إصلاح IBook G4 المعطّل مع مشاكل ذعر نواة المطار: 4 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42

مرحبًا بالجميع أخيرًا لقد أنجزت شيئًا يستحق أن أجعله Instructable حول:-) أنت على الأرجح هنا لأن iBook الجيد الخاص بك بدأ يتصرف بشكل غريب بعد التحديث من نظام التشغيل Mac OS 10.4.8 إلى 10.4.9. بالطريقة التي تحصل بها دائمًا على ذعر kernel (KPs) عند محاولة العمل باستخدام Airport-WIFI المنشط. بالنسبة لبعض الأشخاص فقط عند العمل على البطارية ، بالنسبة للآخرين طوال الوقت. في حالتي ، رفض الكمبيوتر الدفتري في بعض الأحيان إعادة التشغيل بعد KP واضطررت إلى تركه لمدة 15 دقيقة تقريبًا حتى يبرد. ولكن بشكل قاطع ، تم إجراء KP بمجرد أن قمت بتشغيل المطار. لقد جربت "الرقعة الورقية" الموزعة على نطاق واسع حيث يتم وضع قطعة من الورق المطوية أعلى بطاقة المطار ، أسفل حاملها البلاستيكي لإحكام جلوسها أكثر - مع تأثير ضئيل. لقد أنجزت فقط أنني تمكنت الآن من العمل لنحو نصف ساعة قبل أن أعود لـ KP مرة أخرى ، لذلك بدا أن السبب هو اتصال فضفاض بين البطاقة واللوحة الرئيسية (التي تعامل السائق قبل 10.4.9 بشكل لا تشوبه شائبة) و تم إحكام الاتصال بين البطاقة والمقبس بقدر الإمكان - كان لابد من اتخاذ المزيد من الإجراءات الصارمة: مرة أخرى ، قمت بفصل كل شيء عن كل شيء تمامًا ، وهذه المرة أزلت أيضًا اللوحة الرئيسية للوصول الكامل إليها من جميع الجوانب. نظرًا لأن المقبس مصنوع من البلاستيك ، كان إعادة تدفق الهواء الساخن غير وارد ، لذلك - قمت يدويًا بإعادة لحام كل تلك المسامير الصغيرة (حوالي 0.3 مم لكل منها) بأصغر طرف في مكواة اللحام الخاصة بي والتي قمت بتثبيتها بشكل أكبر باستخدام ورق الصنفرة. وماذا يمكنني أن أقول - بعد إعادة تجميعه ، بدأت تشغيله وحمّلت عدة صور ISO عبر اتصال المطار لساعات ووضعته في وضع الاستعداد من حين لآخر. إنه يعمل بشكل مثالي الآن:-). لا يوجد KP على الإطلاق منذ الإصلاح. ليست أصغر مشكلة - لقد ولت المشكلة تمامًا!

الخطوة الأولى: التحضير

نظرًا لأن Instructable يستهدف بشكل أكبر الأشخاص ذوي الخبرة الذين يدركون ما يفعلونه ، فلن أقوم بإدراج كل خطوة صغيرة. هذه ليست وصفة طبخ! قبل البدء في إجراء جرد ذهني ، إذا كنت تعرف الأشياء التالية: - كيفية العمل داخل أجهزة الكمبيوتر وما يجب أخذه في الاعتبار عند القيام بذلك. - ما هي الشحنات الكهروستاتيكية - وكيفية تجنب الضرر الذي يمكن أن تحدثه. - كيف إلى اللحام وإذا كان لديك يد ثابتة كافية لهذا. - ما مقدار الحرارة التي يمكن أن تحدث على لوحات الدوائر والمكونات الإلكترونية الصغيرة. - وأخيرًا وليس آخرًا إذا كنت قادرًا على فصل هذا الشيء ووضعه معًا مرة أخرى. يمكنك الإجابة على كل هؤلاء بنعم ، فانتقل:-) - إذا لم يكن كذلك - يجب عليك التراجع بشكل أفضل حتى تستطيع - قبل أن تحصل على وحدة مكسورة تمامًا بعد ذلك.

الخطوة 2: تفكيكها

حسنًا - كما قيل من قبل - لن يكون هذا خطوة بخطوة. لذلك تم وصف هذه الخطوة جيدًا في العديد من مقاطع فيديو youtube التي يسهل العثور عليها وعلى ifixit.com. على سبيل المثال هنا: iFixIt: استبدال IO-Bezel. اعلم أن هذا يختلف قليلاً بالنسبة للطرازين 1.33 و 1.42 جيجاهرتز - ولكن قليلاً فقط:-). بعد اتباع هذه الخطوات ، سيبدو الكمبيوتر الدفتري الخاص بك في الصورة الثانية - الآن تحتاج إلى المتابعة وإزالة محرك الأقراص الثابتة (ما هو سهل جدًا) ومحرك الأقراص الضوئية (يتم تثبيته بواسطة 4 براغي - واحد في كل زاوية). الآن قم بإزالة كل بطاقة تمديد يمكنك العثور عليها - ذاكرة الوصول العشوائي ، والمودم ، والمطار (قم بإزالة كبلات الهوائي واحتفظ بترتيبها في الاعتبار لاحقًا). قم بإزالة كل وصلة كبل بعناية - لا تكسر المقابس الصغيرة جدًا في بعض الأحيان. الآن يبدو الكمبيوتر الدفتري الخاص بك أكثر تجريدًا كما في الصورة الثالثة. لإخراج اللوحة الرئيسية من الإطار ، قم بإزالة جميع المسامير الموجودة على الجانب السفلي وتذكر مواضعها! أفعل ذلك عن طريق وضعها على المنضدة في اتجاه مصغر لكيفية وضعها على السبورة ، والآن قم بإزالة المسامير الأخيرة من الجانب العلوي ومن الموزع الحراري. ستحتاج أيضًا إلى إزالة مسامير التثبيت الرئيسية إلى جانب وحدة المعالجة المركزية - وهما رؤوس سداسية 4 مم. الآن يجب أن تكون قادرًا على إزالة اللوحة بالكامل (أفضل طريقة هي IMHO لضبط الكمبيوتر الدفتري على الجزء الخلفي من الشاشة - 90 درجة مفتوحة - وهز اللوح بعناية للخارج. بعد ذلك يتم فصل جثة دفتر الملاحظات الخاص بك كما في الصورة 4.

الخطوة الثالثة: إجراء الإصلاح الفعلي

ألقِ نظرة على اللوحة الخاصة بك - ربما تكون على دراية بأن هدف إعادة اللحام الخاص بك يقع بالقرب من منافذ الإدخال والإخراج على الجانب الأيسر السفلي من وحدة معالجة الرسومات (مع وجود شعار ATI عليها). للتحقق مما إذا كانت عملية إعادة اللحام قد نجحت قبل إعادة كل شيء معًا - لذا تأكد من بذل قصارى جهدك:-). خذ أصغر طرف في مكواة اللحام ، ونظفها جيدًا وضع طبقة رقيقة من لحام القصدير عليها (وامسح تنظف بعد ذلك!). أنا آسف على الجودة السيئة للصور - هاتفي المحمول هو الكاميرا الوحيدة التي تمكنت من الحصول على `` ماكرو '' كافٍ للوظيفة. نظرًا لأن دبابيس / أرجل المقبس صغيرة جدًا ، لم أقم بلحامها واحدة تلو الأخرى واحد. أضع المكواة بشكل أفقي على الصفوف ، وقمت بتسخين قدمين أو ثلاثة في وقت واحد. في كل مرة لمدة 3-4 ثوانٍ (حتى أخبرني شعوري أنه يجب تسييل الاتصال). بهذه الطريقة واصلت حتى قمت بإعادة لحام جميع الاتصالات على كلا الجانبين. ألق نظرة فاحصة على الوصلات بعد ذلك إذا قمت بربط اثنين أو أكثر معًا - إذا كان الأمر كذلك: قم بإصلاحها:-). من المحتمل أن تلمس المكعب الرغوي جانبًا من المقبس من وقت لآخر ، لكنني أعتقد أن إزالته ستؤدي على الأرجح إلى تدميرها. لذا … هذا كل شيء! كل ما عليك فعله الآن هو إعادة كل ذلك معًا دون الحاجة إلى وجود أي فائض من البراغي أو البطاقات بعد ذلك ؛-).

الخطوة 4: ضعها معًا

هذا سيكون لغزا لطيفا. خاصة إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تفصل فيها جهاز Mac Notebook. ولكن بصرف النظر عن الحمل الضخم للبراغي التي كانت مزعجة إلى حد ما - فهي ليست سيئة للغاية. لا تنس أي كبلات! حقًا ، ونأمل - إذا سارت الأمور على ما يرام - تم إصلاح iBook الخاص بك الآن ، آمل أن تساعدك هذه التعليمات في استعادة ما أخذته Apple منك. (على الرغم من أنهم لا يعترفون بأن هذه المشكلة كانت (من صنع شركة Apple) ™) وإذا كانت هناك أخطاء anny fanny - فأنا ألماني وهذه اللغة الإنجليزية في مدرستي فقط:-).