إصلاح / تشخيص المساعدة في ركن السيارة بسهولة: 4 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:36

حسنًا ، لنبدأ ، لديّ شيفروليه أفالانش 2010 ولديها 4 مستشعرات للمساعدة في ركن السيارة في المصد الخلفي. يمكن استخدام هذا المستعصية والمركبة على حد علمي ، سواء كان لديك أمامي أو Rea أو كليهما. لذلك ذهبت إلى متجري الميكانيكي المفضل وقالوا إن الخطأ الذي حدث في DIC (مركز معلومات السائق) "خدمة وقوف السيارات المساعدة" كان بسبب واحد أو أكثر من أجهزة الاستشعار في المصد الخلفي. بعد أن انتهوا ووجدوا أن هناك 2 من 4 يحتاجون لاستبدال وتسخير الأسلاك كان جيدًا. اكتشفت أيضًا من خلال بعض التحقيقات أن معظم أجهزة استشعار ما بعد البيع لا تعمل بشكل صحيح ، لكن هذه مشكلة أخرى.

لذلك ، بالنسبة للتاجر من أجل صدمة الملصقات ، كانت في أي مكان من 179.00 دولارًا إلى 250.00 دولارًا ، وبعد ذلك أضف عمالة التثبيت الخاصة بالتاجر ، ظل السعر يزداد سوءًا ، وقلت إن بحثًا مثل Ebay يمكن أن يجدها أرخص ولكن على الأرجح ما بعد البيع وغير متوافق.

الخطوة 1:

لذلك أعلاه سترى ما وجدته في بحثي الخاص عن طريق إزالة المستشعر وفحصها. أعلم أنه من الصعب رؤيته ولكن المستشعر الموجود على اليمين به دبوس متعفن بالفعل. هذا يرجع جزئيًا إلى ميكانيكا السيارات التي تتجول باستخدام جهاز اختبار كهربائي من نوع الإبرة الحادة. تحتوي معظم المرائب عليها في صندوق الأدوات الخاص بهم وفي رأيي المتواضع يجب رميها. قد يجدون مشكلة ثم يقومون بإصلاح مناسب ولكن عندما يتم قيادة سيارتك وضربها من قبل جميع عناصر الطريق ، ينتهي الأمر بالثقوب الموجودة في الأسلاك إلى إحداث المزيد من الضرر بسبب الوصلات المتعفنة أو الأسلاك. في حالتي ، وجدت أن كل مستشعر لديه علامات الوخز هذه ، مما يعني في وقت ما على الطريق ، سأنتهي في نهاية المطاف باستبدال الحزام الكامل.

الخطوة 2:

لقد تمكنت من إخراج الدبوس من المقبس ، لكنني وجدت بعد ذلك كما توقعت أن مقبس دبوس جهاز الاستقبال قد تعفن أيضًا ، لذا لدي الآن مستشعر بدون دبوس ثالث ولكن أيضًا مقبس بسبب ما أحب أن أسميه المطرقة تم تعفن ميكانيكي كذلك.

عندما تحدثت إلى الميكانيكي حول هذا الأمر ، ذكر أنهم يفحصون الكبلات بشكل روتيني للجهد ثم يذهبون لفحص الجهاز. رائع ، لماذا لا تقوم فقط بفصل الجهاز وفحص الجهد في المقبس بدلاً من الأسلاك الوخز وتسبب مشاكل في الماء والعناصر. هناك مما تسبب في مزيد من المشاكل.

في حالتي ، كنت محظوظًا بما يكفي لأن أجد في إمدادتي بعض المسامير والمقبس التي من شأنها أن تعمل في قرصة ، الصور أعلاه تظهر دبابيس المقبس من إمدادتي بالمواد التي استخدمتها في صنع الكابلات ، وكان لدي كماشة العقص مما يجعلها أفضل ولكن يمكنك أيضًا القيام بذلك باستخدام زوج صغير من كماشة الأنف.

الخطوه 3:

إليك كيفية العثور على المستشعر المعيب أو الذي لا يعمل بسهولة ، لقد قرأت كل شيء على الويب حول كيفية اختبارها من وضع أذنك ضدها وإدراج الضوضاء التي تحدثها إلى استخدام سماعة الطبيب لسماعها ، لا يعمل معي. حسنًا ، الآن تحتاج إلى توخي بعض الحذر ، فأنت بحاجة إلى وضع السيارة في الاتجاه المعاكس لتشغيل أجهزة الاستشعار. ما فعلته هو خنق جميع العجلات ، والأفضل إذا قمت بعمل سطح مستوٍ إلى حد ما ولكن لم يكن لدي أي شيء ، لذلك قمت بنسخ احتياطي إلى المرآب الخاص بي ، وخنق جميع العجلات الأربع. أدخل المفتاح في الإشعال وانتقل إلى الملحقات أو أي شيء ولكن ليس للبدء. يمكنك فتح النوافذ لسماع التنبيه من السيارة ولكن ليس ضروريًا حقًا. سترى في الصور أعلاه لدي جهاز iPhone قديم وزوجًا من هواتف الأذن ، ربما يمكنني فقط استخدام مكبر صوت خارجي ولكني استخدمت ما كان لدي لهذا الغرض. لقد قمت بتنزيل تطبيق مجاني من متجر التطبيقات يسمى Mobil ears ، يستخدم بالفعل للأشخاص ضعاف السمع الذين يحتاجون إلى مساعدة في مشاهدة التلفزيون أو مجرد الاستماع إلى المحادثات. لقد قمت بتوصيل سماعات الأذن ثم بدأت تشغيل التطبيق ، وذهبت إلى كل مستشعر ووضعت نهاية الميكروفون في الهاتف ويمكنني بالفعل سماع أجهزة الاستشعار التي تصدر ضوضاءها. بسيط ، من هناك تمكنت من العثور على المستشعر المشتبه فيه وإجراء الإصلاح بنفسي. أوفر مئات الدولارات ، بدون تكلفة تاجر ووجدت مستشعرات OEM جيدة.