جدول المحتويات:

لوحة تشغيل المحرك الموفر للطاقة: 5 خطوات
لوحة تشغيل المحرك الموفر للطاقة: 5 خطوات

فيديو: لوحة تشغيل المحرك الموفر للطاقة: 5 خطوات

فيديو: لوحة تشغيل المحرك الموفر للطاقة: 5 خطوات
فيديو: تشغيل المولد او ماكينة الكهرباء اوتوماتيك بانقطاع التيار الكهربائي _ دائرة ATS 2024, يوليو
Anonim
مجلس سائق محرك كفاءة الطاقة
مجلس سائق محرك كفاءة الطاقة
مجلس سائق محرك كفاءة الطاقة
مجلس سائق محرك كفاءة الطاقة

المشروع المقدم عبارة عن لوحة دائرة بمحرك / محرك متدرج مع محرك SN754410 IC بما في ذلك بعض ميزات توفير الطاقة. يمكن للوحة تشغيل محركي DC أو محرك متدرج بمساعدة دائرة جسر H مزدوج في IC. يتم استخدام SN754410 IC على نطاق واسع لمحركات القيادة حيث تعمل في نطاق واسع من الجهد ويمكنها دفع ما يصل إلى 1 أمبير لكل قناة.

الشيء الإضافي هنا هو دائرة تبديل الطاقة التي ستقطع الطاقة عن IC ، وهذا يمكن أن يكون موفرًا للطاقة بشكل كبير من أوضاع السكون العادية. يحتاج إلى إشارة خارجية من جهاز التحكم لتشغيل الطاقة إلى دائرة السائق. تم إنشاء دائرة التبديل حول اثنين من ترانزستورات NPN و MOSFET للقناة P والتي ستسمح بتدفق الطاقة فقط عندما نطبق نبضة على الدائرة.

باستخدام دائرة التبديل ، لا يعد استهلاك الطاقة لدائرة محرك المحرك شيئًا ، ومن خلال تطبيق نبضة عالية على دائرة التبديل ، يمكن للمرء بسهولة استخدام هذه اللوحة بشكل طبيعي. علاوة على ذلك ، فإن IC قادر أيضًا على قيادة أحمال أخرى مثل المرحلات أو الملفات اللولبية. وبالتالي ، مع دائرة تبديل الطاقة الإضافية ، يمكن أن تصبح اللوحة أداة مفيدة جدًا للصانعين.

الخطوة 1: المكونات المستخدمة

1. SN754410 IC / L293D IC

2. 2 X 4 دبوس موصل

3. 3 دبوس موصل

4. 2 دبوس المسمار كتلة طرفية

5. ف قناة MOSFET

6. 2 X NPN الترانزستورات

7. 2 X 100k المقاوم

8. 1 كيلو المقاوم

9. 220 كيلو المقاوم

10. 1N4148 ديود

11. 2 X 0.1 فائق التوهج مكثف

الخطوة 2: مقدمة

تعمل دائرة سائق المحرك كواجهة بين المحرك ووحدة التحكم. تأخذ الدائرة إشارات التيار المنخفض المطبقة بواسطة وحدة التحكم وتحولها إلى إشارات تيار أعلى يمكنها قيادة المحرك. تتكون دائرة تشغيل المحرك من IC أو JFETs منفصلة يمكنها التعامل مع الطاقة العالية. الدوائر المتكاملة لسائق المحرك هي دوائر متكاملة لمكبر الصوت الحالي وتعمل كجسر بين وحدة التحكم والمحرك. يشتمل برنامج التشغيل IC على دائرة كهربائية تساعدنا على التواصل بين جسر H (الذي يتحكم في المحرك فعليًا) والإشارات التي تخبر H-bridge بكيفية التحكم في المحرك. ومع ذلك ، تقدم الرقائق المختلفة واجهات مختلفة.

في هذا المشروع ، سوف نستخدم أحد أشهر برامج تشغيل المحركات IC L293D.

الخطوة 3: دائرة تبديل الطاقة

دائرة تبديل الطاقة
دائرة تبديل الطاقة

تقوم هذه الدائرة بقطع الطاقة عن IC حتى تحصل على إشارة عالية خارجيًا. على سبيل المثال ، عند استخدام هذه الدائرة في مشروع مثل كاشف الحركة PIR مع Arduino ، فإنها ستعمل على تشغيل Arduino عندما يكتشف المستشعر شيئًا ما ويقول تقنيًا عندما يرسل المستشعر نبضة عالية. نحن هنا نستخدم هذه الدائرة في لوحة تشغيل المحرك الخاصة بنا والتي لن تسمح بتدفق الطاقة إلى IC حتى يتم تطبيق نبضة عالية على دبوس المشغل خارجيًا مما يوفر غالبية الطاقة بينما لا تكون هناك حاجة للسائق.

الدائرة مبنية حول قناة P MOSFET واثنين من ترانزستورات NPN. عندما يتم تطبيق نبضة عالية على الدائرة ، يصبح الترانزستور T1 نشطًا وهناك طاقة تصل إلى قاعدة الترانزستور T2. لذلك يتم سحب دبوس البوابة الخاص بـ MOSFET منخفضًا وهذا يسمح للتيار بالتدفق عبر MOSFET وتحصل اللوحة على الطاقة.

الخطوة 4: حلبة سائق المحرك

حلبة سائق المحرك
حلبة سائق المحرك
حلبة سائق المحرك
حلبة سائق المحرك

يمكن بناء دائرة محرك المحرك لدينا حول L293D أو SN754410 ICs. L293D هو محرك نصف H ذو تيار عالٍ رباعي. يوفر تيارات ثنائية الاتجاه تصل إلى 600 مللي أمبير عند الفولتية من 4.5 فولت - 36 فولت. يتكون IC من جسرين على شكل H يمكن من خلالهما تشغيل محرك 2 DC أو محرك متدرج جنبًا إلى جنب مع ملفات لولبية ومرحلات وأحمال حثية أخرى. ومع ذلك ، فإن SN754410 هو أفضل دبوس لاستبدال دبوس L293D IC. إنه يوفر تيارات ثنائية الاتجاه تصل إلى 1A في نفس نطاق الجهد مثل L293D. كما أن لديها بعض ميزات الأمان مثل الإغلاق التلقائي عند السخونة الزائدة والحماية من التيار الزائد وما إلى ذلك.

الدائرة بسيطة للغاية ، كل ما نحتاجه هو اتباع مخطط دبوس IC. بشكل عام ، يتم توصيل دبابيس تمكين من IC و 5 V Vcc بحيث يتم تمكين المخرجات طوال الوقت. نحتاج إلى توصيل خرج دائرة التبديل المميزة بعلامة A في الرسم التخطيطي بدبوس Vcc الخاص بـ IC. علاوة على ذلك ، يُفضل استخدام مكثفات 0.1 فائق التوهج عبر توصيلات المحرك لإيقاف التموجات الكهربائية المشعة.

ثم سنستخدم الموصلات حتى نتمكن من توصيل مزود الطاقة والمحركات بسهولة. يتم توصيل المحرك Vcc عبر طرف برغي ثنائي السنون مختلف. يتم تطبيق 5V و GND والمشغل خارجيًا ويتم استخدام موصل 3 دبوس. ثم بالنسبة لإدخال وإخراج المحركات والإشارات ، سنستخدم موصلين من 4 أسنان.

الخطوة 5: تم

منتهي!
منتهي!
منتهي!
منتهي!

بعد لحام جميع المكونات والموصلات ، قمنا بعمل لوحة قيادة محرك موفرة للطاقة وسهلة الاستخدام للغاية. يمكنك الآن إيقاف تشغيل برنامج التشغيل عندما لا يكون قيد الاستخدام وعندما تريده نشطًا ، قم بتطبيق نبضة عالية من Arduino لتشغيل دبوس المشغل أو أي وحدة تحكم أخرى ويكون جاهزًا للاستخدام.

أتمنى أن تكون قد استمتعت بالتعليمات.

شكرا للقراءة!

موصى به: