اجعل جهاز الكمبيوتر الخاص بك UPS يدوم لساعات بدلاً من دقائق: 8 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42

لما قد يبدو منطقيًا بالنسبة لي ، ولكن ربما ليس للجميع ، لدي جميع أجهزة الكمبيوتر الخاصة بي على نسخ احتياطية لبطارية UPS. بعد أن شعرت بالإحباط عندما تومضت الطاقة ذات يوم ، خرجت على الفور واشتريت UPS. حسنًا ، بعد فترة وجيزة ، انقطعت الطاقة لفترة أطول مما يمكن للبطارية أن تبقي جهاز الكمبيوتر الخاص بي عائمًا. كنت بحاجة إلى حل أفضل!

أردت أن يكون UPS الخاص بي قادرًا على الاستمرار لمدة 60 دقيقة على الأقل في حالة انقطاع التيار الكهربائي. كنت بحاجة لمزيد من القوة! الحل الذي أقدمه: بطاريات السيارات. المواد: UPS التي تم تصنيفها على الأقل ضعف ما تخطط لرسمه (انظر الخطوة 8 لفهم السبب). سلك (12 awg أو أكبر ؛ لونان مختلفان) أنبوب اللحام الحراري يتقلص بطارية السيارة مع أطراف على المحولات العلوية للانتقال من أطراف بطارية السيارة إلى قضيب ملولب. صواميل الجناح بنفس حجم أطراف تجعيد الأسلاك هذه بالقضيب الملولب والتي تتلاءم مع القضيب الملولب. علبة بلاستيكية لبطارية سيارتك حامل فيوز مضمّن (كوخ راديو) مصهر 30 أمبير للحامل (أي متجر سيارات) الأدوات: مفكات البراغي قواطع للأسلاك أدوات تقشير الأسلاك مقص حديد اللحام (اختياري) مسدس حراري أو لقم مثقاب بديل

الخطوة الأولى: تقييم احتياجاتك

كنت أحاول تشغيل جهازي كمبيوتر (سطح المكتب وخادم الملفات) وشاشتين مسطحتين. كان إجمالي استهلاك الطاقة لدي حوالي 500 واط في الذروة. (yikes!) حاليًا كنت أعمل على جهازي UPS 300 واط (ملاحظة: VA لا يساوي WATTS. ابحث عن تصنيف WATT) مع كمبيوتر واحد وشاشة واحدة على كل منهما. على الرغم من توصيل الشاشتين بنفس الكمبيوتر ، إلا أنني كنت بحاجة إلى توزيع حمل الطاقة الخاص بي بشكل متساوٍ للحصول على عمر أطول للبطارية من أجهزة UPS الصغيرة الخاصة بي. تنبيه: لقد اكتشفت بالطريقة الصعبة بعد بدء حريق تقريبًا وتدمير وحدة UPS ، فأنت بحاجة إلى واحدة تم تصنيفها على الأقل مرتين من القوة الكهربائية التي تستهلكها. لا يمكنهم تحمل الركض لمدة تزيد عن بضع دقائق في هذا التصنيف ، لكن البطاريات تموت قبل أن تصبح مشكلة بشكل طبيعي. لذلك عرفت الآن أنني بحاجة إلى 500 واط ، وأردت 60 دقيقة من الطاقة.. وهذا يعني: P / V = I500 watts / 120 volts = 4.16 أمبير ساعة (عند 120 فولت) عادة ما تكون بطاريات UPS 12 فولت ، ولكن بعضها موصّل ببطاريتين على التوالي. تحقق من بطاريتك أولاً للتأكد من أنك لن تحتاج إلى بطاريتي سيارة ، لذلك ، بافتراض 12 فولت ، فهذا يعني أنه بعد ضبط فروق الجهد ، أحتاج إلى بطارية لا تقل عن 41.6 أمبير. (نعم ، أعلم أن هناك أوجه قصور في UPS ، لكن دعنا نجعل الرياضيات سهلة)

الخطوة 2: إزالة البطارية من UPS

افصل UPS عن الحائط وافصل جميع الأجهزة عنه ، وأزل أي مسامير جيدة وافتح العلبة ، وإذا كنت محظوظًا كما كنت ، فستحتوي البطارية على أطراف يمكنك فصلها. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم فقط بقطع الأسلاك بالقرب من البطارية قدر الإمكان ، وبمجرد إزالة البطارية ، ستجد شيئًا كما تراه في الصورة ملاحظة: انتبه إلى القطبية الموجودة على البطارية ، وأي سلك ذهب إليه عند القطبية.

الخطوة 3: تمديد الأسلاك على UPS

عادةً ما لا تكون الأسلاك الموجودة في UPS طويلة بما يكفي للوصول إلى ما بعد مكان البطارية. سنحتاج إلى تمديدها لتصل إلى بطارية سيارتنا ، قم بقطع أطراف الأسلاك (إن وجدت) على الأسلاك من UPS ، قم بتقطيع 3/8 بوصة على الأقل من السلك على UPSStrip على الأقل 3/8 من شبر واحد من السلك الذي نمده به ، لقد استخدمت أداة تجعيد معدنية لمساعدتي في الحصول على اتصال رائع ، لكن هذا اختياري. قم بتوصيل الأسلاك معًا. يجب أن يكون مفصل اللحام هذا قادرًا على التعامل مع التيار العالي. سنقوم بسحب الكثير من الطاقة من هنا ، وإذا كان لدينا انخفاض في الجهد ، فلن يستمر UPS لفترة طويلة. بعد التأكد من أن المفصل ملحوم جيدًا ، ضع بعض الانكماش الحراري فوقه ، وأغلقه جيدًا. استخدم ألوانًا منطقية بالنسبة لك ، وستسمح لك بتذكر القطبية

الخطوة 4: حفر حفرة للأسلاك

بعد ذلك ، نحتاج إلى توفير مكان للأسلاك لمغادرة UPS والذهاب إلى بطارية السيارة ، لقد قمت بحفر حفرة. استخدم أي حجم يناسب كلا الأسلاك الخاصة بك ، وأضف تخفيف الضغط حتى لا تتمكن من سحب المفاصل التي قمت بإنشائها أو على لوحة الكمبيوتر في الوحدة. لقد قمت ببساطة بربط عقدة في كل من الأسلاك ، ثم اسحب الأسلاك من خلال الفتحة ، وأعد الوحدة معًا بحذر. ملاحظة: تذكر القطبية!

الخطوة 5: تحضير حامل الصمامات المضمنة

نظرًا لأن هذا تيار مرتفع ، قادم من مصدر تيار مرتفع للغاية (بطارية السيارة) ، فنحن بحاجة إلى فتيل. وتريدها أقرب ما يمكن من البطارية. أولاً ، قم بفك السلك على حامل المصهر ، ثم ضع الانكماش الحراري على السلك ، خذ طرف سلك التجعيد الذي يتناسب مع حجم الخيط الموجود على أعمدة البطارية ، أو المحول وقم بتثبيته إلى السلك. ثم جندى. لا شيء يكتمل حتى يتم لحامه. لماذا جندى؟ توصل الكهرباء بشكل أفضل. لن يسخن المفصل ، وسيكون لديك انخفاض أقل حدة في الجهد. بعد ذلك ، قم بتقليص الأنبوب ، وعلى الجانب الآخر من حامل المصهر ، قم بفك السلك ، وضع الانكماش الحراري ، وقم بفصل السلك الساخن الذي قمت به مؤخرًا يضاف إلى UPS واللحام معًا. بمجرد الانتهاء ، قم بتقليص الأنبوب.

الخطوة 6: تحضير السلك المتبقي

بعد ذلك ، باستخدام نفس الإستراتيجية مثل الاتصال بحامل المصهر المضمن ، قم بتوصيل طرف التجعيد بنهاية السلك الأرضي ، واللحام ، والانكماش الحراري. تذكر: ضع أنبوب الانكماش الحراري قبل وضع النهاية. يجب أن يكون لديك شيء مثل:

الخطوة 7: التوصيل بالبطارية ، والاختبار

بعد ذلك ، قم بتوصيل أطراف البطارية بالبطارية ، ثم قم بتوصيل الأسلاك الخاصة بك بالأطراف ، قم بإدخال فتيل في حامل المصهر ، وقم بتشغيل UPS الخاص بك. وقت طويل في انقطاع التيار الكهربائي. في ظل هذا الإعداد ، استمر المنجم لمدة 1.5 ساعة تقريبًا. تأكد من وضع البطارية في علبة بلاستيكية بغطاء ، كما لو حدث خطأ ما في البطارية ، فستحتاج إلى احتواء الحمض قدر الإمكان. أيضًا ، سيمنعك هذا من إسقاط شيء ما وتقليل البطارية.

الخطوة 8: كلمة تحذير

لقد تعلمت هذا بالطريقة الصعبة.. لقد كلفني UPS ، وتقريباً حريق المحولات في UPS رخيصة. لم يتم تصميمها للتشغيل بسعة 100٪ لفترات طويلة من الوقت (مثل ما ستكون قادرًا على استخدام بطارية الحجم هذه) عندما قمت بتشغيل UPS عند 300 واط لأكثر من 30 دقيقة ، ذاب المحول خلال العلبة. عندما أخرجت مقياس الحرارة الذي يعمل بالأشعة تحت الحمراء ، قرأ ما يقرب من 400 درجة فهرنهايت !! لقد اخترت جهازي UPS تم تصنيفهما عند 600 واط لكل منهما ، لكنني استخدمت 24 فولت (بطاريتان اثنتا عشرة فولت في السلسلة). في ظل إعدادي الجديد ، لدي أكثر من أربع ساعات من السعة الاحتياطية لأن لدي بطاريتي سيارة.