مولد إشارة التحكم البديل للتحكم الإلكتروني في السرعة (ESC): 7 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:39

منذ بعض الوقت ، قمت بنشر مقطع فيديو (https://www.youtube.com/watch؟v=-4sblF1GY1E) على قناتي على YouTube حيث أوضحت كيفية صنع توربين رياح من محرك DC بدون فرش. لقد صنعت مقطع الفيديو باللغة الإسبانية وأوضح أن هذا المحرك قد تم إعطاؤه لي وأنه في ذلك الوقت كان من الصعب علي تشغيله كمحرك كهربائي. قمت مؤخرًا بصيانة التوربينات الهوائية وتساءلت مرة أخرى عما إذا كان بإمكاني أن أجعلها تعمل كمحرك كهربائي وحصلت على فكرة (قم بتوصيل ESC لتلك المستخدمة في تصميم الطائرات وشاهد ما يحدث). ما يحدث هو أن ESCs المستخدمة لهذه الأغراض تتلقى إشارات تحكم من جهاز استقبال وبالتالي يجب أن يتلقى هذا المستقبل أوامر من جهاز إرسال لاسلكي. لقد كان الأمر معقدًا لي لأنني لا أملك كليهما. هل سيكون هناك جهاز أبسط لإرسال إشارة التحكم إلى ESC وجعل محرك DC بدون فرش يعمل أخيرًا؟ نعم ، أثناء البحث على الإنترنت ، اكتشفت أن جهاز اختبار المحرك المؤازر يمكنه بالفعل إرسال إشارات التحكم إلى ESC وجعله يعمل ، حتى أنه يمكنك تغيير سرعة دوران المحرك ببساطة عن طريق تحويل مقياس الجهد. أعارني صديق مصمم طيران واحدة حتى أتمكن من طلب واحدة. كانت هذه اختباراتي الأولية باستخدام محرك مشابه من حيث المبدأ.

الخطوة 1: تحليل نبضات جهاز اختبار محرك سيرفو

كان ترتيب جهاز اختبار المحركات المؤازرة سيستغرق بضعة أيام وبدأت في بنائه. في النهاية أستمتع بفعل الأشياء بنفسي وربما يكون ذلك أيضًا ذريعة لتعليم الآخرين تجاربي من خلال هذه البوابة (التعليمات). حسنًا ، يمكن لاختبار محرك سيرفو التحكم في ESC ، ولكن ما الإشارة التي يرسلها؟ للتحقيق على الإنترنت و الذبذبات! خلصت نتائج بحثي إلى أن هناك حاجة إلى إشارة 50 هرتز مع نبضات من 1 مللي ثانية إلى 2 مللي ثانية في الطول وبسعة 5 فولت تقريبًا. قام راسم الذبذبات الخاص بي بقياس هذا النطاق من القيم بالضبط في جهاز اختبار المحركات المؤازرة الذي اقترضته ، لكن التردد اختفى حتى 60 هرتز ، على الرغم من أنني لا أعتقد أنه أثر على تشغيل ESC والمحرك الكهربائي. ثم قرأت أن قيمة التردد الدقيقة لم تكن مهمة ويمكن أن تختلف قليلاً دون التأثير على الأداء. كان ESC الذي أجريت به الاختبارات شيئًا يسمى BEC أو BATTERY ELIMINATOR CIRCUIT الذي لا يزيد عن إخراج 5 فولت لتغذية جهاز الاستقبال ، واختبار المؤازرة وما إلى ذلك ، لذلك لا تحتاج إلى مصدر طاقة إضافي لجعلها تعمل. بالطبع استخدمت هذه الميزة كقوة لجهازي.

الخطوة الثانية: تحليل البدائل

نظرًا لأن التردد منخفض نسبيًا والنبضات ذات سعة 5 فولت ، فإن استخدام NE555 المدمج شائع أيضًا. في alldatasheet.com يتم وصف خصائصه وتظهر المعادلات الخاصة بوضع استخدامه اعتمادًا على الاستخدام المطلوب. يمكنك أيضًا تنزيل التطبيقات التي تحاكي سلوكهم والتوصل إلى استنتاجات مثل ما يلي:

الخطوة 3: الدائرة الكهربائية باستخدام NE555

"تحميل =" كسول"

إن CNC ليس بديلاً لك وتريد استخدام طرق أخرى؟ ها هي الملفات التي ستساعدك.

الخطوة 6: الاختبار النهائي والتطبيقات المستقبلية

أود أن أسمع أن شخصًا ما طور هذا المشروع وحصل على نتائج مفضلة. أخيرًا ، أجيب على السؤال غير المطروح. لماذا كنت أرغب في تشغيل هذا المحرك الكهربائي وحتى يتمكن شخص ما من تشغيله بهذه الطريقة؟ الخيال هو ما يمكن أن يحدنا ، أخبرني أنه يمكن أن يكون مفيدًا في بعض أنظمة التنقل والدراجات والسيارات واللعب وألواح التزلج وما إلى ذلك … ربما بعض الأدوات ومن يدري ماذا. أرني تجاربك اشعر بالحرية وحسّن أو غير ما تريد من هذا المشروع وشاركه مع الآخرين. مع تحياتي

الخطوة 7: من أين تشتري المكونات الإلكترونية المستخدمة في هذا المشروع (اختياري) الروابط التابعة لـ Ebay

مولد إشارة ESC

يوصى ESC

لوحات كوبر كلاد ثنائي الفينيل متعدد الكلور

يوصى باستخدام لوحات Cooper Clad PCB

عداد الوقت NE555

عداد الوقت NE555 الخاص بي

تشكيلة المقاوم

تشكيلة المقاوم الخاصة بي

تشكيلة المكثفات الخاصة بي

تشكيلة الأواني

راسم الذبذبات