جدول المحتويات:
- الخطوة 1: تعليمات التشغيل
- الخطوة 2: المخططات
- الخطوة الثالثة: قياس طاقة البطارية
- الخطوة 4: الخلاصة
- الخطوة 5: التقييم والتعليقات
فيديو: جهاز اختبار سعة بطارية ليثيوم أيون (جهاز اختبار طاقة الليثيوم): 5 خطوات
2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42
=========== التحذير وإخلاء المسؤولية ========== تعد بطاريات Li-Ion خطيرة جدًا إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح. مع هذه المعلومات هو مسؤوليتك الخاصة ============================================ بناء جهاز اختبار بطارية Li-Ion: لدي الكثير من البطاريات القديمة ، وبعضها يعمل بشكل أفضل من البعض الآخر ، لكنني أردت حقًا طريقة لقياس سعة كل بطارية بالضبط ولم أتمكن من العثور على أي شيء على الويب ، لذا فقد استغرقت الوقت (2) ساعات) وصنعت خاصتي ، والآن أشاركها معكم جميعًا. استمتع (الرجل في المطار اعتقد أنها قنبلة - أتساءل لماذا …)
الخطوة 1: تعليمات التشغيل
مبدأ التشغيل الأساسي هو: 1. اضبط الساعة على 12: 002. قم بتوصيل البطارية المراد اختبارها (القطبية مهمة) 3. اضغط على مفتاح الضغط مرة واحدة 4. سيتم تشغيل مصباحي LEDS وستبدأ الساعة في العمل.5. بعد إيقاف تشغيل مصابيح LED - تحقق من قراءة الساعة واضربها في 0.38 ، مما يمنحك مقدار الأمبير / الساعة الموجود في هذه البطارية.
الخطوة 2: المخططات
أفترض أن أي شخص يريد القيام بذلك يمكنه قراءة المخططات أدناه … المبادئ الأساسية: ملاحظة: لا ينبغي تفريغ بطاريات Li-Ion أقل من 3 فولت (في هذه الدائرة يتم تفريغها إلى 3.3 فولت). تم اختبار البطارية على المرحل وتمكينها من الاستمرار في العمل حتى يصل التحكم في إعادة التشغيل إلى الحد الأدنى المحدد وسيتم فصله عن إيقاف أي تفريغ. يوجد مؤشر LED أبيض للحد من تفريغ الجهد للبطارية إلى 3.3 فولت تقريبًا. برتقالي / أخضر / اللون الأحمر (يجب أن يكون اللون الأحمر هو الأفضل لساعة / ساعات تعمل بالبطارية 1.5 فولت) لتزويد الساعة بجهد منظم إلى حد ما للعمل - يتم توصيل الخيوط من مؤشر LED بالمكان الذي تتصل به البطارية بشكل طبيعي. مقاومات 4.7 أوم 5 واط في حالتي (ولكن يمكن أن يكون أي شيء تريد تفريغ البطارية به - لا تفعل ذلك - فقط احسب I = V / R للحصول على التيار وضرب هذا في ساعات تفريغها للحصول على قراءة أمبير / ساعة وهي سعة البطارية) يمكنك ذلك استخدم ترانزستور NPN (الذي أفضله ولكن لا يمكنني العثور عليه في غير المرغوب فيه الليلة) ولكن قم بتوصيله بشكل مختلف (آسف - تحتاج إلى معرفة ذلك..) يرمز NC إلى الإغلاق الطبيعي (عندما لا يكون مزودًا بالطاقة ، فإنه متصل بـ "الإدخال "NO تعني الفتح العادي (عكس الآخر) السهم الذي عليه X خطأ - لا يوجد اتصال هناك. تصحيح الرياضيات: يجب توصيل باعث الترانزستور بـ NO وليس NC!
الخطوة الثالثة: قياس طاقة البطارية
حسنًا ، لقد شرحت هذا في الخطوة السابقة ولكن أليست هذه ساعة أنيقة؟ حصلت عليها في تايوان مقابل دولار واحد.. أول استخدام وجدتها له … (يمكنك رؤية اللحام على الصورة الأخرى.
الخطوة 4: الخلاصة
حسنًا.. يستغرق الأمر وقتًا أطول لكتابة هذه التعليمات ، ثم بناء الدائرة ، لذا آمل أن يتم تقديرها. إليك بعض اللقطات المقربة معلومات قراءة ممتعة للغاية: Li-Ion
الخطوة 5: التقييم والتعليقات
يرجى تقييم هذه التعليمات وترك لي تعليقات / اقتراحات. وسأكون سعيدًا جدًا لسماع ما إذا كان أي شخص آخر قد أنشأها. تحذير آخر نشره أحد القراء: ================= ============================================================================================================================================================== فقبل أن تذهب إلى المنزل فتفتح بطاريات الكمبيوتر المحمول القديمة ، استمع من أجل سلامتك - أختبرها من أجل لقمة العيش. يمكن أن تكون بطاريات الليثيوم أيون خطيرة حقًا. كن حذرًا للغاية عند العمل مع بطاريات الليثيوم أيون. تحتوي بطاريات الليثيوم أيون التقليدية على أكسيد الكوبالت - وهو شديد الاشتعال - بما يكفي لإفساد يومك حقًا. يمكن لجميع بطاريات الليثيوم أيون إنتاج حمض الهيدروفلوريك عندما يتم خلط الإلكتروليت بالماء بالنسب الصحيحة. سوف يعمل حمض الهيدروفلوريك على تسييل عظامك وقتلك. لا يمكن علاجها. لا تضع أبدًا فولتات في البطارية أكثر من التصنيف الاسمي. إن شحن بطارية ليثيوم أيون بجهد أكبر لن يجعل شحن البطارية أسرع ، بل سيجعل البطارية تنفجر ، مما يؤدي إلى تنفيس الغاز المنحل بالكهرباء على الأقل ، ولجعل شحن البطارية أسرع - توفير المزيد من التيار. إذا كانت البطارية تقول "3.3V 1.3Ah" ، فهذا يعني أن البطارية يمكنها توفير 1.3A لمدة ساعة واحدة. عند شحن البطارية ، قم بتزويد 3.3 فولت 1.3 أمبير - سيؤدي ذلك إلى شحن البطارية بالكامل خلال ساعة واحدة. 3.3V 3.9A (معدل 3C) سوف يتسبب في شحن البطارية في 1/3 من ساعة واحدة. هناك حد لمقدار التيار الذي يمكنك شحنه به. الرجوع إلى lierature من الشركة المصنعة لخلية البطارية للشحن / التفريغ. لا تتجاوز مواصفات الشركات المصنعة ، فليس من الجيد اللحام بالخلية.
موصى به:
إعادة تدوير / شحن بطارية ليثيوم أيون: 6 خطوات
إعادة تدوير / شحن بطارية Li-Ion: اليوم غائم وكان لدي بعض الأشياء المستعملة / القديمة في صندوقي الإلكتروني. لذلك قررت أن أصنع بعض حزم الطاقة للمشاريع المستقبلية
آلة لحام بسيطة باستخدام بطارية السيارة لبناء حزمة بطارية ليثيوم أيون: 6 خطوات
آلة لحام بسيطة باستخدام بطارية السيارة لبناء حزمة بطارية ليثيوم أيون: هذه هي الطريقة التي صنعت بها آلة لحام البقعة باستخدام بطارية السيارة والتي تعد مفيدة لبناء حزم بطارية ليثيوم أيون (ليثيوم أيون). لقد نجحت في بناء حزمة 3S10P والعديد من اللحامات باستخدام آلة اللحام الموضعية هذه ، تتضمن أداة اللحام الموضعية هذه ، Functional Block Dia
بطارية ليثيوم أيون بوليمر معزز شاحن AIO: 4 خطوات
بطارية ليثيوم أيون بوليمر معزز شاحن AIO: مرحبًا بالجميع ، لدينا جميعًا بطاريات LiPo احتياطية / تم إنقاذها ، والتي إما استعدناها من بطاريات الكمبيوتر المحمول القديمة أو اشترينا بطاريات جديدة ، ولاستخدامها ، نستخدم جميعًا الوحدات المتاحة تجاريًا للشحن والحماية ولزيادة الجهد
شحن بطارية ليثيوم أيون بالخلية الشمسية: 7 خطوات (بالصور)
شحن بطارية ليثيوم أيون بالخلية الشمسية: هذا مشروع يتعلق بشحن بطارية ليثيوم أيون بخلية سولار. * أجري بعض التصحيح لتحسين الشحن خلال فصل الشتاء. ** يجب أن تكون الخلية الشمسية 6 فولت ويمكن أن يكون التيار (أو الطاقة) متغيرًا ، مثل 500 مللي أمبير أو 1 أمبير. *** الصمام الثنائي لحماية TP4056 f
18650 محطة اختبار بطارية ليثيوم أيون: 6 خطوات (بالصور)
18650 محطة اختبار بطارية ليثيوم أيون: خلال العام الماضي أو نحو ذلك ، قمت باختبار 18650 خلية ليثيوم أيون من البطاريات المعاد تدويرها من أجل إعادة استخدامها لتشغيل مشاريعي. بدأت في اختبار الخلايا بشكل فردي باستخدام iMax B6 ، ثم حصلت على عدد قليل من أجهزة اختبار Liitokalaa Lii-500 وهكذا