كيفية إصلاح / صيانة جهاز Sharp Optonica RP-114H: 11 خطوة (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:39

هذه هي الطريقة التي انتهيت بها من إصلاح وصيانة القرص الدوار الخاص بي ، Optonica RP-114H ، لقد اشتريت هذا من شخص ادعى أنه تم صيانته ويعمل بشكل كامل. تمت خدمتها على الإطلاق وحتى واجهت مجموعة من المشكلات مباشرة من البداية … لقد اعتبرتها بمثابة تحدٍ لتشغيلها بدلاً من التخلي عنها. لذلك سيكون هذا ملخصًا خطوة بخطوة لكل الأشياء التي عثرت عليها وكيف تعاملت مع كل جزء منه.

الخطوة 1: جدول المحتويات

• 2: Flutter and wow + حزام جديد • 3: منخفض / لا يوجد صوت على القناة • 4: تخطي المسار لا يعمل • 5: ضبط نقطة الإبرة المنسدلة • 6: نغمة الأذرع غير متزامنة • 7: ماذا وأين يتم التشحيم / زيت • 8: ضبط السرعة 33.3 / 45 دورة في الدقيقة • 9: تعديل (يتم تحديثه باستمرار) • 10: ترقيات وقطع غيار • 11: شكرًا

الخطوة 2: رفرفة و واو

لذا … قمت بتوصيل اللاعب بجهاز الاستقبال الخاص بي وكان أول شيء ملحوظ هو هذه الرفرفة الفظيعة التي جعلت كل شيء يبدو وكأن شخصًا ما يغني من خلال شفرات مروحة الغزل. في النهاية كان هذا إصلاحًا سهلاً في حالتي. لتزييت محور دوران محرك القيادة.

• الصورة 1

للقيام بذلك … عليك تحرير مسامير Philips السبعة التي تثبت الغطاء الخلفي في مكانه. • الصورة 2 و 3 بمجرد إزالتها ، يمكنك رؤية المحرك في الزاوية اليمنى السفلية. فك الحزام منه. اثنين من البراغي من Philips ، لذا حرر هذين المسمارين وأمسك المحرك بحيث يكون ظهره متجهًا لأسفل والمغزل متجهًا لأعلى. الآن قم بإسقاط بعض الزيت المناسب (في حالتي بعض زيت الاختراق ptfe Teflon) وأعطيه بضع لفات بنقرة من أصابعك ، أو إذا كنت مرتاحًا حول الكهرباء ، يمكنك حتى لصق القابس في المقبس (يمكنك القيام بذلك في مسؤوليتك الخاصة وأنا لا أتحمل أي مسؤولية عن أي غباء قد تعرض نفسك له) لبدء تشغيله وإعطائه تشغيلًا بينما يجلس عموديًا لجعله مشحمًا على طول الطريق إلى أسفل المغزل. كل من الرفرفة والإبهار في حالتي … ولكن كان هناك شيء آخر جعلني أشعر بالقلق. كان ذلك عندما كنت سأعيد توصيل حزام القيادة … بدا الأمر كما لو كان أصغر مما ينبغي. لذلك قمت بقياسه وكان 47 ملمًا أقصر من اللازم بالطبع هذا لأن الناس يبدو أنهم يخلطون هذا مع RP -114V الذي يحتوي على حزام أصغر من RP-114 ، وهناك مجموعة من اللاعبين الآخرين الذين يستخدمون الحزام الأصغر حجمًا. لذلك إذا رأيت في الوصف أنه سيكون مناسبًا لأي من هؤلاء اللاعبين ، فلن يناسب RP-114H: RP-104 RP-114V SG-1BK VZ-2000 VZ-2000XVZ-2000XA VZ-3000 RP-113 RP- 660 • صورة 4

قد يبدو استبدال الحزام صعبًا ، لكن لا حاجة لفصل الكابلات في هذا الإجراء. قد تضطر فقط إلى فك بعض الروابط لجعل الكابلات أكثر إرخاء. في حالتي نظرًا لعدم كسر الحزام ، قمت للتو برفع الحزام عن المحرك قبل الشروع في فك اللوح الموجود في الصورة.

• الصورة 5 و 6

الآن قم بإزالة المسمارين السفليين الموجودين في الصورة 4 والمسمارين العلويين في الصورة 5

• الصورة 7

اسحب الدعامة المعدنية (التي تمسك الطبق) برفق للخلف حتى تحصل على مساحة كافية لفك الحزام من الطبق.

أدخل الحزام الجديد على طول الطريق حول حافة الطبق ثم أعد كل شيء بترتيب عكسي.

• الصورة 8 و 9

استخدم الآن أداة O-ring أو شيء مشابه لسحب الحزام فوق محور دوران المحرك.

يمكنك أيضًا لصق سلسلة من الورق خلف الحزام وسحب الحزام بالخيط الورقي إذا لم يكن لديك أي شيء آخر (شكرًا لك Nick Adams على هذا النصيحة)

القياسات التي ترغب في الحصول عليها هي 217 ملم قطر أو 681 ملم الطول الإجمالي للحزام أو 340 ملم مطوية في النصف. بعرض 5 مم وسمك 0.5 مم ، هناك رابط لشركة تبيع الحزام المناسب Sharp RP-114H

الخطوة 3: منخفض / لا صوت على القناة

كانت المشكلة التالية التي واجهتها هي عدم وجود صوت على القناة اليمنى للجانب B ، والسبب الأكثر شيوعًا هو وجود مرحل (يسمى RY101) على لوحة الدائرة والذي يقوم بتبديل قنوات R&L بين رؤوس النغمات الجانبية A و B. لذلك فإن رأسًا واحدًا فقط هو الذي ينقل الصوت إلى المستقبل ، لكن هذا الترحيل يميل إلى التأكسد عند عدم استخدامه. وتتأثر الموصلات من الجانب B بشكل أساسي ، لأنه عندما لا يكون هناك حمل ، تظل الموصلات من الجانب B مفتوحة أثناء إغلاق الموصلات من الجانب A. يتيح ذلك دخول الهواء حتى يبدأ في أكسدة سطح الموصلات لقنوات الجانب B. • صورة 1 يوجد المرحل في الزاوية اليمنى العليا من لوحة الدائرة ويسمى RY101 تحتاج إلى سكين دقيق لفك الغطاء البلاستيكي الشفاف من التتابع. يقترح بعض الأشخاص استخدام ورق صنفرة 2000grit… ولكن بما أنه لم يكن لدي أي كذب حوله ، فقد ذهبت للحصول على شريط من الورق العادي. • صورة 2 هذه طريقة جيدة لمعالجة هذا. نهاية مدببة. ثم قم بلصقه من اليمين إلى اليسار أسفل جهات الاتصال على الجانب B. الآن عندما تكون الورقة في مكانها ، تحتاج إلى تشغيل المشغل ثم الضغط على الزر "A / B" بحيث يكون الجانب B نشطًا متبوعًا بـ "Play" ثم "Cue" لجعل الذراع تخرج لبدء الوضع بدون الآن قام المرحل بتثبيت شريط الورق لأسفل. ثم قمت بنقع الشريط برفق برذاذ إزالة الأكسدة وبدأت في سحب الشريط ذهابًا وإيابًا لإذابة أي أكسيد ، ثم سحبت الشريط إلى حيث كان جافًا وأضفت بضع قطرات من رذاذ الحماية من التلامس ، وفركت مرة أخرى. ترى في هذه الصورة أنه يتم الوصول إلى جهات الاتصال على الجانب A عن طريق وضع شريط 3 مم مع شكل إسفين ، ضع الطرف على اليمين عند توجيهه من خلال جهات الاتصال ، إنها أسهل طريقة. اضغط على الزر "A / B" بحيث يكون الجانب A نشطًا متبوعًا بـ "تشغيل" ثم "جديلة" لتثبيت شريط الورق. افعل نفس الشيء كما كان من قبل مع deoxit وحماية جهات الاتصال. • الصورة 4 الآن يجب أن تكون جاهزًا تمامًا. إذا كنت لا تزال تواجه مشكلة في الصوت رغم كل الاحتمالات ، فقد يكون إما من المقاوم R134 أو R135 والذي يؤثر أيضًا على قناة L&R ، فهذه هي اثنين من المقاومات 10 كيلو. استبدل لمعرفة ما إذا كان يساعد.

الخطوة 4: تخطي المسار لا يعمل

عندما تمكنت من حل مشكلة الرفرفة / نجاح باهر وعدم وجود مشكلة في الصوت ، فقد حان الوقت للاستماع إلى أول تسجيل لي! بدا كل شيء جيدًا وشعرت بإيجابية جدًا: D لمدة 30 ثانية تقريبًا … ضغطت على زر "FWD" لتخطي المسار ، تم رفع الذراع من السجل وبدأت في السفر فوق السجل دون توقف على الإطلاق. ذهب للتو حتى النهاية ثم سافر طوال الطريق إلى وضع الراحة… ما….! لحسن الحظ ، كان هذا أحد الحلول الأسهل … ولكنه لا يزال مزعجًا بدرجة كافية. قم بتشغيل المشغل ، وادفع الإخراج لفتح الباب ، ثم اضغط على الزر "FWD" مرتين لجعل أذرع النغمة تنتقل إلى وضع استبدال القلم. • الصورة 1 ، 2 و 3 الآن قم بإزالة الإبر برفق من الخراطيش وتأكد من نظافتها تمامًا. • صورة رقم 4 ثم إلقاء نظرة على الطرف السفلي من الخراطيش. يمكنك رؤية فتحتين في الصورة. هذه الثقوب هي مكان وجود IR-LED ومستشعر الأشعة تحت الحمراء. لقد قمت برش بعض بخاخ الأيزوبروبيل في هذه الثقوب ونفختها حتى تجف ببعض الهواء المضغوط ، مما أدى إلى إصلاح مشكلة استشعار المسار.

الخطوة 5: ضبط نقطة إسقاط الإبرة

في هذه المرحلة ، كنت قد قبلت أن هذا اللاعب من المحتمل أن يخيب ظني عدة مرات قبل أن أتمكن من الجلوس والاستمتاع بالاستماع إليه ، لذلك سجلت رقمًا قياسيًا للعب في كلا الجانبين ثم أكرر. لعب الجانب A جيدًا ، وتحول إلى الجانب B دون مشكلة ، ولكن عندما كان من المفترض أن يكرر الجانب A مرة أخرى ، فقد خرج من الحافة وأسقط الإبرة خارج السجل. لذلك بدأت في ضبط وضع القائمة المنسدلة. • صورة 1 ، يمكنك القيام بذلك أولاً عن طريق تحرير المسمارين اللذين يمسكان غطاء الغطاء الأمامي في الصورة الأولى. الآن قم بإيقاف تشغيل الطاقة ثم حرر مسمار القفل الظاهر في الصورة الثانية. بعد ذلك يمكنك تحريك المهد بحرية على طول السلك. • الصورة 3 الآن اضبط الإبرة بحيث تستقر في منتصف أخدود بدء التشغيل. • صورة 4 كرر الإجراء للجانب B ، فمن الصعب قليلاً رؤية الإبرة ومكانها في الواقع ، ولكن فتح الغطاء يدويًا على الجانب الخلفي (انظر الصورة) مع إيقاف تشغيل الطاقة والنظرة الخاطفة في الشق الموجود على الجانب الأيسر من الغطاء سيسمح لك برؤية ما يكفي للحصول على حدس حول كيفية جلوسه. • صورة 5 بعد هذا يجب عليك فقط التحقق من عودة نغمة الذراعين إلى وضع الراحة. عندما تكون في وضع الراحة ، من المفترض أن يكون الجزء العلوي من الذراعين قادرًا على التأرجح بحرية في كلا الاتجاهين على الأقل بشكل ملحوظ • الصورة 6 إذا تحركت الذراعين بعيدًا ودفعت على جانب الحائط ، يجب عليك ضبط مفاتيح النهاية على التروس الدودية. إذا كان الذراع يصطدم بالجدار الجانبي ، فأنت بحاجة إلى رفع مفتاح النهاية ليتم تشغيله مبكرًا والعكس صحيح إذا كنت تعتقد أن به مساحة كبيرة جدًا بين الجدار والذراع.

الخطوة 6: نغمة الأسلحة غير متزامنة

لذلك ، اعتقدت الآن أن كل شيء سينجح بشكل مثالي … بالطبع لم يحدث ذلك! يمكنني أن ألعب الجانب أ ثم الجانب ب ، ولكن كلما تكرر الجانب أ ، أسقط الإبرة خارج حافة التسجيلات مرة أخرى. • صورة 1 & 2 بدأت أشك في أن الحزام للمحرك ذي الجانب B هو الجاني ، لأن المالك السابق استبدله بشريط مطاطي عادي. • الصورة 3 ، 4 ، 5 لقد استخدمت بعض الزردية الصغيرة لفك محامل delrin (النايلون) خارج مآخذهم. ثم قمت بتبديل الشريط المطاطي على الجانب B بالحزام المربع الصغير الأصلي على الجانب A لمعرفة ما إذا كانت المشكلة قد تم تغييرها … كان الأمر كذلك ، لذلك علمت الآن أن الشريط المطاطي يتسبب في خروج الذراعين عن المزامنة. • صورة 6 يحتوي المحور الدودي على حلقة غسيل مسطحة على كل جانب بالإضافة إلى حلقة نحاسية مرنة في أحد طرفيها ، وقد استبدلتهما بكلٍّ من Lo و See … شريطين متطابقين من المطاط أصغر قليلاً من الحزام المربع الأصلي. والآن ، نجح اللاعب أخيرًا في العمل كما كان من المفترض أن يعمل! • صورة رقم 7 بالطبع بحثت عن قياسات الأحزمة الأصلية وإليك رابط لبائع على موقع eBay طلبته من هنا: أحزمة مربعة خطية

الخطوة 7: ماذا وأين يتم الشحم / الزيت

لذلك سأقوم هنا فقط بإدراج كل بقعة قمت بدهنها أو تزييتها لأجعل لاعبي هادئًا قدر الإمكان. يمكنك استخدام أي مزلق تفضله ، أنا فقط استخدم ما أفضله. لا حكم. • صورة 1 أستخدم شحم ptfe على عجلات الدودة • صورة 2 على المحور الخطي أستخدم زيت أو شحم ptfe • الصورة 3 و 4 على الجانب الأيسر توجد لوحة قفل نحاسية تصدر ضوضاء صاخبة عند إغلاق الغطاء الأمامي إذا لم يتم تشحيمها بشكل صحيح ، لذلك وضعت بعض شحم أو زيت ptfe على ذلك. • صورة 5 و 6 و 7 كوب الضغط الذي يحمل السجل في مكانه هو مصدر آخر لضوضاء الدمدمة والتشقق ، تأكد من إزالته وتزييته ، لقد ذهبت من أجل زيت ptfe على هذا. • الصورة 8 و 9 و 10 تحتاج جميع المحركات إلى تزييتها ، وفي حالتي استخدمت زيت ptfe كالمعتاد. للحصول على الزيت في المحركات الخطية ، وضعت المشغل على جانبه على التوالي وأترك الزيت ينتقل إلى أسفل المغزل تمامًا مثل محرك الأقراص.

الخطوة 8: ضبط 33.3 / 45 دورة في الدقيقة

• الصورة 1

إليك كيفية ضبط السرعة. يوجد على لوحة الدائرة مقياسان للجهد اسمه "VR106" لضبط 33.3 دورة في الدقيقة و "VR107" لضبط 45 دورة في الدقيقة. • فيديو ضع قطعة من الورق مع بعض الشريط داخل طبق محرك الأقراص. السرعة مع هاتفك. لقد استخدمت هذا التطبيق RPM MeterHere هو بديل لمقياس سرعة الدوران IOSStrobe

الخطوة 9: التعديلات (يتم تحديثها باستمرار)

• الصورة 1

تمت إضافة فاصل بلاستيكي على الحامل حيث يستقر السجل أثناء فتح الباب. عندما تغلق الباب ، يتم سحب المهد لإفساح المجال للسجل للدوران بحرية ، مع هذه الفواصل ، سيكون المهد بعيدًا عن الطريق حتى لا يخدش سجلاتك الثمينة.

• الصورة 2 و 3 و 4 و 5

قررت أن أجعل مظهر العازف أكثر حداثة بقليل مع معطف من مادة plasti-dip. وهي مادة حافظة جيدة لأنها مجرد تقشيرها إذا كنت أرغب في إعادتها إلى الأصل مرة أخرى.

الخطوة 10: الترقيات وقطع الغيار

فيما يلي قائمة بالأشياء التي يمكنك شراؤها مثل الترقيات أو قطع الغيار

قلم ذو طرف مخروطي LPGear

قلم ذو رأس بيضاوي الشكل LPGear

حزام الأمان

حزام مربع خطي

الخطوة 11: شكرا

أخيرًا ، أود أن أشكر اثنين من مستخدمي YouTube الذين ساعدوا كثيرًا في مقاطع الفيديو الخاصة بهم حول كيفية استعادة هذا المشغل.