عدسة مستقطبة دائرية (CPL) لكاميرا Roav C1 Dashcam: 9 خطوات (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:39

إليكم كيف صنعت مرشح استقطاب دائري لكاميرا Roav C1 Dashcam الخاصة بي. سيساعد هذا في تقليل الوهج المنبعث من الزجاج الأمامي من ضوء الشمس أثناء النهار والمصابيح الأمامية أثناء المساء.

الخطوة 1: الإمدادات المطلوبة

الإمدادات الأساسية اللازمة لعمل هذا المرشح كلها غير مكلفة ويجب أن يكون من السهل الحصول عليها من متجر لاجهزة الكمبيوتر المحلي وأماكن مثل ebay. جهاز Dremel هو العنصر الوحيد المكلف ولكنه ليس ضروريًا. يمكن استخدام ورق الصنفرة والصنفرة اليدوية على الرغم من أن جهاز Dremel يجعل الأمر أسهل كثيرًا.

سوف تحتاج:

1. سدادة تصريف واحدة مقاس 7/8 بوصة (أقل من 2 دولار في متجر الأجهزة المحلي)
2. زوج واحد من نظارات الأفلام ثلاثية الأبعاد المستقطبة (يمكن العثور عليها بسهولة على موقع ئي باي مقابل 1 دولار)
3. غراء Cyanoacrylate (سوبر غراء - 1 دولار)
4. سكين X-acto
5. دريميل مع أسطوانة الصنفرة وقرص القطع
6. مقص

الخطوة 2: تركيب سدادة الصرف في الكاميرا

إن غطاء عدسة Roav C1 Dashcam أكبر قليلاً من 7/8 "ولهذا اخترت سدادة التصريف 7/8".

خذ سدادة التصريف ، وفوق / في حوض أو أي شيء لا يمثل فيه الغبار الناعم مشكلة ، أمسك سدادة التصريف بأمان وابدأ في صنفرة الداخل باستخدام أسطوانة الصنفرة من Dremel لزيادة حجم الفتحة. الفتحة بأكملها ، وليس الحافة الخارجية فقط ، وحاول القيام بذلك بشكل متساوٍ قدر الإمكان في جميع أنحاء الداخل.

بين الحين والآخر ، اشطف الغبار من الصنفرة ، وجفف جيدًا ، واختبر الملاءمة على عدسة الكاميرا. تريد أن يكون مقاس العدسة محكمًا قليلاً ، لكن لا يزال يسمح لك بتدوير السدادة بجهد قليل. يصعب تثبيتها وتدويرها ولكنها فضفاضة جدًا وستتساقط. صنفرة قليلاً في كل مرة واستمر في الاختبار حتى تحصل على التوافق الذي تريده.

لا تقلق إذا لم تخرج العدسة من السدادة ، فسنتحقق من ذلك لاحقًا وسنقوم بالرمل مرة أخرى لضبطها.

الخطوة 3: قطع سدادة الصرف

الآن بعد أن قمت برمل سدادة التصريف بما يناسبك ، فقد حان الوقت لقطع فتحة على الجانب الآخر من السدادة.

خذ بحذر سكين X-acto حاد أو ما يعادله وادفعه عبر السدادة من الداخل إلى الخارج. حاول أن تكون بالقرب من الجدار الداخلي وأنت تتجول ولكن ليس من المهم أن تواجهه تمامًا.

اسحب الشفرة للخارج وحركها قليلاً وادفعها مرة أخرى. استمر في القيام بذلك حتى تنتهي من توصيل جميع القطع على طول الطريق حول السدادة ، لقد وجدت أنه من الأسهل بكثير القيام بذلك بهذه الطريقة ثم محاولة سحب الشفرة حول السدادة بحركة واحدة مستمرة.

الآن اسحب القطعة المركزية التي قطعتها.

الخطوة 4: تنظيف الافتتاح الجديد

أنت الآن بصدد تنظيف الفتحة التي صنعتها من القطع.

أمسك سدادة التصريف بحذر واستخدم أسطوانة الصنفرة من Dremel لصنفرة الفتحة الخشنة على إعدادات سرعة منخفضة.

تأكد من إمساك سدادة الصرف بإحكام ، ولكن دون الضغط عليها لتشويه شكلها ، لأن جهاز Dremel لديه إمكانية إمساك السدادة وتدويرها من أصابعك.

تريد أن تقوم برمل الفتحة حتى في كل مكان وأن تكون بنفس حجم مبيت العدسة الخارجية للكاميرا.

استمر في اختبار الملاءمة حتى تحصل على الحجم الصحيح ولكن عندما تفعل ذلك ، ستلاحظ أنه لا يتناسب مع العدسة بدرجة كافية. سنهتم بذلك في الخطوة التالية.

الخطوة 5: خفض ارتفاع سدادة الصرف

لجعل سدادة التصريف مناسبة بدرجة كافية لعدسة الكاميرا ، ستحتاج إلى تقليص حجمها. نريد أن نكون قادرين على إخراج عدسة الكاميرات إلى نهاية سدادة التصريف.

أمسك السدادة بجوار مبيت عدسة الكاميرا للحصول على فكرة عن كمية المواد التي ستحتاجها لقطع السدادة. إنها ليست كمية حرجة ولكنك تريد التأكد من ترك ما يكفي من المواد حتى تتمكن من البقاء مثبتًا بشكل آمن على مبيت عدسة الكاميرات.

خذ جهاز Dremel الخاص بك بملحق عجلة مقطوعة وقم بقص سدادة التصريف في الحجم. إذا لم يكن قطعك في كل مكان ، فلن يكون الأمر مهمًا طالما أن سدادة التصريف تتناسب بشكل كافٍ مع الكاميرا. يمكنك دائمًا صنفرة الجانب المقطوع بشكل مسطح لاحقًا باستخدام أسطوانة الصنفرة من Dremel أو على منضدة بقطعة من ورق الصنفرة.

بعد ذلك ، قمت بتلوين السدادة البيضاء بعلامة سوداء اللون بحيث تبدو أفضل عند وضع العدسة عليها وعند تثبيتها على الكاميرا.

الخطوة السادسة: تجهيز العدسة المستقطبة

خذ نظارتك ثلاثية الأبعاد المستقطبة واسحب إحدى العدسات.

أمسك العدسة بيد واحدة ، وأثناء النظر من خلالها إلى شاشة جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، ابدأ بتدوير العدسة. في مرحلة ما سترى الشاشة تصبح سوداء بالكامل تقريبًا. إذا لم يكن كذلك ، اقلب العدسة للنظر من خلال الجانب الآخر وحاول مرة أخرى.

الجانب الذي تنظر إليه أثناء تدوير العدسة الذي يجعل الشاشة تتحول إلى اللون الأسود هو أيضًا الجانب الذي يجب أن تنظر إليه عدسة الكاميرا. هذا هو الجانب الذي ستلصق سدادة التصريف به.

خذ العدسة وضعها على طاولة أو سطح صلب مع توجيه الجانب الذي تنظر من خلاله لأعلى. قد ترغب في وضع شيء ناعم تحتها لحماية العدسة من الخدش.

خذ Super Glue وضع حبة رقيقة صغيرة منه حول السطح الخارجي لسدادة التصريف (الفتحة التي لا تضغط على الكاميرا) ثم ضعه بسرعة على عدسة النظارات. تأكد عند وضع سدادة التصريف على العدسة من عدم تحريكها حولها. يجب وضعها لأسفل وعدم تحريكها وإلا يمكن أن يصل الغراء إلى مشهد العدسة. قد يتسبب الكثير من الصمغ أيضًا في تسرب الغراء إلى منطقة رؤية العدسة وهذا هو السبب في أن حبة صغيرة جدًا هي كل ما يلزم.

انتظر حتى يجف الصمغ تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.

الخطوة السابعة: قص العدسة

بمجرد أن يجف الغراء ، يمكنك تقليم العدسة بالمقص.

قص كل مكان بالقرب من السدادة قدر الإمكان.

استخدم Dremel مع أسطوانة الصنفرة لإنهاء الحواف التي كانت قريبة جدًا من القطع بالمقص لجعلها ناعمة ومتناسقة مع السدادة.

الخطوة 8: قم بتركيب مرشح الاستقطاب

بمجرد أن تقوم بقص العدسة ، لم يعد هذا سدادة تصريف بل مرشح عدسة استقطاب دائري لكاميرا Roav C1 Dashcam!

أنت الآن جاهز لتركيب CPL الجديد على الكاميرا.

اضغط عليه على الكاميرا الخاصة بك واذهب لتركيب الكاميرا في السيارة حتى تتمكن من إجراء ضبط الوضع النهائي للمرشح على الكاميرا.

الخطوة 9: ضبط الفلتر

مع تركيب الكاميرا ، قم بتشغيلها حتى تتمكن من رؤية الصورة على شاشة LCD الخاصة بها.

ضع قطعة من الورق الأبيض على لوحة القيادة بالقرب من الزجاج الأمامي.

هذا هو المكان الذي سيتعين عليك فيه تدوير مرشح العدسة المستقطبة على الكاميرا ، إذا كان من الصعب جدًا تدويره ، فيمكنك وضعه على الكاميرا قليلاً فقط لتسهيل تدويرها.

أثناء النظر إلى شاشة LCD الخاصة بالكاميرا ، قم بتدوير مرشح Polarizing Lens الجديد ببطء حتى يختفي الحد الأقصى من الورق الأبيض من العرض ، وهذا هو أقصى موضع ترشيح للعدسة.

استمتع بفلتر عدسة الاستقطاب الدائري الجديد (CPL) محلي الصنع