جول لص بملفات المحرك: 9 خطوات (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42

هل تريد حلبة Joule Thief في حزمة لامعة رفيعة؟ يحتل تسجيل نقاط المهوس الجادة مكانة عالية في جدول أعمال مصلح التفكير المتقدم ، وما هي أفضل طريقة للقيام بذلك من استخدام الأجزاء الداخلية المعاد تدويرها لمحرك الأقراص المرنة أو محرك الألعاب أو السائر الدقيق؟ لا شيء يخطر ببالنا … لذلك.. في.. العقل.. لنستمر في ذلك.

هذا المشروع هو في الأساس "Joule Thief" ولكن مع إعادة استخدام المزيد من أجزاء الخردة ولسوء الحظ أقل كفاءة. الفكرة الأساسية هي استخدام قلب المحرك باعتباره الجزء "الحلقي" من "اللص الجول" (مع إخفاء بقية الدائرة داخل وحولها) وكعاكس ضوء جميل (والذي ، إذا كان لديك وصول إلى محرك فطيرة ، يشبه الزهرة أو الشمس بشكل ملائم). كما ذكرنا سابقًا ، إنه غير فعال للغاية ، والسبب في اختياري القيام بذلك بهذه الطريقة هو أنه يستخدم جزءًا خردة كمكون وظيفي وزخرفي. من الواضح ، إذا اخترت ذلك ، يمكنك وضع ملف حلقي لجرح اليد ، ولكن من المحتمل أن يتطلب مساحة أكبر قليلاً مما هو متاح بسهولة ، لذلك قد تخسر نقاط جميلة. إذا كنت تريد الذهاب مع دائرة اللص الجول العادية ، فإنني أوصي بـ 1up's Instructable الممتازة هنا. نظرًا لأن تصميم الدائرة قد تمت تغطيته بالفعل عدة مرات قبل أن أركز على إعادة استخدام المحرك وتغطية بقية الدائرة بسرعة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة يرجى ترك تعليق. لمزيد من الصور والمناقشة ، يرجى الاطلاع على منشور مدونتي

الخطوة 1: فاتورة المواد والمعدات

المواد 1 x 1k المقاوم 1 x NPN الترانزستور (2N3904 كافٍ ، لكن 2N4401 أو PN2222A ستعطي ناتجًا أفضل للضوء) 1 × LED - x سلك نحاسي مطلي بالمينا (0.315 مم جيد) * 1 × محرك كهربائي بحجم معقول. محركات التيار المستمر والخطوي كلاهما جيد. * (يجب أن يعمل السلك المعزول الآخر بشكل جيد ، لقد استخدمت هذا ويبدو على ما يرام) معدات لحام الحديد ولحام الإبرة كماشة / ملاقط مفك البراغي

الخطوة 2: افتح محرك سيارتك

إذا كنت تفكك شيئًا ما باستخدام محرك بداخله ، فلا يمكنني مساعدتك حقًا ، فكل عملية تفكيك هي عبارة عن تعليمات كاملة بحد ذاتها. لتجاوز التعقيد ؛ قم بسحب الأغطية البلاستيكية والصفائح المعدنية واحرص على فك البراغي حيثما أمكن ، حتى تجد شيئًا مشابهًا للصورة أدناه. هذا محرك متدرج ، وعادة ما يتم فصله عن اللوحة الرئيسية للسماح بتخميد الاهتزاز لإيقاف التوصيلات الضارة (وهو أمر مثالي بالنسبة لنا لأن لدينا وحدة كاملة لطيفة للعمل معها). عادة يمكننا بعد ذلك سحب محرك متصل بقطعة صغيرة من لوحة الدائرة ، انظر الصورة الأولى والثانية لمحركات الأقراص المرنة ، والصورة الثالثة والأربعة لمحركات مروحة الكمبيوتر ، والصور الخامسة والسادسة لمحركات ألعاب DC.

الخطوة 3: فك المحرك

نظرًا للمجموعة المحيرة من أنواع المحركات المحتملة ، لا يمكنني تغطية كيفية تفكيكها جميعًا. من النصائح العامة الجيدة النشر في المنتديات إذا كنت بحاجة إلى نصيحة محددة حول إخراج الجزء الثابت أو الدوار من محرك سيارتك. سأغطي أدناه كيفية إزالة الجزء الثابت من محرك الأقراص المرنة لأن هذا سيكون عادةً نوع الجزء الثابت الذي تريده. كما هو مذكور لاحقًا في هذا المستند ، يمكنك استخدام الدوار من محركات التيار المستمر ، لكن التأثير محبط قليلاً بصريًا. الصورة الثانية عبارة عن دوار من محرك DC ، مع تمييز قسم التلامس. قم بفك أي مسامير ملولبة واحتفظ بها في مكان آمن. (ابحث عن البراغي التي تمر عبر القلب ، فأنت لا تريد أن تسحبها بعيدًا بينما لا تزال مؤمنة). بمجرد خروج جميع البراغي ، يجب أن يكون هناك المزيد من "إعطاء" (حرية الحركة) في القلب ، اسحبه لأعلى واستخدم رافعة تحته ، كن لطيفًا جدًا ، فأنت لا تريد قطع تلك الأسلاك الرفيعة التي تربطه بـ لوحة لأنها ستكون شبه عديمة الفائدة إذا لم تتمكن من الوصول إليها بسهولة. تعد إزالة قلب المحرك عملاً صعبًا ، فاستخدم مكواة اللحام وقم فقط بتسخين كل وسادة يمكنك رؤيتها متصلة بالملفات والحفاظ على الوحدة تحت ضغط تصاعدي لطيف. قم بتسخين الوسادات بدورها أو استخدم فتيلًا لإزالة اللحام ، إذا استطعت. قد تحتاج إلى تكرار التسخين والسحب ولكن يجب أن يزول بعد فترة قصيرة. تهانينا ، لديك مكون "حلقي" الخاص بك. إذا انقطعت بعض الأسلاك ، فحاول فكها قليلاً للوصول إليها ، فنحن بحاجة إلى زوجين من الملفات ، لذلك إذا فقدت سلكًا أو سلكين ، فلن يتم فقد كل شيء بالضرورة.

الخطوة 4: عمل على الأسلاك

علينا الآن إيجاد مجموعتين من الأسلاك (ملفان) وربطهما بالطريقة الصحيحة. لست متأكدًا مما إذا كانت الوحدات الأخرى سيتم لفها أو توصيلها بشكل مختلف ، لقد قمت بتفكيك 3 ويبدو أن طريقة توصيلها تختلف ، لذا كن مستعدًا للعبث قليلاً في التوصيلات. بشكل عام ، تبدو الملفات إما ستة أو ثلاثة أو أربعة أسلاك ، وعادة ما يتم توصيلها كما هو موضح في الصور.

نوع واحد من التكوين يحتوي على كل ملف مرتبط بجيرانه (دعنا نسميها تكوين الحلقة) كما هو موضح في الصورة الأولى. نوع آخر من التكوين ليس له اتصالات بين أي من ملفاته (دعنا نسمي هذا التكوين المفكك) كما هو موضح في الصورة الثانية. بعد تكوين آخر له أرضية مشتركة أو دبوس مرتفع (دعنا نسميها التكوين العام) كما هو موضح في الصورة الثالثة. في أي من هذه الحالات ، يكون اكتشاف التكوين الذي لديك أمرًا سهلاً ، ما عليك سوى الحصول على مقياس الأومتر وقلم رصاص وورقة. قم بتسمية كل سلك واختبر المقاومة بين كل منهما. إذا كانت المقاومة عالية بما لا يقاس ، فلا تقم بإجراء اتصال. إذا كانت المقاومة منخفضة جدًا ، فيمكننا القول إن النقطتين ربما تكونان متصلتين بملف واحد. إذا كان أعلى قليلاً ، فمن المحتمل أننا نقيس ملفين أو أكثر. بمجرد الانتهاء من التوصيلات ، ستحصل على صورة تشبه إلى حد كبير الصور الأولى أو الثانية أو الثلاثة. يتم تمثيله على أنه يحتوي على ثلاثة ملفات كل منها متصل بجيرانها. يتم لف الملفات الثلاثة في نفس الاتجاه. من الشائع في محركات التيار المستمر أن يتم لف الملف من سلك واحد. عادةً ما تحتوي الأجزاء الثابتة والدوارات لتكوين الحلقة على 3 أسلاك. يحتوي كل ملف على سلكين متصلين فقط بلوحة التركيب. يمكن التعرف عليها بسرعة في العادة لأنها تحتوي على 6 أسلاك. سوف يدفع مقابل التحقق مرتين باستخدام مقياس الأومتر فقط للتأكد. التكوين المشترك (الشكل 3) يوجد هذا التكوين بشكل شائع في محركات الفطائر ومحركات مروحة الكمبيوتر. يحتوي كل ملف على جانب واحد متصل بسلك مشترك (يتم توصيل جميع الملفات الأخرى به أيضًا) والجانب الآخر متصل باللوحة ولا شيء آخر. عادةً ما يكون عدد الأسلاك في التكوين الشائع 3 أو أكثر ، ولكن يمكن تحديدها بسهولة لأن أحد الأسلاك سيتم توصيله بوضوح بعدد من الأسلاك الأخرى ، عادةً ما تكون ملتوية معًا. الآن بعد أن حددت نوع محرك سيارتك ، يرجى الانتقال إلى القسم ذي الصلة. يرجى ملاحظة أن الملفات والأسلاك ذات الألوان المختلفة في المخططات هي فقط لتسهيل الإشارة إليها.

الخطوة 5: تكوين الحلقة

تُستخدم تكوينات الحلقة عادةً في محركات التيار المستمر المصقولة ومحركات السائر الفطيرة التي يمكن العثور عليها في محركات الأقراص المرنة. يمكن التعرف عليها إما من خلال حقيقة أن لديهم عادة ثلاثة أسلاك ، أو من خلال حقيقة أن كل من الأسلاك المتصلة متصل بسلكين متجاورين بفصل ملف واحد ، لجميع الأسلاك.

هذا التكوين سهل التعامل معه. نبدأ بما هو فعال ملف واحد كبير مع ثلاث صنابير مركزية (الشكل 1). نحتاج إلى عمل فاصل واحد في "الحلقة" من أجل الحصول على سلكين "طرفين" ونقرة واحدة في المنتصف. يجب القيام بذلك لأن الملف الثالث (الأزرق في هذا المثال) سوف يعطل تشغيل الملف ويمنعه من التذبذب. إذا كنت ترغب في رؤية ما نقوم به كهربائيًا ، فالرجاء النقر فوق الصور الأولى والثانية والثالثة والرابعة على التوالي. الصور الثانية والثالثة والرابعة متكافئة كهربائيًا ولكنها توضح إزالة الملف الأزرق. ما نريد القيام به هو فصل واحد "داخل" أو "خارج" من لوحة الاتصال (الشكل 2). إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك المضي قدمًا وفك هذا السلك بطول واحد من الدوار. عندما تصل إلى الطرف الآخر من السلك غير الملفوف ، سيتم لحامه باللوحة التالية حوله ، ما عليك سوى قطع السلك قبل وصلة اللحام. يجب أن يترك لك ذلك سلكًا منفصلاً تمامًا عن الدوار يمكنك إعادة استخدامه ، ومساحة ربما تكون كبيرة بما يكفي بين الأكوام المغناطيسية لإدخال الترانزستور (اللص جول في الصورة الخامسة يستخدم هذه الخدعة). الوسادات حيث قمت بفصل السلك "الأزرق" هما السلكان "الطرفيان". لذلك فإن الوسادة الوحيدة التي لم يتم فصل الأسلاك فيها هي الصنبور الأوسط. تتبع أي سلك ، انتقل إلى خطوة "Time To Test". محركات الفطيرة مع محرك فطيرة التكوين الحلقي ، نحتاج ببساطة إلى عمل استراحة واحدة. ستتألف كل قطعة من الأسلاك الثلاث المكشوفة من سلكين ملحومين معًا. اختر أيًا واقطع الاتصال (الشكل 2) بين السلكين. ربما ترغب في ترك اللفات على الجزء الثابت لأنها تبدو أفضل بهذه الطريقة ، كما أن الأسلاك متداخلة وستكون (في محاولة لفك الملف الزائد) تخاطر بإتلاف الملفات الوظيفية. حدد جانبًا واحدًا من الفاصل الذي قمت بإنشائه للتو (في الشكل 2 اخترت الجانب الملون باللون الأخضر) - هذا سلك "طرفي" واحد.. بالإشارة مرة أخرى إلى الشكل 2 ، يمكننا أن نرى أن جانب السلك "الأزرق" للقطع ليس ضروريًا ، وبالتالي يمكن إلصاقه بعيدًا. نحتاج الآن إلى معرفة أي من الوصلتين المتبقيتين هو سلك النهاية ، وأيهما هو الصنبور الأوسط. لاحظ أنه لا يمكنك تحديد موقعهم على الملف ، فإن أفضل طريقة هي استخدام مقياس الأومتر ، والتحقق من المقاومة بين كل اتصال ونقطة النهاية "الخضراء". استخدام المثال الملون (الشكل 3) الأخضر / الأصفر هو نصف مقاومة الأخضر / الأحمر - لذلك الأصفر هو الصنبور الأوسط. بعبارة أخرى ، ستكون المقاومة بين نقطة النهاية ونقطة النهاية الأخرى X ، وستكون مقاومة الصنبور المركزي نصف X. لتتبع أي سلك ، انتقل إلى خطوة "Time To Test".

الخطوة 6: تكوين مفكك

ربما تكون التكوينات المفككة هي أصعب تكوين لأنك تحتاج إلى الاحتفاظ بمسار الاتجاهات المتعرجة. عادةً ما يحتوي هذا التكوين على 6 أسلاك (ثلاثة ملفات) على الرغم من أنه قد يكون هناك المزيد من الملفات. لأغراضنا نحتاج إلى ملفين.

المهمة الأولى هي تحديد ملفين والأسلاك الأربعة المتصلة بهما. الأمر سهل ، باستخدام مقياس الأومتر الخاص بك ، خذ أي سلك وقم بقياس مقاومته لكل الأسلاك الأخرى. يجب توصيله بسلك واحد فقط. جيد ، لديك زوجك الأول. اختر الآن سلكًا مختلفًا من السلكين اللذين حددتهما بالفعل وكررهما. لدينا الآن أربعة أسلاك متصلة بملفين منفصلين. قم بربط جميع الأسلاك الأخرى ، فنحن لسنا بحاجة إليها. بعد ذلك ، ضع علامة على أي من الأسلاك الأربعة على أنها "ابدأ 1" بعلامة لاصقة. انظر إلى الاتجاه الذي يلتف حوله السلك الآخر لهذا الملف ("الطرف 1") (هل يسير في اتجاه عقارب الساعة أم عكس اتجاه عقارب الساعة؟). في الملف الثاني ، اختر السلك الذي يلتف في نفس الاتجاه ("البداية 2"). قم بتوصيل "نهاية 1" و "ابدأ 2" (الشكل 3). الوصلة التي قمت بها للتو هي "الحنفية المركزية" كما هو موضح في الشكل. 3. يبدأ السلكان الآخران 1 والنهاية 2 هما إما طرفي الملف. أي أسلاك أخرى غير الأسلاك الأربعة غير ضرورية وقد ترغب في لصقها بعيدًا عن الطريق لتجنب الارتباك. أقترح بشدة استخدام الملصقات اللاصقة لتتبع أي سلك هو. أيضًا ، جرب الدائرة واختبرها قبل لصقها في مكانها. إذا لم ينجح الأمر ، فلا تقلق ؛ ربما تكون قد أصبت بالارتباك وتوصيلت السلك الخطأ ، ما عليك سوى تتبع خطواتك وحاول مرة أخرى. لتتبع أي سلك ، انتقل إلى خطوة "Time To Test".

الخطوة 7: التكوين المشترك

إلى حد بعيد التكوين الذي أراه هو التكوين "العام" (الشكل 1). أسميها تكوينًا شائعًا لأن كل ملف له طرف واحد مجاني والآخر متصل بسلك مشترك (يتم توصيل جميع الملفات الأخرى به أيضًا). هذا التكوين هو إلى حد بعيد التكوين الأسهل للاستخدام. ليس هناك حاجة إلى عمل إضافي ، كل ما علينا القيام به هو تحديد السلك. سيكون هناك سلك واحد يكون عند الفحص الدقيق العديد من الأسلاك ملحومة معًا. هذه هي الصنبور المركزي. اختر أي سلكين آخرين. لديك الآن "نهايات". في الشكل الثاني ، نتجاهل ببساطة الملف "الأحمر" ، يمكنك تجاهل المزيد أو لا شيء - يختلف عدد الملفات في التكوين "العام" ، لقد رأيت ملفين وثلاثة ملفات ، لكنني لا أرى سببًا لعدم وجود كن اكثر. هذا كل ما عليك القيام به في هذه الخطوة ، لذا تتبع أي السلك هو ، انتقل إلى خطوة "Time To Test".

الخطوة 8: حان الوقت للاختبار

حان الوقت الآن لاختبار ملفك. استخدم مخطط الدائرة أدناه لإنشاء لص جول بملفك. سأغطي بإيجاز كيفية توصيل المحث (جزء المحرك الخاص بك) هنا ، إذا كنت بحاجة إلى مزيد من التعليمات ، فيرجى الرجوع إلى Joule thief Instructable. تذكر أنه يمكنك تخطي قسم الملف اللولبي اليدوي.

أولاً ، يرجى إلقاء نظرة على مخطط الدائرة أدناه. يتم توصيل "الصنبور المركزي" للجزء الثابت لدينا بنهاية + للبطارية. يتصل الطرفان المتبقيان بالمجمع والقاعدة (عبر المقاوم) للترانزستور الخاص بك. بالنسبة للمقاوم ، أوصي بمقاوم متغير بنطاق يتراوح من 0 أوم إلى 5 كيلو أوم ، على الرغم من أنني لم أحتاج أبدًا إلى استخدام مقاوم أكبر من 1 كيلو أوم في دائرة لص جول. الباعث متصل مباشرة بالجانب السلبي للبطارية. أخيرًا ، يتم توصيل LED عبر الترانزستور ؛ الساق الموجبة على المجمع والساق السالبة على الباعث. أود أن أوصي بشدة باستخدام دائرة اللصوص الجول التي يتم اختبارها أولاً باستخدام محث جرح عادي. بعد أن تعرف أن دائرتك تعمل ، يصبح تشخيص المشكلات أسهل كثيرًا. المشكلات الشائعة تعمل الدائرة مع محث عادي ولكن ليس مع الجزء الثابت / الدوار الذي تم مسحه. هل قمت بتوصيل الجزء الثابت بشكل صحيح؟ (هل اللفات تشير إلى الاتجاه الصحيح؟ تذكر هذا الاتجاه ، أي أهمية عكس اتجاه عقارب الساعة / عقارب الساعة). - هل حاولت تنويع المقاومة؟ يجب أن تتراوح قيمتك بين 300 و 3000 أوم. - هل جربت مؤشر LED منخفض الطاقة (الأحمر هو الأدنى)؟ - هل انفصلت أي من الوصلات الهشة في الجزء الثابت / الدوار؟ تضيء الدائرة فقط مصابيح LED باللونين الأحمر والبرتقالي (لا يقوم لص Joule بزيادة الجهد بقدر ما ينبغي ، وهذا يعني أن مصابيح LED ذات الجهد المنخفض (الأحمر عادةً) يمكن أن تضيء على الجهد المتاح) - هل قمت بتغيير كمية المقاومة على المقاوم (المتغير)؟ هل فقدت البطارية معظم شحنتها؟ إذا كان الأمر كذلك جرب واحدة جديدة. - من المحتمل أنه في هذه الدائرة لا يستطيع المحرِّض أن يخطو الجهد أكثر من ذلك ، هل جربت محثًا عاديًا؟

الخطوة 9: الازدهار الإبداعي

الآن بعد أن انتهينا من الدائرة ، إليك ملاحظة حول الجماليات ؛ محركات الأقراص إذا حصلت على الجزء الثابت الخاص بك من محرك أقراص CD / DVD / Floppy ، فمن المحتمل أن يكون نوع "الفطيرة" المسطحة. إذا كان هذا هو الحال ، فإن واحد أو اثنين من مصابيح LED باللون الأحمر / الأصفر / الكهرماني التي تضيء الملف (كما هو موضح أدناه) تعطي تأثيرًا رائعًا يذكرنا بالشمس مع خروج الأشعة منها. لا تبدو شبيهة بالشمس عند الإضاءة. ومع ذلك ، فإن لديهم ثقبًا في المنتصف يلائمه مصباح LED صغير جيدًا ، مما يعطي مظهرًا يشبه مفاعل Iron Man. نظرًا لأن الثقب يكون عادةً داخل قرص مجوف ، فإن ربتًا من الغراء الساخن يمكن أن ينشر ضوء LED للحصول على المزيد من مفاعل الاندماج المصغر: تعد محركات PToy DC Motors Toy DC (بصريًا) وحشًا مختلفًا تمامًا. تبدو جيدة غير مضاءة ومحاولة إلقاء الضوء عليها غالبًا ما تكون صعبة للغاية بسبب شكلها. قد ترغب في توجيه LED (المصابيح) الخاصة بك إلى الخارج بدلاً من محاولة إلقاء الضوء عليها ، لأن التأثير ليس جيدًا مثل إضاءة الجزء الثابت "pancake". وأخيرًا تعمل كل هذه المعلقات بشكل جيد مثل المعلقات ، فأنت تتعامل فقط مع 1.5 إلى 3 فولت ، لذا فإن السلامة ليست مصدر قلق حقًا بشرط أن تكون عاقلًا مع الحواف الحادة والأشياء المدببة. في Sun Dials ، وضعت البطارية على القلادة ولكن الفكرة الجيدة هي وضع حامل البطارية على سلكين يستخدمان كحلقة عقد. البطارية الموجودة خلف عنق المستخدم توازن القلادة. مهم: دائمًا حماية البطارية بشكل صحيح ، وأحيانًا يذهبون إلى البوب ويرشون الحمض ، وهو أمر سيئ! أيضا ، لا حواف حادة! أيضًا ، ضع نقطة ضعف في الحلقة السلكية / سلسلة القلادة ، إذا علقت عقدك بشيء تريد أن ينفجر الخيط ، وليس رقبتك! لعب لطيف … حقا أخيرا بعض الأفكار الأخرى ؛ -استخدام UV LED والأصباغ الفلورية لإحياء التصميم حقًا. ضع في اعتبارك أن الأشياء القابلة للذوبان في الماء قد تتلاشى! -استخدم أجزاء من لوحة الدوائر لتزيين التصميم بشكل أكبر. تذكر ، لا توجد حواف حادة! - أضف مفتاح تشغيل / إيقاف - استخدم إصدارًا أكثر كفاءة من دائرة اللص الجول أخيرًا إذا اتبعت هذه التعليمات وقمت بعمل شيء رائع ، فيرجى نشر الصور في التعليقات. الملفات المكشوفة بطبقة رقيقة من غراء PVA. هذا يساعد على منع تمزق السلك وكسر لص الجول الخاص بك. ومع ذلك ، من خلال تجربتي ، يبدو أن هذا يؤدي إلى تفاقم النبرة عالية الحدة التي يمكن أن تجدها هنا أحيانًا من لصوص الجول … أظن أن الأمر يتعلق بزيادة السعة في الملف مع الماء الذي يحتفظ به الغراء أو شيء مشابه. احرص على عدم وضع الغراء عبر أي مفاصل لحام مكشوفة ، وتحديداً قاعدة الترانزستور ، حيث أن الغراء موصل قليلاً ، وهذا يمكن أن يزعج الدائرة ويجعلها عابرة (أي لا تعمل).