انتخابية قديمة ، ما عليك سوى رسمها أو صنع طائرة مرقعة. كانت التكلفة الإجمالية للراديو والمحرك حوالي 350 دولارًا. هذا بناء شامل ويمكن تصغيره لطائرة أصغر إذا كنت ترغب في ذلك. يوصى بمعرفة عملية بطائرات RC لبناء واحدة منها. إنه أيضًا نموذج صعب ، يمكن أن يستغرق عدة حوادث دون الكثير من المشاكل. لقد قمت ببناء طائرتين من طائرات Aircore التجارية القابلة للطي والغراء واستخدمتها لتعلم كيفية الطيران ، أوصي بشدة بالبدء بواحد إذا كنت ترغب في الدخول في طائرات ذات محرك متوهج. متوازنة بشكل صحيح لها هيكل طائرة يمكن التنبؤ به. نظرًا للجناح المسطح المبسط ، فإنه سينحرف معك عند السرعات المنخفضة ، لذا تعرف على كيفية توقفه على ارتفاعات عالية قبل أن يتباطأ عند هبوطك. الجنيحات كبيرة بما يكفي للحصول على معدل لفة لائق. كما هو الحال مع جميع الطائرات التي تعمل بالغاز ، يرجى توخي الحذر عند بدء تشغيلها والاستمتاع بالطيران. زكاري م.

الخطوة 1: المواصفات:

مقياس نصف J4 Super Cub8 قدم جناحيها بطول 16 بوصة وجناح وتر مع لوحات هبوط 4.6 جسم الطائرة بدون محرك ، قمت بتحريك المحرك للأمام لتحقيق التوازن في الطائرة. لذا يمكن أن يكون الطول الأقصى 5.75 قدمًا محرك 25 سم مكعبًا مع 9.5 رطل من الدفع. الوزن الإجمالي مع الوقود هو 15.75 جنيه أقصى سرعة حوالي 45 ميلا في الساعة

الخطوة 2: قائمة الأجزاء

قائمة أجزاء هيكل الطائرة: صفحتان مقاس 4 × 8 بوصات من مادة coroplast بسمك 4 مم بأي لون تختاره كنت أرغب في الحصول على ورقة شبل أصفر 1 4 × 8 بسمك 2 مم تستخدم لأعلى شاشة الجناح والرياح. مثل النوع 1 زوج برغي على المحاور 1 عجلة الذيل 1 ترس خلفي 3 أزواج أبواق تحكم (كبيرة) 1 حزمة Pushrods 1 حزمة 4-40 Pushrods لأسطح الذيل 1 خزان وقود 16 أوقية 1 أنبوب وقود Tygon 1 وقود غاز 1 تحويل خزان الغاز 1 حزمة مسمار برغي جناح من النايلون 1 / 4-201 حزمة صمولة عمياء 1 / 4-202 1'x2 'صفائح من الخشب الرقائقي 1/4 بوصة. إبريق بلاستيكي لصنع القلنسوة 2 8 'قطع من الشرائط الشبكية الخشبية لعمل صاري الجناح 6 "3/32" نظام راديو سلك بيانو للأجنحة مع رفرف هبوط. 6 قناة راديو وجهاز إرسال. 6 فولت بطارية استقبال عالية التيار ، والفضاء لن يكون هذا مصدر قلق. خمسة أجهزة قياسية للجنيحات ، اللوحات والخانق. اثنان من الماكينات ذات عزم الدوران العالي لأسطح الذيل. اثنين من الكابلات "Y" لأجهزة الجناح 5 موسعات مؤازرة مرشحين ضوضاء للخيوط المؤازرة الطويلة ، (كان لدي توترات الراديو أثناء فحص النطاق بدونها). قائمة أجزاء المحرك 18 إلى 35cc 2 محرك دائري (معدة لصفحة إعداد المحرك).

الخطوة 3: اختيار المحرك والتعديلات

يمكنك بالتأكيد شراء محرك جاهز للطيران في نطاق 25 سي سي مقابل حوالي 300 دولار ، لكنني أردت الحصول على الطائرة الكبيرة الحجم بالكامل بالقرب من ذلك. مثال: Fuji Imvac 23cc لذلك نظرت حولي وكان لدي ماكينة تشذيب سلسلة WeedEater التجارية 18cc مستخدمة ، قمت بتفكيكها وقمت ببعض الأبحاث عبر الإنترنت. لقد عثرت على موقع ويب يبيع قطع غيار لتحويل محرك ماكينة تشذيب السلسلة الخاص بك إلى محرك طائرة: WACKERENGINES. COMHis Conversion Kit for Weedeater / Poulan يأتي مع لوحة تركيب محرك ، ومحول مروحة ، ومكدس سرعة للكربوهيدرات ، وكل ذلك مقابل 39.00. ستلاحظ أنني بدأت بمحرك 18 سم مكعب ، لقد طار مع هذا ولكن الإقلاع كان بطيئًا للغاية ، وبمجرد وصوله في الهواء لن يحدث حلقة. لذلك بحثت عن محرك أكبر ، سترى صورًا لكلا المحركين في هذه المقالة. محرك 25 سم مكعب يولد 9.5 رطل من الدفع وستدور الطائرة الآن ، ما زالت ليست متسابقًا سريعًا ولكن يمكنك الطيران لمدة ثلاثين دقيقة على خزان من الغاز. بعد حصولك على المحرك ، ستلاحظ أنه يحتوي على قدر إضافي من المعدن في كل مكان يستخدم لتوجيه الهواء من حوله ودعمه في مبيت أداة الحلاقة. أنت لا تحتاج إلى أي من ذلك ، لقد قمت بتقطيعي إلى الكتلة باستخدام المنشار وطاحونة الزاوية. تأكد أيضًا من أن محركك يحتوي على ملف متصل ، مثل الموجود أدناه ، ستحتاج أيضًا إلى الحصول على شمعة إشعال من النوع المقاوم NGK وإلا سيتداخل الإشعال مع الراديو. قمت أيضًا بفك الغط وإزالة الحواجز لزيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة ، قمت بتنظيف محركي ورسمته بطلاء محرك فضي ، وجعلته يبدو جديدًا تمامًا

الخطوة 4: المستلزمات والأدوات أعطها القليل من العناصر …

أدوات حفر وبتات منشار تهزهز أو منشار شريطي بأحجام مختلفة من مناشير الثقوب سكين دقيق والعديد من الشفرات شعلة مقص ثقيل مفكات براغي كماشة أنف إبرة أداة Dremel C المشابك تخصص منها !!! صغيرة لساحة منشار خشب بقياس شريط لاصق إيبوكسي 30 دقيقة إيبوكسي نوع 5 دقائق سميك "CA" غراء (زجاجة كبيرة) CA "كتل الستايروفوم اللاصقة طلاء بخاخ أصفر ، شريط تقنيع بخاخ أسود ، غراء خشبي

الخطوة 5: بناء الجناح الصاري

ابدأ في بناء الجناح عن طريق لصق قطعتين طويلتين من الخشب الشبكي مقاس 8 بوصات معًا. لقد استخدمت غراء الغوريلا لكن غراء الخشب سيكون على ما يرام. لقد حصلت على شبكتي من Home Depot ، تأكد من تحديد القطع الأكثر استقامة التي يمكنك العثور عليها ، كما أنني استخدمت مجموعة من المشابك للتأكد من لصقها بإحكام.

الخطوة 6: تابع الجناح الصاري

قطع الشطبة التالية طرفي الصاري الملصق تاركًا الجزء العلوي بطول 7 '11.5 بوصة ، وهذا سيترك الصاري أقصر بقليل من البلاستيك الذي سنلصقه به. كانت الزاوية التي استخدمتها 45 درجة. ضعها جانبًا ، يجب أن نجهز الآن قاع الجناح.

الخطوة 7: تجميع الجناح

الآن إلى الجناح ، بدأت الجناح أولاً بقطع قطعة طولها 16 بوصة وعرضها 8 بوصات من البلاستيدات المكونة من 4 مم. سيكون هذا هو الجزء السفلي من الجناح ، تحتاج الفلوتات أو التجاويف المجوفة في الهيكل المعدني إلى المرور عبر الجناح للحصول على القوة. ضع الصاري على البلاستيك مع وضع الأطراف المشطوفة لأعلى وقم بقياس مقدار ما تحتاج إلى قطعه لجعله بنفس طول قاع الصاري. (سيكون قاع الجناح خجولًا ببضع بوصات بمقدار 8 بوصات). الآن كلمة عن تحضير Coroplast للالتصاق لا يمكنك فقط لصق القطع معًا ، وسيفشل المفصل. يتم بثق البلاستيك من آلة وله سطح زيتي خفيف.أفضل وأسرع طريقة لإزالته هي حرقه بشعلة. من السهل القيام بذلك ، لكنني أقترح التدرب على الخردة المتبقية من الخطوة أعلاه. يمكنك ببساطة تقريب الشعلة من البلاستيك وإبقائها تتحرك دون ذوبان البلاستيك ، وسترى دخانًا خفيفًا للغاية يخرج من البلاستيك في المقدمة من اللهب ، خفيف جدًا. سيكون عليك أيضًا الاهتمام وتحريك الشعلة بسرعة كبيرة على 2 مم كوروبلاست. بعد القيام بذلك عند وضع غراء CA ، فإن البلاستيك حول المفصل لن يفشل وليس المفصل! يجب أن يتم ذلك على جميع الوصلات الملصقة التي تتضمن Coroplast. ألصِق العارضة مقاس 4.5 بوصة للخلف من الحافة الأمامية للجناح باستخدام غراء SLOW CA ، الكثير منه. اجعله تشعله أولاً ، اتركه يجف بضع ساعات للحصول على رابطة جيدة.

الخطوة 8: صنع المفصلات في Coroplast

ميزة طائرات coroplast هي أنك تصنع اللوحات من الجناح نفسه ، والبلاستيك يصنع مفصلًا رائعًا عندما تقطع الجزء العلوي من الفلوت وتترك الجزء السفلي سليمًا ، ويتم إكمال جميع أسطح التحكم بهذه الطريقة. مثل حرق البلاستيك ، أوصيك بالتدرب على بضع قصاصات من البلاستيك أولاً. لقد استخدمت سكينًا دقيقًا لقطع الفلوت ، يمكنك أيضًا شراء أداة لتقسيم البلاستيك في متجر لافتات. يجب عليك أيضًا عمل المفصلة تمامًا مثل الرسم التوضيحي أدناه. بعد أن تشعر بالرضا في جعل المفصلات تستمر إلى الخطوة التالية.

الخطوة التاسعة: قص أسطح التحكم بالجناح

أنا أحب وجود لوحات هبوط ، وهي هيكل طائرة ثقيل ويحتاج إلى بعض التباطؤ ، لقد كان لدي مساحة هبوط محدودة من قبل ولأنها شرقًا لإضافتها أوصي بها ، وسوف تطير بشكل جيد بدونها ، لذا يوضح الرسم البياني أدناه كيف سأفعل لكل نوع من أنواع الأجنحة ، لقد صنعت المفصلة عند 10 مزامير من الحافة الخلفية للجناح. هذا يعني أن السطح نفسه به 9 مزامير. نصيحة: ضع علامة على الفلوت المراد قطعه بقلم واستخدم مشبك C صغيرًا كمقياس عمق لشفرتك الدقيقة واترك جزءًا صغيرًا فقط من الشفرة يظهر. لذلك يمكنك قص الجزء العلوي من الفلوت فقط. تذكر أن تتدرب. أيضًا إذا ارتكبت خطأ ، يمكنك عمل رقعة من خردة البلاستيك ، فقط تذكر أن تحرق البلاستيك قليلاً!

الخطوة 10: لصق الجزء العلوي من الجناح

يتكون الجزء العلوي من الجناح من كوروبلاست 2 مم ويتم تشغيل الفلوت من الأمام إلى الخلف ، وذلك لتقوية الجناح ومنع التواء. منهم في وقت واحد أسفل الحافة الأمامية ، لا تنس أن تحرق البلاستيك ، لقد قمت بلصقهم 3/4 بوصة تحت الجناح كما هو موضح في الصورة أدناه. يجب أن تكون قمم الجناح أطول من الجزء العلوي لتغطية الجزء العلوي من الصاري. استخدم أيضًا CA البطيء لهذه الخطوة ، إنها قطعة كبيرة ستحتاج إلى الوقت. حاول أن تجعلها مربعة قدر الإمكان ، اترك الصمغ يثبت جيدًا ، وبعد ذلك سيكون عليك أن تسجل البلاستيك حتى ينثني بسهولة ، تحتاج أيضًا إلى اختيار التصميم الرائد الذي تريده ، لقد ذهبت إلى طريق سهل وقمت بعمل حافة رائدة حادة جدًا ، إنها أكثر انسيابية للسرعة ولكنك تفقد القليل من الرفع. إذا كنت ترغب في استخدام هذا النوع من الجنيح ، فقم بتسجيله مرة واحدة فقط في الداخل بجوار اللحوم البلاستيكية السميكة الرقيقة. لقد استخدمت قطاعة بيتزا لسحق البلاستيك وجعله ينحني بشكل أفضل. سوف تضطر إلى ثنيها للخلف وللأمام عدة مرات حتى تستلقي. للحصول على حافة أمامية أكثر انحناءًا ، قم بتسجيلها ثلاث مرات تقريبًا حوالي 3/16 بوصة ، ثم قم بطي كل من هذه المفاصل واحدة تلو الأخرى. استخدم عصا الفناء المعدنية كحافة مضيق. مع كلا النوعين من الأجنحة ، يحتاج البلاستيك إلى الطي فوق الجزء العلوي من الجناح وتجاوز الحواف الخلفية قليلاً. وسوف تقوم بقص الفائض لاحقًا. لقد بدأت بثنيها ولصقها في الأعلى من الصاري أولاً ، استخدمت أي شيء ثقيل لتثبيته في مكانه أثناء تركيب الغراء. كما هو الحال دائمًا ، اشعل البلاستيك أولاً. بعد تثبيت مفصل الصاري ، ألصقه حتى الحافة الخلفية واللوحات. لقد استخدمت المعدن الخاص بي عصا الفناء وبعض المشابك لتثبيتها. تحتوي الصورة أدناه على جميع الأماكن التي تريد لصقها لأسفل. كان الغراء باللون الأزرق ولن يتم تثبيت اللوحات على الجزء العلوي من الجناح ، بعد أن يجف الجزء العلوي ، يمكنك طي اللوحات لأسفل وتقليم الجزء العلوي من الجناح حول المفصلات ولصق تلك القطع بأعلى اللوحات والجنيحات ، ستصلبها وتجعلها بنفس سماكة الجناح.

الخطوة 11: أطراف الأجنحة والأغطية

تم تعزيز مركز الجناح بلفافة من كروبلاست 2 مم. يبلغ طولها 6 بوصات و 32 بوصة وتتركز على الجناح. تعمل مزامير الغلاف في نفس الاتجاه وأسفل الأجنحة. ابدأ بلصقه في منتصف قاع الجناح وانتقل على طول الجناح باستخدام جزء من CA بطيء. بعد ذلك ، قم بقص أطراف الجناح في شكل منحني كما في الصورة ، واستخدمت مقصي الثقيل لهذا الغرض واستخدمت الخردة المقطوعة كدليل للطرف الآخر حتى تتطابق. ثم قم بلصق بعض كوروبلاست 4 مم في الجزء السفلي من أطراف الجناح ، واستخدمت إيبوكسي لمدة 5 دقائق لهذا الغرض لأن المفصل يفتقر إلى مساحة السطح. يمكنك إخفاء المفاصل بشرائط بلاستيكية مقطوعة من Coroplast. انظر الصورة الثانية

الخطوة 12: الانتهاء من الجناح

قم بقطع ثقب بقطر 2 بوصة في الجزء السفلي من الجناح خلف الحافة الخلفية من الصاري مباشرة ، وهذا مخصص لأسلاك المؤازرة. قم بعد ذلك بقطع ثقوب للوحدات المؤازرة الأربعة الموجودة أسفل الجناح على الحافة الخلفية للصاري ، قم بتوسيط كل منها ثقب مع رفرف أو جنيح.يمكن ثني الجزء الأمامي من كل مؤازرة لأسفل إلى الصاري الجناح لكن فتحات المؤازرة الأمامية تحتاج إلى المزيد من البلاستيك لتثبيتها ، لقد قمت بلصق بعض الخردة البلاستيكية الصلبة داخل فتحات المؤازرة كانت في الخلف من المؤازرة سوف يتم تثبيتها ، لقد قمت أيضًا بحفر مسبقًا لكل برغي مؤازر حتى لا ينفصل الصاري. اربط الماكينات بالامتدادات الأربعة وقم بربط الوصلات الكهربائية معًا بشريط أسود. اقطع الجزء السفلي من الجناح وألقِ بمرشحات الضوضاء ، ثم ضع أبواق التحكم واستخدم قضبان الدفع الأصغر مثل الصورة أدناه.

الخطوة 13: هيكل دعم جسم الطائرة

هيكل دعم جسم الطائرة مصنوع من الخشب الرقائقي 1/4 بوصة ويقوي البلاستيك حتى يتمكن من دعم الجناح والمحرك ومعدات الهبوط الرئيسية. جدار النار مصنوع بسمك 1/2 بوصة عن طريق مضاعفة الخشب الرقائقي 1/4 بوصة. يبلغ ارتفاعه 4 بوصات وعرضه 5 3/8 بوصة ، أما اللوحة السفلية لمعدات الهبوط فهي مربعة 1/4 بوصة × 5 3/8 بوصة ومزودة بإيبوكسي من الخشب لتقويتها. "× 2" عريضة 5 3/8 "طويلة من الخشب الصلب ، مثبتة ببراغي ولصقها في مكانها. حامل الجناح الخلفي عبارة عن خردة من الخشب الصلب المربّع مقاس 3/4 بوصة مُلصق ومثبت ببراغي في مكانه ، وهو أيضًا أضيق من باقي جسم الطائرة هيكل الدعم ويحدد تفتق الحكاية ، طولها 5 بوصات وستحتاج إلى تشكيلها لتلائم. بعد قطع جوانب دعامات جسم الطائرة ، قم بتجميعها معًا وقطع عدة ثقوب بمناشير الثقوب ، وذلك لتوفير بعض الوزن. إذا تمكنت من هبوط طائرة RC جيدًا ، فاجعلها كبيرة بقدر ما تستطيع. قم بلصق جدار الحماية والمسمار ، وحامل الجناح الخلفي للوحة السفلية وتركيب الجناح الأمامي في مكانه. سترغب أيضًا في مقاومة جدار النار الأمامي والخلفي باستخدام الإيبوكسي. سوف تتسرب بقايا الزيت في الخشب إذا لم تقم بإغلاقه.

الخطوة 14: جوانب جسم الطائرة أعلى وأسفل

بعد ذلك ، يمكنك قطع الجانبين الأيسر والأيمن من جسم الطائرة من coroplast مقاس 4 مم مع تشغيل الفلوت من الأمام إلى الخلف للطائرة ، ثم قمت بلصقها على جانبي دعم جسم الطائرة باستخدام CA بطيء واتركها تجف لعدة ساعات. كن كريما مع الغراء في هذه الخطوة. يمكنك الآن رؤية تفتق جسم الطائرة ، ووضع التجميع فوق بعض مزامير كوروبلاست 4 مم التي تمتد على طول الطائرة. تتبع الجزء العلوي والسفلي واقطع. بعد ذلك ، قم بإلصاق شريط من Coroplast بطول 1/2 بوصة إلى الجزء العلوي والسفلي الداخلي لنصفي الصمامات البلاستيكية ، ولكن ليس متدفقًا مع الحافة ، قم بتثبيته 4 مم بحيث يتم تثبيت الجزء العلوي والسفلي من جسم الطائرة فوقه. هذا يقوي المفصل. CA الجزء السفلي في مكانه الآن واتركه يجف. لا تلصق الجزء العلوي من جسم الطائرة لأسفل بعد ، ستحتاج إلى وضع الدفة والمصعد بعد ذلك. اتركه يجف حيلة نصنع ريش الحكاية.

الخطوة 15: بناء الذيل

يتكون الذيل من 4mm coroplast مقطوع كما هو موضح أدناه ، كما أنه يتضاعف من أجل القوة ، لذا فإن سماكته 2 أو 8 مم. تعمل الفلوت من اليسار إلى اليمين ولأعلى ولأسفل أثناء تثبيتها على الطائرة ، والمفصلات أيضًا في وسط الأسطح مثل الرسم التخطيطي الثاني في هذه الخطوة ، كما أنني تركت الدفة تأتي وألقيت بالجناح الخلفي وقمت بإبوكسيده على السطح. فوق وتحت. لتركيب الذيل على جسم الطائرة ، تحتاج إلى قطع مزامير من كل جانب بالقرب من منتصف الحكاية. بمجرد أن تشعر بالرضا عن الملاءمة ، ضعها في مكانها بكمية كبيرة من الغراء. كما أن الحكاية أكبر قليلاً من الحجم ، لذا إذا كنت بحاجة إلى قطع بعضها لجعل توازن الطائرة أمرًا سهلاً. فقط تذكر أن تقطع نفس الجوانب من كل جانب ، أوصي أيضًا بإلصاق حاجزين بسمك 4 مم على الأقل متباعدان بشكل متساوٍ في الحكاية ، وهذا سوف يقويها إلى حد كبير ويقطع الثقوب في حواجزك للسماح ليديك بتشغيل أسلاك المؤازرة. يمكنك تركيب القطعة العلوية ، ستحتاج إلى قطع فتحة 8 مم للسماح بالدفة ، بعد الرضا عن الملاءمة ، والغراء بسمك CA. يمكنك الآن إخفاء جميع الوصلات بشرائط من البلاستيك مقطوعة من coroplast ، I اقطعها باستخدام سكيني الدقيق وبعض الممارسات.

الخطوة 16: انضم إلى المصاعد

باستخدام سلك البيانو 3/32 "، اصنع قطعة كبيرة على شكل حرف" U "تناسب المصاعد مثل الرسم البياني أدناه. ستحتاج إلى حفر فتحتين 3/32" في المصاعد وإيبوكسي السلك في مكانه. لجعله يبدو جيدًا ، قم بتركيب السلك في الجزء السفلي من المصعد.

الخطوة 17: تغطية المفاصل

يمكنك الآن إخفاء جميع الوصلات بشرائط بلاستيكية مقطوعة من Coroplast ، لقد قمت بقصها باستخدام سكيني الدقيق وبعض الممارسات. ابدأ بقطع كوروبلاست إلى شرائح عريضة مقاس 1 بوصة وقصها إلى أسفل المنتصف وتقليم الفلوت بحيث تترك لوحتين رفيعتين من البلاستيك. ثنيها في المنتصف على طول الطريق لأسفل للحصول على غطاء مثالي قم بإخفاء المفاصل ، واستخدم FAST CA للصقها. قم أيضًا بتركيب قطعة من coroplast مقاس 4 مم ولصقها بالجزء السفلي الأمامي من جسم الطائرة ، وسوف تقوم لاحقًا بتركيب أجهزة الخانق هناك.

الخطوة 18: حكاية سيرفو

تمامًا مثل الجناح ، قمت بقطع ثقوب في حكاية المؤازرة ، استخدمت محركات عزم دوران عالية لأن الأسطح كبيرة جدًا. قم بتقوية الهيكل الخارجي حول المؤازرة بالبلاستيك الصلب وحفر مسبق للبراغي ، ويمكنك أن ترى أنه تم تركيبها من الصور ، كما يمكنك استخدام قضبان الدفع الأكبر هنا ، وستحتاج إلى موسعتي المؤازرتين الأخريين هنا أيضًا.

الخطوة 19: الانضمام إلى Wing and Landing Gears

قم بحفر وتركيب تروس الهبوط الرئيسية والخلفية تمامًا كما تفعل مع طائرة من طراز البلسا باستخدام مسامير من النايلون ، لذا إذا اصطدمت فسوف تقص مسامير النايلون ، وليس طائرتك. اصنع ثقوبًا متطابقة في الجزء السفلي من جسم الطائرة واستخدم 1 / 4-20 من الصواميل العمياء لتركيب الترس ، والآن بعد أن تم تركيبها يمكنك إزالتها وطلائها إذا كنت ترغب في ذلك ، يتم تثبيت الترس الخلفي وفقًا للتعليمات المرفقة به. تم تثبيت الجناح الرئيسي بنفس الطريقة ، عن طريق حفر الحوامل واستخدام براغي نايلون 1 / 4-20 لتعمية الصواميل على هيكل الطائرة. لتسهيل هذه الخطوة ، قم بحفر الثقوب الموجودة على هيكل الطائرة أولاً ، ثم ضع الجناح عليها وقم بالقياس من الحكاية إلى أطراف الجناح وقم بتوسيط الجناح تمامًا ، ثم استخدم علامة طرف رفيعة تصل إلى هيكل الطائرة ثم ضع القلم لأعلى وألق الثقوب التي قمت بحفرها للتو. ثم قم بالبحث عن الجناح وجاهز لفكه.

الخطوة 20: قم بتركيب المحرك

لقد قمت بتثبيت المحرك درجتين على اليمين لمواجهة عزم دوران المحرك. ما عليك سوى إضافة بضع غسالات إلى الجانب الأيسر بين جدار الحماية واللوحة الخلفية للمحركات. قم بربط المحرك والجناح واستخدم مركز الصاري الجناح كنقطة توازن. كان المنجم ثقيلًا لذا استخدمت براغي أطول وأطول للإمساك المحرك والفاصل الخشبي بينه وبين الجدار الناري. سيتعين عليك اللعب بهذا حتى تحصل عليه بشكل صحيح ، كما قد ترغب في تركيب بطارية الراديو الخاصة بك في الأنف لمزيد من الوزن هناك دون تحريك المحرك بعيدًا. لقد استخدمت أربعة مسامير مقاس 10/32 × 3 بوصات مع صواميل قفل من النايلون لتثبيت المحرك في مكانه. كما هو موضح أدناه ، محرك 18 سم مكعب ، يزن المحرك 25 سم مكعبًا ، لذا لا يحتاج إلى الخروج بعيدًا. وتحفر أرصدة هيكل الطائرة فتحتين 1/4 بوصة في جدار النار على جانب الكربوهيدرات. أحد الثقوب للوقود في والآخر للفيضان والعودة إلى الخزان ، ثم قم بتركيب معزز الخانق خلف المحرك كما في الصورة الثانية.

الخطوة 21: نظام الوقود

على عكس محرك التوهج ، يحتوي هذا النوع من المحركات على مضخة لسحب الوقود من الخزان. لذلك لديك خزانات "clunk" متصلة بالوقود الموجود بجانب الكربوهيدرات والوقود الخارج إلى الخزان. يحتوي الخزان أيضًا على فتحة تهوية ركضت إلى الجانب الخارجي من الطائرة ، وركضت مضيق لي إلى أسفل ، لذا إذا قمت بتزويده بالوقود ، فسيتم تشغيله على الأرض وليس في طائرتي.يجب أن تتذكر توصيل الفتحة بعد تشغيل الطائرة وإلا فسوف يتسرب الوقود ويتسبب في رائحة كريهة في منزلك … لقد استخدمت خزان سعة 16 أونصة تم تحويله إلى بنزين كما هو مدرج في صفحة الأجزاء. أنت تبني الخزان كما لو كان لمحرك متوهج مع استثناء واحد ، يمكنك إضافة خط التهوية الثالث. لقد قمت بتركيب الخزان فوق الترس الرئيسي مباشرةً ، وهو يناسب بشكل جيد للغاية بين مسامير النايلون التي تمسك الترس. لتزويد الطائرة بالوقود ، ما عليك سوى اتباع التعليمات المرفقة حول كيفية توصيلها.

الخطوة 22: حاجب الرياح

درع الرياح هو 2 مم coroplast الذي سوف ترسمه بعد ذلك بقليل. ما عليك سوى قص الطي والمسمار باستخدام أربعة مسامير صغيرة. لا تلصقه لأنك قد تحتاج إلى الوصول إلى نظام الوقود أو بطارية الراديو في مرحلة ما.

الخطوة 23: القلنسوة

لقد صنعت قلنسوة محرك 18 سم مكعب من إبريق جالون يأتي فيه سائل غسيل الزجاج الأمامي. شوهد قبل الرسم في الصورة الأولى في هذه الخطوة ، احتاج محرك 25 سم مكعب إلى محرك مختلف ، لقد صنعته من إبريق القمامة الصغير جوني كات. في الصورة الثانية. للمساعدة في رفع القلنسوة ، صنعت نوعًا من دعامة غطاء المحرك باستخدام خردة الخردة. هذا سوف يمنعه من الخفقان في الريح. يتم تثبيت كل من القلنسوات في مكانها بمسامير صغيرة.

الخطوة 24: تركيب الراديو

لقد استخدمت جهاز استقبال راديو من 6 قنوات وعبأته ببعض الرغوة (انظر الصورة). إحدى الحيل التي أحبها مع coroplast هي تشغيل الهوائي السلكي الذي ألقى مزامير جسم الطائرة ، فقط قم بعمل ثقب صغير في داخل الفلوت وهوائي طبيعي الة النفخ. تذكر أن تتبع تعليمات إعداد أجهزة الراديو الخاصة بك وتأكد من أن جميع اللوحات تتحرك بالطريقة الصحيحة. رميات التحكم هي كما يلي: اللوحات لأسفل حتى 45 درجة ، الدفة 3 "من المركز ، المصعد 1.5" من المركز عند 2.5 "معدل مرتفع ، أيلرون 1" على معدل منخفض 1.5 "على لقد قمت بلصق بعض الرغوة بهيكل الطائرة ووضعت الراديو فيه ، ثم قمت بتوصيل بطارية 6 فولت وجميع أجهزة المؤازرة. لقد قمت بتثبيت مفتاح الطاقة حيث سيتم طلاء النافذة حتى لا يمكنك إخبارها هناك بعد الطلاء. تذكر أن تفعل فحص النطاق ، يجب أن يكون الراديو الخاص بك خاليًا من الاهتزازات على ارتفاع 100 قدم مع هبوط هوائي جهاز الإرسال.

الخطوة 25: الرسم

لقد قمت بطلاء القلنسوة والعتاد الرئيسي بطلاء مقاوم للوقود من متجر الهوايات. ثم قمت بعد ذلك بربط النوافذ وصاعقة البرق ورسمتها باللون الأسود. كانت أرقام الحكاية مخصصة لقارب وجاءت من وول مارت ، ويمكنك أيضًا رسم وظيفة طلاء من نوع انفجار نجم على الجزء العلوي من الجناح ، لقد رأيت القليل منها حقيقيًا. الأشبال مع هذا المخطط. اربط جميع العجلات والمجموعة الخاصة بك للذهاب!

الخطوة 26: الضبط والتشذيب

الخطوة الأولى في الضبط هي إخراج المحرك إلى الذروة لأقصى قوة دفع ، فأخذت الطائرة بدون جناح عليها وربطت الحكاية بميزان سمكي وربطتها بشجرة. بهذه الطريقة يمكن قياس قوة دفع المحرك بالجنيه. عند الخانق الكامل ، قم بضبط الإبرة عالية السرعة بحيث تحصل على أقصى قوة دفع. عندما بدأت تشغيل المحرك 25 سم مكعب أعطاني 7.5 رطل من الدفع بعد ضبطه أعطاني 9.5. ستحتاج أيضًا إلى جعل الخمول بطيئًا بقدر ما يمكنك الحصول عليه عن طريق ضبط إبرة السرعة البطيئة على الكربوهيدرات. اضطررت إلى تشغيل المنجم بشكل أكثر ثراءً لجعله يعمل ببطء ، ولن يكون بطيئًا إلى أن يصبح المحرك دافئًا ، ودائمًا ما أقوم بتسخينه لعدة دقائق قبل الرحلة. إذا كنت قد استخدمت كربوهيدرات إبرة واحدة ، فيجب عليك التوفيق بين السرعة المنخفضة والجهد الأقصى للحصول على نقطة التوازن. هذا هو السبب في أنني استخدمت الكربوهيدرات ذات الإبرة. ستلاحظ أيضًا أنه ليس عليك ضبط الإبر كثيرًا لرؤية فرق كبير في خرج الطاقة. وبمجرد ضبطها أيضًا ، لن تضطر إلى تعديلها كثيرًا ، على عكس محركات التوهج. ثانيًا ، قمت بقص جميع مستويات أسطح التحكم ، باستثناء المصعد الذي أحببته بعلامة أو اثنتين فقط ، وهذا يجعل القصة سريعة ويجعل الإقلاع أكثر سلاسة. بعد أن تنطلق في الهواء ، قم ببساطة بإعادة ضبط تقليمك. يحتوي الراديو الذي استخدمته على مفتاح قطع المحرك ، فهو يغلق الخانق على طول الطريق لإغلاق المحرك في أسرع وقت ممكن. ثالثًا ، قم بإجراء فحص راديو أرضي ، إذا كان استخدامك لراديو FM بهوائي طويل يبقي الهوائي منخفضًا على جهاز الإرسال الخاص بك ويمشي على بعد 100 قدم على الأقل من الطائرة ، فيجب أن يكون لديك عملية خالية من الاهتزازات ، وإذا لم تفعل ذلك ، فقم بإصلاحه قبل أن تسافر. قم بإجراء الاختبار أثناء تشغيله وتحرك حول الطائرة للتأكد من عدم وجود بقعة عمياء. إذا كنت تستخدم راديوًا رقميًا جديدًا ، فاتبع توصيات المصنّعين.

الخطوة 27: الطيران !

على الرغم من أن هذه الطائرة تسير معًا بشكل أسرع من البلسا ، إلا أنه لا يزال من الجيد أن تأخذ واحدة في الرحلة الأولى. تحتاج أيضًا إلى إجراء فحص كامل للطائرة والتحقق من رصيدك ، فإن طائرة ثقيلة الذيل لا تطير جيدًا على الإطلاق. افترض أنك استخدمت محرك 25cc أو أفضل ووصف كيف يطير المنجم. عند الإقلاع من الحصى بكامل طاقته مع عدم وجود اللوحات ، يبلغ طوله حوالي 65 قدمًا ، مع وجود 35 ٪ من اللوحات حوالي 45 قدمًا ، وعلى الرصيف ، خذ مسافة 10 أقدام من تلك القياسات ، ركضت في رحلتي الأولى على دواسة الوقود وصعدت إلى الهواء وصعدت ببطء ، اتخذ منعطفًا بطيئًا ولاحظ أنه يسقط في الدوران أكثر من أي طائرة من طراز البلسا. لم أستخدم أي رفرف ، وعند الوصول إلى ارتفاع آمن ، قمت بعد ذلك بضبط الراديو بحيث يطير على مستوى ولا يدحرج أيًا منه. لأنها طائرة بلاستيكية أجدها مضطرًا للقيام بذلك في كل رحلة ، وإن لم يكن كثيرًا. أتجول في الثمانينات الضخمة لبعض الوقت شعرت بذلك. الطائرة شديدة التفاعل عند الخانق الكامل ، قمت بسحبها مرة أخرى إلى 3/4 دواسة الوقود وتبحر. لقد أسقطت اللوحات وتباطأت إلى الزحف ، زحف غير مستقر للغاية ، عليك أن تبقي فوقها كل مللي ثانية مع اللوحات طوال الطريق. قمت ببعض التمريرات لمحاكاة الهبوط ثم سحبت اللوحات بعض الشيء ، لقد طارت جيدًا بهذه الطريقة لذا قمت بهبوط حقيقي. سارت عملية الهبوط بشكل جيد ، على الرغم من أنني قمت بالتدوير في النهاية ، فإن جرّاء الذيل صعب على الحصى … تم تقييدهم وإيقافهم. طرت حوالي ثلاثين دقيقة واستخدمت 3/4 خزان الوقود. بعد أن تعتاد على ذلك حجم وخصائص الطيران يمكنك القيام بلفائف بطيئة ورؤوس مطرقة وحلقات. فقط تأكد من ارتفاعك في السماء. آمل أن تجد هذه التعليمات مفيدة ، فأنا ألقي نظرة على الطائرات الجديدة ومعظمها يعمل بالكهرباء ، ولا بأس بذلك باستثناء أن مدة الرحلة التي تبلغ 15 دقيقة على بطارية واحدة 150.00 صعبة للغاية لا تروق لي. يجب أن أذكر الجميع أيضًا أن هذه طائرة كبيرة الحجم تعمل بالتحكم عن بعد ويمكن أن تؤذي شخصًا ما في حادث تحطم ، لذا قم بالطيران وفقًا لذلك.