أحمر على أسود: تكريم تاتلين: 9 خطوات (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:38

هذا التمثال الحركي مستوحى من برج تاتلين ، وهو مشروع أنشأه المهندس المعماري الروسي فلاديمير تاتلين في عام 1920. كان من المفترض أن يدعم الهيكل الفولاذي للبرج الذي يتخذ شكل حلزون مزدوج أربعة أشكال هندسية (مكعب ، هرم ، أسطوانة و a نصف كرة) مصنوع من الزجاج ويدور بمعدلات مختلفة: دورة واحدة في السنة للمكعب ، ودورة واحدة في الشهر للهرم ، ودورة واحدة في اليوم للأسطوانة ، ودورة واحدة في الساعة في نصف الكرة الأرضية. كان الهدف من هذه الشخصيات أن تكون أماكن للاجتماعات والمؤتمرات والعروض الفنية.

كان من المقرر أن يبلغ ارتفاع البرج 400 متر ، مع ميله من 23.5 درجة رأسية (وهو نفس متوسط الميل المحوري للأرض). المشروع طموح للغاية بالنسبة لزمانه ومكانه ، ولم يتحقق أبدًا ؛ ومع ذلك ، فقد ألهم العديد من الفنانين والمهندسين المعماريين المعاصرين: على سبيل المثال ، يوضح الشكل 1 نموذجًا للبرج في الأكاديمية الملكية للفنون في لندن

(https://en.wikipedia.org/wiki/Tatlin٪27s_Tower#/media/ الملف:Model_of_Tatlin_Tower ، _Royal_Academy ، _London ، _27_Feb_2012.jpg)

أو هذا المشروع

(https://www.evolo.us/envisioning-a-new-tatlins-tower-at-ciliwung-river-in-jakarta/) ؛

يعطيك الشكل 2 فكرة عن كيف سيكون البرج في سان بطرسبرج حيث كان من المفترض أن يكون.

(https://www.architecturetoday.co.uk/tatlin-tales/)

يبلغ ارتفاع تمثالتي 20 سم بدون القاعدة. اخترت حجم العناصر الأخرى بما يتناسب مع الارتفاع.

اللوازم

يتكون التمثال من زجاج شبكي بسمك 2 مم وبلاستيك بسمك 2 مم ولوح صلب بسمك 3 مم (للقاعدة). هذا هو المطلوب أيضًا: محرك صغير مثل المحرك المستخدم في أجهزة المشي ، ومفتاح ON-OFF ، وحامل بطارية لـ 3 بطاريات AA ، وأسلاك ، وقضيب دائري فولاذي بقطر 2 مم ، واثنين من أسنان 30 أسنان ، واثنين من أسنان 10 أسنان ، و a احزمه قطر 6 مم.

الأدوات المستخدمة هي:

قطع شبكي

سكين دقيق

منشار دقيق الأسنان

حفر مع لقم الثقب

مفك براغي

بندقية لحام مع جندى

زوج من كماشة

ملف

فرشاة الرسم

ورق زجاج

الخطوة 1: الأشكال الهندسية

يبلغ حجم المكعب 50 × 50 × 50 مم ، وهو مصنوع من زجاج شبكي ، وتظهر الأشكال من 1 إلى 4 أجزاء المكعب وتجميعه والمكعب جنبًا إلى جنب مع حزته السفلية. يتم تثبيت المكعب وحزمة قطرها 60 مم الموجودة أسفل المكعب على العمود عن طريق الغراء الإيبوكسي ، ويتم شرح الإجراء في قسم التكنولوجيا.

قاعدة الهرم عبارة عن مثلث متساوي الساقين (طول قاعدته 50 مم وارتفاعه 50 مم) ؛ ارتفاع الهرم 40 مم. كما أنها مصنوعة من زجاج شبكي ، ومثبتة بغراء إيبوكسي على عمودها ، انظر الشكلين 5 و 6.

لقد جعلت المكعب وهرم زجاج شبكي شفاف متاحًا في ورشتي وقمت بصقلهما لتعتيم أسطحهما.

الاسطوانة مصنوعة من هلام فيمو السائل. كان من الضروري عمل قالب ذو قلب مركزي لصنع هذا العنصر ، انظر الشكلين 7 و 8. القطر الخارجي للأسطوانة 14 مم ، وقطر القلب 8 مم ؛ ارتفاع الاسطوانة 30 ملم. يوضح الشكل 9 الأسطوانة جاهزة ومجمعة بعمودها. كما في الأرقام السابقة ، يتم لصق الأسطوانة على عمودها.

يتكون نصف الكرة الأرضية أيضًا من هلام فيمو السائل ويبلغ قطره 10 ملم. القالب مصنوع من الاسمنت الزخرفي ، لمبة صغيرة تستخدم كنموذج لعمل البصمة. يوضح الشكلان 10 و 11 كيفية صنع القالب. يظهر نصف الكرة جاهزًا في الشكل 12. لتثبيت العمود في نصف الكرة ، يجب أولاً لصق فاصل (بسمك 2 مم وقطره 8 مم) على نصف الكرة ؛ بعد ذلك ، يتم إدخال العمود في الفاصل ولصقه.

بعد وضع الجل في القوالب ، يجب معالجته عند 130 درجة مئوية خلال 20 دقيقة.

الخطوة الثانية: البرج الداخلي

يتكون البرج الداخلي وعوارضه التي تدعم الآلية و "الحلزونات" الخارجية من زجاج شبكي شفاف. تظهر أجزاء البرج في الشكل 1 ، ويظهر البرج المجمع في الشكل 2. ويظهر في الرسم موضع العوارض ومحور الأشكال الدوارة (الشكل 3). يتكون كل شعاع من جزأين متطابقين ملتصقين ببعضهما البعض ، ويتم حفر ثقوب بقطر 2 مم في الحزم لتكون بمثابة أكمام لأعمدة الأشكال الهندسية.

يبلغ عرض الشعاع الأدنى (العارضة الأساسية) 10 مم ؛ يبلغ عرض العوارض الأخرى 7 مم.

تتكون قاعدة البرج من زجاج شبكي ويتم لصقها على عارضة القاعدة ؛ يتم تثبيت هذا العنصر على قاعدة الألواح الصلبة عن طريق براغي خشبية صغيرة.

الخطوة 3: البرج الخارجي

أجزاء البرج مصنوعة من البلاستيك وفقًا للقالب الموضح في الشكل 1. يتم قطع الفتحات باستخدام منشار فريتس ويتم حفظها. يتم تثبيت جوانب البرج معًا بواسطة فواصل بعرض 8 مم ؛ يظهر البرج المجمع في الشكل 3. البرج مطلي باللون القرمزي.

يتم تثبيت البرج الخارجي على البرج الداخلي باستخدام براغي صغيرة ؛ وهكذا ، يصبح البرج الداخلي الشفاف "غير مرئي".

الخطوة 4: تجميع الأبراج

يوضح الشكلان 1 و 2 كلا البرجين مع العوارض. يتم تثبيت البرج الخارجي على البرج الداخلي عن طريق مسامير صغيرة تدخل الفتحات الموجودة في الوجوه النهائية للحزم. يميل البرج بزاوية 67 درجة على قاعدته. من المفترض أن يؤدي اللون الساطع للبرج الخارجي إلى "إزالة الطابع المادي" من البرج الداخلي ؛ وهكذا ، فإن المتفرج قد يتوهم أن الأشكال الهندسية معلقة في الهواء.

الخطوة 5: قاعدة مع الفواصل

الجزء السفلي من القاعدة مصنوع من ألواح صلبة وقطرها 170 مم ، انظر الشكل 1. يتكون الجزء العلوي من نصف دائرتين ، قطرهما الإجمالي أيضًا 170 مم ، انظر الشكل 2. كل نصف دائرة مثبتة على الجزء السفلي عن طريق فاصلتين بارتفاع 24 مم 24 مم. ثلاث وسادات من اللباد الليفي (انظر الشكل 3) متصلة بالسطح السفلي للجزء السفلي ؛ يمكن أن تكون أيضًا من المطاط اللين. من المفترض أن تقلل من انتقال الاهتزاز من قاعدة التمثال إلى دعمها ، وبالتالي تقليل الضوضاء.

الفواصل مصنوعة من قضيب خشبي دائري قطره 14 ملم وارتفاعها 24 ملم. يجب حفر فتحتين 2 مم للبراغي الخشبية عند كل وجه من طرفي المباعد.

القاعدة والفواصل مطلية باللون الأسود.

الخطوة السادسة: وحدات الشكل الهندسي

أعمدة الوحدات مصنوعة من قضيب فولاذي مستدير بقطر 2 مم ؛ توضع كل وحدة على شعاعها الخاص من خلال فاصل قطره 8 مم مصنوع من زجاج شبكي بسمك 2 مم.

يتم تثبيت بكرة محززة بقطر 36 مم على السطح العلوي للمكعب. يوضح الشكل 1 مواضع العناصر.

يتم تثبيت ضرس مكون من 30 سنًا على عمود الهرم كما هو موضح في الشكل 4. يتم وضع بكرة قطرها 6 مم على الطرف السفلي من عمود الهرم بعد وضع العمود في غلافه.

يتم تثبيت ضرس ذو 30 سنًا على عمود الأسطوانة. يتم وضع ضرس من 10 أسنان على الطرف السفلي من عمود الأسطوانة بعد إدخال العمود في غلافه.

يتم إدخال نصف الكرة بعمودها في الغلاف الخاص بها ، ويتم تثبيت ضرس 10 أسنان على الطرف السفلي من العمود.

بشكل عام ، لن تكون هناك حاجة إلى لصق العجلة المسننة على أعمدةها لأنها مناسبة بإحكام بدرجة كافية لنقل عزم الدوران الحالي الصغير جدًا بالفعل. أدركت أيضًا أن الحزم 6 مم تم تركيبه بإحكام بما يكفي لعدم الانزلاق على العمود أثناء الدوران.

الخطوة 7: محرك الجير

لم يكن هدفي هو إعادة إنتاج المعدلات الأصلية للدوران بالضبط ، بل أردت فقط أن أجعل الأشكال تدور بسرعات مختلفة ، وتزداد السرعة مع الارتفاع الذي يتم وضع الشكل عنده. وبذلك تكون النسبة بين المكعب والهرم 1: 6 ؛ بين الهرم والاسطوانة 1: 3 ؛ بين الاسطوانة ونصف الكرة الأرضية 1: 3.

لقد استخدمت محرك الشريط المغناطيسي لجهاز الرد على المكالمات القديم الذي كان متاحًا في ورشتي ؛ توضح لك الأشكال من 1 إلى 3 كيف تم تحويل الجهاز.

من المهم أن يصدر المحرك أقل ضوضاء قدر الإمكان ، وأن تعمل محركات أجهزة Walkmans أو أجهزة الأقراص على أكمل وجه. ومع ذلك ، فإن هذه المحركات تدور عند حوالي 3000 لفة / دقيقة ، لذا فإن نسبة الاختزال الكبيرة (حوالي 60: 1) ضرورية لضمان دوران أشكال البرج ببطء.

الخطوة 8: التجميع

تمثل الأشكال من 1 إلى 5 جوانب مختلفة من التجميع. شرعت على النحو التالي:

ثبت الفواصل في الجزء السفلي من القاعدة السوداء

ثبت البرج في الجزء السفلي من القاعدة السوداء

ثبّت البرج الخارجي بالبرج الداخلي بواسطة مسامير صغيرة ؛ في هذه المرحلة لا تضع المسمار في الفتحة العلوية

ثبت كتيفة الألمنيوم بأعلى البرج الخارجي بواسطة برغي صغير

ضع وحدة المكعب في الغلاف المخصص لها في الحزمة الأساسية ، ثم ضع الحزام على الحزام العلوي

ضع الشعاع الأول (الذي مع وحدة الهرم) في مكانه ، واحرص على أن يدور العمود بحرية في الأكمام. قم بحفر فتحتين بقطر 1 مم في البرج والشعاع في نفس الوقت ، وقم بتمرير المسامير في الفتحات لتثبيت الحزمة وبالتالي ، سيكون المفصل قابلاً للفك للسماح بتغيير الحزام ، إذا لزم الأمر. لقد صنعت حزامًا من ثلاث طبقات من الخيط المرن

تحديد موضع محرك التروس ؛ يجب أن تلتصق الأسطوانة المطاطية الموجودة على عمود إخراج المحرك بالحزمة السفلية بإحكام بما يكفي لمنع الحزم من الانزلاق أثناء الدوران

ثبت محرك التروس في القاعدة. لقد قمت بتثبيته على برغي واحد ، بحيث يمكن للآلية أن تميل حوله ؛ يعمل قوس فولاذي رفيع كنقطة ربط ثانية ؛ يسمح هذا الإعداد بضبط ضغط الأسطوانة المطاطية على الحزم ، إذا لزم الأمر.

قم بتثبيت المفتاح وحامل البطارية

اصنع الأسلاك (انظر الشكل 5)

ضع نصف دائرتين للقاعدة السوداء على الفاصل وثبتهما

تثبيت الشعاع الثاني (ذلك مع وحدة الأسطوانة) ؛ أنا فقط لصقته في مكانه

تثبيت الشعاع الثالث (وحدة نصف الكرة الأرضية) ؛ أنا أيضا لصقتها

أدخل أطراف الأشرطة البلاستيكية في فتحات كل منها

لف الخطوط حول البرج ، وثبتها بمسامير صغيرة في الوسادات الخاصة بها * على البرج الخارجي (انظر الصورة 4).

كانت هناك حاجة إلى وسادتين إضافيتين لإصلاح القواقع ، لقد قمت بتثبيت تلك الوسادات أثناء التجميع النهائي.

الخطوة 9: التكنولوجيا

لقد قمت بتحويل المثقاب الكهربائي الخاص بي إلى نوع من المخرطة (انظر الشكل 1) وقمت بتحويل جميع الأجزاء الدائرية بواسطة هذا الجهاز ؛ لقد استخدمت سكينًا دقيقًا كأداة قطع ، وهو أمر ممكن تمامًا عند العمل باستخدام زجاج شبكي رفيع. عند تدوير الفواصل والحزم الصغيرة ، كان هناك برغي به حلقتان وصامولة يمر عبر فتحة الفاصل ويتم إحكام ربطه كافيًا لمنع قطعة العمل من الانزلاق. لتحويل الحزم الكبيرة ، قمت بتثبيتها على نوع من لوح الظرف الذي صنعته من قطعة Ikea (قرص بلاستيكي بقضيب ملولب في مركزه ، يعمل عادةً على ضبط ارتفاع أرجل الأثاث). تعمل أيضًا شريحة الألومنيوم التي تم تثبيت المثقاب عليها كدعم لأداة القطع. ارتداء نظارات واقية عند العمل !!!

يوضح الشكل 2 كيفية إصلاح الحزم في عمودها. يتم عمل شقوقين على الجانبين المعاكسين لقطر العمود بواسطة ملف جيد ؛ يدخل الغراء في الأخاديد ويمنع الحزم من الانزلاق. في الواقع ، لقد صنعت هذه الأخاديد فقط على عمود المكعب لأنه ينقل أقصى عزم دوران.

"الحلزونات" مصنوعة من خطوط بلاستيكية بسمك 2 مم وعرض 4 مم. قمت بتدوير كل شريط في ملف يبلغ قطره حوالي 70 مم (انظر الشكل 3) ، ووضعته في وعاء ، وسكب بعض الماء المغلي هناك واتركه يبرد. بعد هذا الإجراء ، حافظت الخطوط على الشكل الدائري ، وتمكنت من تحويلها إلى نوع من الحلزونات.

الوصيف في جعله يتحرك