جدول المحتويات:

تحسين صندوقك غير المجدي: 5 خطوات
تحسين صندوقك غير المجدي: 5 خطوات

فيديو: تحسين صندوقك غير المجدي: 5 خطوات

فيديو: تحسين صندوقك غير المجدي: 5 خطوات
فيديو: كيف تصمم حياتك وتعيش راضيًا | بودكاست فنجان 2024, يوليو
Anonim
تحسين صندوقك عديم الفائدة
تحسين صندوقك عديم الفائدة

يوضح لك هذا التوجيه كيف يمكنك تحسين صندوقك غير المجدي ، عندما يتفاعل بطريقة سريعة جدًا بحيث يكون لديك القليل من الوقت لإزالة إصبعك بعد تبديل المفتاح لتنشيط المربع..

الخطوة 1: مقدمة

مقدمة
مقدمة

في وضع البداية أو المنزل ، يقوم الإصبع الميكانيكي ، المتصل بمحرك تروس M1 ، بالضغط على المفتاح الصغير SW1 ، لذلك يتم دفعه للفتح. هذا يعني أنه مغلق وغير موصل. يقع SW1 داخل الصندوق.

مفتاح التبديل SW2 الذي يتم تشغيله يدويًا ، الموجود على الجزء الخارجي من الصندوق ، في وضع إيقاف التشغيل. عندما يقوم المستخدم بتبديل SW2 يدويًا إلى الوضع ON ، يتم تنشيط المحرك ويبدأ في التحرك. سوف يتحرك الإصبع الميكانيكي المتصل بالمحرك خارج موضع المنزل ويطلق SW1 ، لذلك يتم تشغيل SW1. يستمر المحرك في العمل حتى يدفع الإصبع الميكانيكي SW2 إلى وضع إيقاف التشغيل. عندما يكون SW2 في وضع OFF (لا يزال SW1 قيد التشغيل) ، فإن المحرك يعكس اتجاهه ويبدأ في تحريك الإصبع الميكانيكي إلى وضع البداية. عندما يصل الإصبع الميكانيكي إلى موضع البدء مرة أخرى ، فإنه يدفع SW1 إلى وضع الإيقاف. يتم الآن مقاطعة التيار إلى المحرك بواسطة SW1 ، لذلك يتوقف المحرك ويظل في وضع المنزل ، حتى يتم تبديل SW2 يدويًا في وضع التشغيل مرة أخرى.

الخطوة 2: كيف يعمل

كيف تعمل
كيف تعمل

الدولة 1

في الموضع الأصلي ، يدفع الإصبع الميكانيكي المحول الميكروي SW1 مفتوحًا ، لذلك لا يتم إجراءه. مفتاح التبديل SW1 في وضع OFF. تنقطع الدائرة الكهربائية ولا يحصل المحرك على أي تيار لذا فهو لا يعمل.

الدولة 2

يتم تبديل مفتاح التبديل SW2 يدويًا إلى وضع التشغيل بواسطة المستخدم. يبدأ التيار الآن بالتدفق عبر المحرك ويبدأ المحرك في العمل في اتجاه عقارب الساعة. يقوم المحرك بتحريك الإصبع الميكانيكي باتجاه مفتاح التبديل SW2. بمجرد أن يغادر الإصبع الميكانيكي موضع المنزل ، يتم إغلاق microswitch SW1 ولا يؤثر ذلك على الحالة الحالية.

الدولة 3

وصل الإصبع الميكانيكي إلى مفتاح التبديل SW2 ويدفع هذا المفتاح إلى وضع إيقاف التشغيل. لا يزال Microswitch SW1 مغلقًا. يعكس المحرك الاتجاه لأن التيار يتدفق الآن في الاتجاه المعاكس. لذلك يبدأ المحرك في العمل في عكس اتجاه عقارب الساعة ، وبالتالي تحريك الإصبع الميكانيكي بعيدًا عن SW2 والعودة إلى موضع المنزل.

الدولة 4

وصل الإصبع الميكانيكي الآن إلى موضع المنزل مرة أخرى ودفع المفتاح الجزئي SW1 مفتوحًا ، لذلك تم إيقاف تشغيل SW1. هذا يقطع التيار إلى المحرك ويتوقف المحرك. عاد الإصبع الميكانيكي الآن إلى الموضع الأصلي ، في انتظار أن يقوم المستخدم بتبديل SW2 في وضع التشغيل حتى تبدأ الدورة بأكملها مرة أخرى

الخطوة 3: كيفية التحسين (دائرة التأخير)

كيفية التحسين (دائرة التأخير)
كيفية التحسين (دائرة التأخير)

بعد أن قمت بتجميع الصندوق غير المجدي وجربته ، وجدت أن المحرك كان يتحرك بسرعة كبيرة. لذلك عندما قمت بتبديل المفتاح ، تم دفع المفتاح مرة أخرى إلى الحالة الأولية على الفور تقريبًا قبل أن تتاح لك الفرصة لسحب إصبعك.

لحل هذه المشكلة ، أضفت الدائرة التالية التي تتسبب في تأخير قابل للتعديل. يمنع هذا التأخير بدء المحرك في التحرك على الفور حتى يكون لديك الوقت لتحريك إصبعك بعيدًا عن الطريق. يتم إنشاء التأخير بواسطة المكثف C1 ، والذي يتم شحنه عبر R1 في اللحظة التي يتم فيها تبديل SW2 إلى وضع التشغيل يدويًا بواسطة المستخدم ، لتوصيل المحرك بالدائرة. في اللحظة الأولى ، لا يتم شحن C1 ، لذا فإن الجهد الكهربي على تقاطع القاعدة-الباعث لترانزستور دارلينجتون Q1 هو 0 ولن يتم توصيل Q1. عندما يتم شحن C1 والجهد فوق C1 يصل إلى حوالي 1.2 فولت ، سيبدأ ترانزستور دارلينجتون Q1 في التوصيل. مع R1 ، يمكن ضبط التأخير ، لأن R1 يحدد تيار الشحن لـ C1. إذا كنت تريد تأخيرًا أطول ، يمكن استبدال مقياس الجهد 5K R1 بمقياس جهد 10K للحصول على تأخير لمدة ثانيتين كحد أقصى. أو يمكنك مضاعفة قيمة C1 إلى 2200 فائق التوهج ، ولكن قد يصبح ذلك ضخمًا جدًا بحيث لا يمكن وضعه في الصندوق. لقد استخدمت ترانزستور دارلينجتون لتقليل التيار الأساسي لتقليل الحمل الذي يشكله الترانزستور على شبكة RC. تحتوي ترانزستورات دارلينجتون على بيتا مرتفع جدًا ، أي التضخيم الحالي = نسبة تيار المجمع والتيار الأساسي. يمكن أيضًا استخدام المستوى المنطقي P-MOSFET لأنه يحتوي على عتبة جهد بوابة منخفضة (من 1 إلى 2 فولت). يحتوي P-MOSFET القياسي على جهد عتبة بوابة يتراوح بين 2 و 4 فولت ، لذلك فهو عديم الفائدة لهذه الدائرة لأنه يعمل ببطاريات 2xAA = 3 فولت. علاوة على ذلك ، لن تقوم MOSFET بتحميل دائرة RC ، لأن بوابتها مدفوعة بالجهد الكهربي. مع وجود هذه الدائرة في مكانها ، لا يتم بدء تشغيل المحرك بشكل فوري عندما يتم تبديل SW2 بواسطة المستخدم ، ولكنه يتأخر بفترة يتم تعيينها بواسطة R1 (بين 0 وحوالي 10 ثوانٍ).

الخطوة 4: الصور

موصى به: