اصنع مسارًا مستشعرًا بتكلفة منخفضة في دقائق!: 10 خطوات (بالصور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:37

في Instructable السابق ، أوضحت لك كيفية عمل تخطيط نموذجي للقطار مع انحياز آلي. استخدم مقطع المسار المسمى "المسار المستشعر". من المفيد جدًا أن يكون لديك في تخطيط نموذج للسكك الحديدية. يمكنني استخدام ما يلي:

• اكتشاف كتلة الإشغال: يمكن تثبيت هذه "المسارات المستشعرة" في خطوط جانبية وفناء لاكتشاف ما إذا كان المسار المحدد مجانيًا أم لا.
• التخطيطات الأوتوماتيكية: يمكن أيضًا استخدام هذه "المسارات المستشعرة" لأتمتة التخطيط بأكمله. إذا تم استخدامه مع متحكم مثل لوحة Arduino أو جهاز كمبيوتر مثل Rspberry Pi ، فيمكن استخدامه لتبديل الإقبال ، وتشغيل وإطفاء الأنوار على دارجة DCC ، وتغيير سرعة واتجاه القاطرات بشكل مستقل ، والتحكم في إشارات الكتلة ونفعل الكثير من الأشياء! كل ذلك بدون أي تدخل بشري.

يظهر الفيديو أعلاه أحد تطبيقاته.

لذلك ، دون مزيد من اللغط ، فلنبدأ!

الخطوة 1: اجمع كل الأشياء

إذا كان لديك آلة حفر ، فستحتاج إلى:

• مستشعر القرب من الأشعة تحت الحمراء (يوصى باستخدام IR LED والصورة ثنائية القطر الصغيرة).
• قاطع قطري.
• مقطع مسار (استخدمت مسار Kato S62).
• مسدس الغراء الساخن أو الغراء الفائق.
• آلة حفر.
• مثقاب بقطر مماثل لقطر IR LED والصمام الثنائي الضوئي لجهاز الاستشعار.

إذا لم يكن لديك آلة حفر ، فستحتاج إلى:

• مستشعر القرب من الأشعة تحت الحمراء (يوصى باستخدام IR LED والصورة ثنائية القطر الصغيرة).
• قاطع قطري.
• مقطع مسار (استخدمت مسار Kato S62).
• مسدس الغراء الساخن أو الغراء الفائق.
• مفك براغي صغير الحجم برأس مدبب.
• مفك براغي متقاطع له نفس قطر مفك IR LED والصمام الثنائي الضوئي لجهاز الاستشعار.

الخطوة 2: قص الشق على جانب واحد من المسار

باستخدام قاطع قطري ، قم بقطع شق بعرض مناسب لتناسب دبابيس IR LED والصمام الثنائي الضوئي.

الخطوة 3: اصنع ثقوبًا في المسار

اصنع ثقوبًا بين روابط / عوارض المسار ، مع الاحتفاظ بربطة عنق / نائمة بين الثقوب لاستيعاب IR LED والصمام الثنائي الضوئي.

الخطوة 4: تكبير الثقوب

باستخدام مفك البراغي المتقاطع ، قم بتوسيع الثقوب لتلائم IR LED والصمام الثنائي الضوئي.

الخطوة 5: ثني IR LED و Photodiode

الصورة تشرح كل شيء.

الخطوة 6: قم بتشغيل مسدس الغراء

إذا كنت تستخدم مسدس الغراء الساخن ، فقم بتوصيله وتشغيله.

الخطوة 7: قم بتثبيت المستشعر في المسار

ادفع IR LED والصمام الضوئي في الثقوب ، مع تركيب دبابيسهما من خلال الشق الذي تم إجراؤه مسبقًا.

الخطوة 8: الصق المستشعر بالمسار

باستخدام الغراء الساخن أو الغراء القوي ، قم بلصق المستشعر بالمسارات كما هو موضح في الصورة. قد يعطي الغراء الفائق نتائج نظيفة ولكن إزالة المستشعر من المسار في المستقبل يصبح سهلاً إذا كنت تستخدم الغراء الساخن.

الخطوة 9: اختبار المجس ومعايرته

قم بتوصيل "المسار المستشعر" ببعض المسارات المستقيمة وقم بتشغيل قاطرة أو عربة قطار عليها. إذا لم يتم تشغيل مؤشر LED أثناء وجود القاطرة أو عربة السكك الحديدية في أي مكان على المستشعر ، فاضبط الحساسية وتحقق مرة أخرى.

الخطوة 10: تم

الآن أصبح "المسار المستشعر" جاهزًا للاستخدام في تخطيطك. استخدم إبداعك لاستخدام هذا لإنشاء عمليات مستقلة في تخطيطك. أود أن أعرف أين استخدمت هذا في التخطيط الخاص بك للقيام بأي وظيفة ، في التعليقات. إذا كنت مهتمًا ، يمكنك أيضًا التحقق من الفيديو أعلاه.