شاحن بطارية حمض الرصاص 4V بسيط مع إشارة: 3 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:36

مرحبا يا شباب!!

هذا الشاحن الذي صنعته يعمل بشكل جيد بالنسبة لي. لقد قمت بشحن البطارية وتفريغها عدة مرات لمعرفة حد جهد الشحن وتيار التشبع. يعتمد الشاحن الذي طورته هنا على بحثي من الإنترنت والتجارب التي أجريتها مع هذه البطارية.

لقد قضيت الكثير من الأيام لتطوير هذا الشاحن. اعتدت كل يوم على تجربة طوبولوجيا دائرة مختلفة للحصول على الإخراج المناسب من الشاحن. أخيرًا ، وصلت إلى هذه الدائرة التي تعطيني إنتاجًا وأداءً مرضيًا. LM393 هو IC مقارن مزدوج وهو قلب هذه الدائرة. هناك نوعان من مصابيح LED موجودة في هذه الدائرة الأحمر والأخضر. يشير اللون الأحمر إلى الشحن والأخضر يشير إلى الشحن الكامل.

ملاحظة: إذا لم تكن البطارية متصلة وتم توفير الإمداد ، فسيتم تشغيل مؤشر LED الأخضر دائمًا. لتجنب ذلك ، يمكنك استخدام مفتاح متصل في سلسلة مع دائرة الشاحن.

الميزات 1. مؤشر الشحن

2. مؤشر الشحن الكامل

3. الحماية من زيادة التيار

4-الشحن العائم

أثناء الشحن ، يتم تشغيل المصباح الأحمر وعندما تقترب البطارية من الشحن الكامل ، يتم أيضًا تشغيل المصباح الأخضر. لذلك عندما يكون كلا المصباحين قيد التشغيل ، فهذا يعني أن البطارية على وشك الشحن بالكامل. بعد الحصول على الشحن الكامل ، يتم إيقاف تشغيل مصباح LED الأحمر ويظل اللون الأخضر قيد التشغيل ، وهذا يعني أن البطارية الآن في مرحلة الطفو. سيكون التيار المتدفق الآن عبر البطارية 20ma.

اللوازم

1. LM393 IC -1 عدد
2. قاعدة IC - 1nos
3. المقاومات - 10K، 2.2K، 1K، 680ohm، 470ohm- جميعها مصنفة 1/4W واثنتان 10ohm-2W
4. الإعداد المسبق - 10 آلاف - 1 عدد
5. زينر ديود - 5.1 فولت / 2 وات
6. المكثفات - 10 فائق التوهج / 25 فولت - عدد 2
7. الترانزستور - TIP31C - 1nos ، BC547 - 1nos
8. ليد - أحمر وأخضر - 5 ملم

الخطوة 1: مخطط الدائرة

يعمل الشاحن بجهد 7 فولت تيار مستمر. في مخطط الدائرة ، J2 هو طرف الإدخال و J1 هو طرف الإخراج. للحصول على 7V DC ، استخدمت محول باك ومقوم جسر كامل باستخدام محول 12V / 1A. يمكنك أيضًا إنشاء منظم جهد قابل للتعديل باستخدام LM317 بدلاً من استخدام محول باك. انقر هنا لمعرفة المزيد عن محول باك الذي استخدمته. يحول LM393 ناتجه مرتفعًا أو منخفضًا اعتمادًا على الفولتية المدخلة.

الحد الحالي

يتم ضبط تيار الشحن باستخدام مقاومين 10 أوم ، مقياس جهد 10 كيلو بايت ، وترانزستور TIP31C. أنا هنا أستخدم بطارية 1.5 أمبير وقررت شحن البطارية بمعدل C / 5 (1500ma / 5 = 300ma). من خلال ضبط وعاء 10 كيلو ، يمكننا ضبط تيار الشحن على 300 مللي أمبير. في البداية ، سيتم شحن البطارية بسرعة 300 مللي أمبير ، نظرًا لأن المقاوم متصل في سلسلة بالبطارية ، فإن انخفاض الجهد عبر المقاوم سيكون 5x0.3A = 1.5V ، وأثناء شحن الجهد عبر البطارية سيختلف بدءًا من 4.3 فولت (شحن منخفض) Voltage) إلى 5.3V (Full Charge Voltage) ، فعند شحن البطارية لوقت إضافي ، ينخفض تيار الشحن. لذلك عندما ينخفض التيار ، سينخفض أيضًا الانخفاض عبر المقاوم.

قيمة المقاوم التي حسبتها تستخدم الصيغة 7- 5.5 / 0.3 = 5 أوم. نظرًا لأنني لم أحصل على مقاومات 5 أوم ، فقد استخدمت مقاومين 10 أوم في نفس الوقت. يمكن حساب معدل طاقة المقاوم باستخدام الصيغة 0.3x0.3x5 = 0.45W. مطلوب 0.5 وات ولكني استخدمت 2 وات منذ أن كانت موجودة في صندوق المكونات الخاصة بي.

ملاحظة: إذا كان تصنيف AH الخاص بك أكثر من 1.5 وترغب في زيادة تيار الشحن ، فقم بتغيير قيمة المقاومات R7 و R2 باستخدام الصيغة 7-5.5 / تيار الشحن

تعويم الشحن

عندما يصل الجهد عبر البطارية إلى أعلى من 5.1 فولت (جهد زينر) ، يتم تشغيل الترانزستور Q2 ويضيء المصباح الأخضر ، نظرًا لأن قاعدة الترانزستور Q1 متصلة بمجمع Q2 ، ينخفض تيار القاعدة إلى Q1. وبالتالي ، ينخفض جهد الباعث Q1 إلى 5.1V. في هذه المرحلة ، يبدأ الشحن العائم. هذا سوف يمنع البطارية من التفريغ الذاتي.

الخطوة 2: تخطيط ثنائي الفينيل متعدد الكلور

لقد استخدمت مجموعة تصميم Proteus لرسم تخطيط ثنائي الفينيل متعدد الكلور وتخطيطي لهذه الدائرة. إذا كنت ترغب في حفر هذا اللوحة في المنزل ، فقم بمشاهدة بعض مقاطع فيديو youtube المتعلقة بالحفر على ثنائي الفينيل متعدد الكلور.

الخطوة 3: المجلس النهائي

بعد وضع المكونات ولحامها بعناية ، تكون لوحة الدائرة جاهزة. قم بتوفير المشتت الحراري للترانزستور Q1 لتبديد الحرارة.

كنت قد نشرت سابقًا شاحن بطارية ولكن له بعض العيوب. آمل أن تساعد هذه التعليمات جميع أولئك الذين يبحثون عن شاحن بطارية حمض الرصاص 4 فولت.