كيفية تحويل Silverlit / airhogs Xtwin إلى نموذج مقياس المستوى: 9 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:42

يدور هذا التوجيه حول تحويل طائرة RC ذات مستوى الدخول مثل Silverlit / Airhogs 'Xtwin' لتشبه طائرة حقيقية. قبل أن نبدأ ، يجب أن تدرك أنه سيكون صعبًا للغاية ، في الواقع بالقرب من المستحيل ، لإعادة بناء خطتك الأصلية نادرًا ما يمكن تصغير المظهر الديناميكي الهوائي للطائرة الحقيقية إلى حجم نموذج محمول باليد. تعتمد الطائرة التي صنعتها على B25 'Mitchell' ، قاذفة أمريكية من الحرب العالمية الثانية ، ولكن يمكنك محاكاة أي نوع من الطائرات التي تحبها (في حدود المعقول).

تحديث 2021: يرجى ملاحظة أن هذه تجربة ممتعة لمحبي الطائرات الكلاسيكية ، ولدي (وبالتأكيد لم أكن عندما كتبت هذا التوجيه) أي أوراق اعتماد جادة لهواة RC ، وكان هذا المشروع يعتمد بشكل أساسي على التخمين وبعد عقد من الزمن يظهر إذا كنت متشوقًا لدخول عالم هواية RC على نطاق واسع ، ففكر في إرسال بريد إلكتروني إلى نادي RC المحلي الخاص بك وتعلم الحبال والتكاليف التي ينطوي عليها ذلك.

من المحتمل ألا يطير طرازك بنفس جودة طائرة RC الأصلية ، وقد لا يطير على الإطلاق بدون الكثير من الرحلات التجريبية و "التغيير والتبديل".

الخطوة 1: الخطوة الأولى: اختر طائرتك

في المقدمة ، ذكرت أن الطائرة التي تريد محاكاتها يمكن أن تكون أي شيء في حدود المعقول. الآن ، لا تفعل ما فعلته في المرة الأولى التي جربت فيها هذا وقمت ببناء مقياس كبير وطموح 747 أو شيء مشابه لأنه ما لم تكن تعرف حقًا ما تفعله ، لن ينجح ببساطة ، إذا كنت تفعل هذا في المرة الأولى ، فإنني أوصي بتجربة تصميم بسيط لطائرة مروحية ثنائية المحرك. أحد الأشياء المهمة جدًا التي يجب تذكرها هو أن هذا لن يكون مثل الطائرة التي أنت عليها من المؤكد أنه قد يبدو مثل Avro Lancaster وما إلى ذلك ، ولكن إذا قمت ببنائه بهذه الطريقة فلن يكون له نفس الشكل على الإطلاق. قم بالبحث في صور Google عن "خطط" لطائرتك ، وإذا كنت لا تستطيع يمكنك العثور على أي منها ، ابحث عن ملفات تعريف الطائرة على مواقع مثل ويكيبيديا لأنها تحتوي أحيانًا على ملفات تعريف جاهزة تم إنتاجها. إنها بالفرنسية ، ولكن إذا لم تكن مائعًا في اللغة (لم أكن حقًا عندما كتبت هذا) ترجمها باستخدام مترجم جوجل.

الخطوة 2: الخطوة الثانية: التخطيط

بعد العثور على طائرتك ، يمكنك طباعتها كما هي ، لكنني عادةً ما أستخدم طلاء ms لتكبيرها إلى الحجم الفعلي لطائرتي. لا يوجد حجم ثابت للطائرة ، ولكن أكبر قليلاً من حجم الطائرة. xtwin الأصلي هو حجم معقول للمحركات لتتعامل معه. في خططك ، يجب أن يكون لديك على الأقل منظر أمامي وجانبي بنفس الطول تقريبًا.

الخطوة 3: الخطوة الثالثة: المواد

المادة الحيوية التي يجب الحصول عليها هي البوليسترين المبثوق ، أو رغوة depron كما هو معروف بشكل أكثر شيوعًا ، حصلت على 5 أوراق منها مقابل حوالي 3.00 جنيه إسترليني بالإضافة إلى البوليسترين (4.30 دولار أمريكي) ، لن يعمل البوليسترين لمواد التعبئة إلا إذا كان لديك بعض طريقة لتشكيلها (أنا بالتأكيد لم أفعل).

الخطوة 4: الخطوة الرابعة: قص الأجزاء

بمجرد طباعة الخطط (ليس لدي طابعة عاملة في متناول يدي ، لذلك أتتبع أجزاء جهاز المراقبة الخاص بي ، وهو شيء لا أوصي به) احصل على ديبرون الخاص بك وبسكين حرفة مقطوع حول قوالب الطائرة. ، قم برمل جميع أسطح الجناح بورق رملي. إذا كان جهاز الرفع الخاص بك صغيرًا جدًا بحيث لا يتناسب مع كل الطائرة ، فقم بقطع أجزاء أصغر من depron وصطفها وإرفاقها على كلا الجانبين بشريط لاصق وغراء. ليس b25 ، لكنه نفس المبدأ.

الخطوة 5: الخطوة الخامسة: الإلكترونيات

تتشابه الأجهزة الإلكترونية الموجودة في جميع أجهزة xtwins تقريبًا ، وهناك محركان (عادة دافعات) ، مستقبل مع منفذ شحن والبطارية ، وإزالتهما أمر سهل للغاية ، ويمكن ببساطة سحب المحركات مع الأسلاك ، وسوف تحتاج إلى قطعها. ثقوب حول جهاز الاستقبال والبطارية بسكين الحرف الخاص بك لإخراجها (احرص على عدم إتلافها أيضًا ، ولكن بشكل خاص البطارية حيث من المحتمل أن تحترق ذاتيًا إذا تم ثقبها). على قطع جسم الطائرة depron وتأكد من أن كل شيء مناسب. يجب وضع البطارية وجهاز الاستقبال في اتجاه مقدمة الطائرة لموازنة مركز جاذبيتها. ضع المحركات في الجزء الخلفي من الأجنحة

الخطوة 6: ستة: تجميعها معًا

هذه ليست الطريقة الوحيدة لتجميعها ، لكنها أبسط طريقة يمكن أن أفكر بها لهذه التعليمات. أولاً ، قم بقص فتحة بعرض 3 مم تقريبًا حيث يظهر في الرسم التخطيطي إلى منتصف المسافة تقريبًا أسفل طول المستوى بالكامل على كلا القطعتين (نظرًا لأنهما ستعملان على فتح الفتحات معًا ، فإن الشيء المهم هو وضع الفتحات على الجوانب المقابلة لبعضها البعض الطائرة في الصورة هي مجرد تمثيل تقريبي لأي طائرة) وبمجرد القيام بذلك ، إنها مجرد حالة من الشق إلى القطع معًا ، وهو أمر غير دقيق تمامًا ، لكن لا يهم حقًا إذا كانت العصي طفيفة الآن ضع المحركات والإلكترونيات في نفس الأماكن التي حددتها من قبل (على الجانب السفلي من الطائرة) وقم بتثبيتها ببعض شريط البيع ، إذا كنت تقوم فقط بصنع طائرة جانبية ، فيمكنك التوقف هنا ، ولكن إذا كنت تريد ذلك لإلقاء نظرة ثلاثية الأبعاد عليها ، يمكنك تغطيتها بورق خفيف الوزن (على الرغم من أن إضافة الورق يمكن أن يضيف 50 جرامًا إلى الوزن ، اترك الأجنحة مكشوفة. كما يجب أن تكون قادرًا على الوصول إلى جهاز الاستقبال بسهولة تامة للشحن هو وكذا).

الخطوة السابعة: اختبار الطيران

بمجرد الانتهاء من تركيب الطائرة مع جميع الأجهزة الإلكترونية المثبتة ، ستحتاج إلى صنفرة الحواف بالرمل أو الورق الزجاجي. يجب ثني الأجنحة لأعلى بزاوية 6 درجات ويجب وضع المزيد من الشريط اللاصق على الأنف والبطارية للحماية (لأن الطائرة غالبًا ما تغوص في المقدمة في الرحلات القليلة الأولى. عندما تقوم بجولة لاختبار الطيران ، قم بالطيران في منطقة داخلية كبيرة أو حقل عشبي في يوم مع رياح قليلة جدًا أو بدون رياح. أول رحلتين وشاهد الطريقة التي تتعامل بها قبل تجربة رحلة تعمل بالطاقة.

الخطوة 8: الثامنة: الرسم والشارات

إذا قمت بقص طائرتك وتأكدت من أنها تطير ، يمكنك البدء في طلاء إبداعك. تحتاج إلى محاولة الحفاظ على الوزن واختيار أخف طلاء ممكن ، لذلك يعد الطلاء بالرش مثاليًا (على الرغم من أنه يجب عليك التأكد من أنه إما على أساس أكريليك أو "رغوة آمنة" حيث يمكن لبعض الدهانات البخاخة إذابة رغوة depron). لقد استخدمت طلاء أكريليك citidel وقمت بنشره بأكبر قدر ممكن على depron مع الاستمرار في الحصول على طبقة متساوية. يمكن إضافة الملصقات باستخدام أي من الأكريليك و فرشاة أصغر أو أقلام تحديد دائمة (استخدمها باعتدال). لم أجرب أداة "فرك" الهواء ، (نسيت ما تسميه ،) لكن يجب أن تعمل فوق الطلاء.

الخطوة 9: تسعة: الآن اخرج وحلق بالشيء

بعد أن قمت بطلاء الطائرة ، لقد أنجزت الكثير ، إذا كانت الطائرة الأصلية التي حصلت على المحركات منها تحتوي على تحكم بالمصعد ، فيمكنك تعديل ذلك لفتح بعض أبواب حجرة القنابل عليها أو جعلها تطلق جرس طراز X1 مربوطًا تحتها أو شيء من هذا القبيل. قد أفعل المزيد من التعليمات حول التعديلات في المستقبل القريب. أود أن أعترف بعضو youtube starbase1127 الذي لديه برنامج تعليمي رائع لتحويل spitfire وألهمني لبناء طائرتي الخاصة ، كما أود أن أشكر Paul Monteagle على مساعدته الواسعة المعرفة بالطائرات المقاتلة وأخيرًا أود أن أشكر الأشخاص الطيبين في silverlit لبناء طائرة RC سهلة الاختراق.