كيفية إنشاء إنذار وهمي للسيارة باستخدام مؤقت 555: 5 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:37

يوضح هذا المشروع كيفية عمل مصباح LED وامض مع تأخير لمدة خمس ثوانٍ باستخدام NE555. يمكن أن يكون هذا بمثابة إنذار مزيف للسيارة ، لأنه يحاكي نظام إنذار السيارة بمصباح LED وامض أحمر اللون.

مستوى الصعوبة

ليس من الصعب إنشاء الدائرة نفسها ، لذلك هذا مشروع يجب أن يكون المبتدئين قادرين على تكراره مع بعض المعرفة الأساسية حول أساسيات الإلكترونيات. إن فهم كيفية عمل الدائرة نفسها أمر أكثر تعقيدًا ، وسيتطلب أكثر من معرفة أساسية بالإلكترونيات.

التحفيز

في 27 أبريل 2020 ، سُرقت سيارة هيونداي إلنترا الجميلة ، 2016 ، التي تضررت بشدة من البرد الشديد ، من ممر سياراتنا وبلغ مجموعها في اليوم التالي بعد مشاركتها في مطاردة للشرطة. لا يمكنني إلا أن أتخيل أنه إذا كان لدي دائرة إنذار مزيفة للسيارة مثل هذه في سيارتي في ذلك الوقت ، فمن المؤكد أن اللص قد تم ردعه وسيظل لدي سيارتي المثالية.

اللوازم

- مؤقت 555 ، استخدمت NE555 في هذه الدائرة ، لكن هناك 555 مؤقتًا آخر سيعمل بشكل مشابه

- 3 مقاومات ، 1 كيلو أوم ، 10 كيلو أوم ، 680 كيلو أوم

- مكثف واحد ، 10 فائق التوهج

- ضوء LED باللون الأحمر لتقليد أفضل لنظام إنذار السيارة

- بطارية 9 فولت ومقطع بطارية 9 فولت لتوصيل البطارية بالدائرة

- الكثير من الأسلاك!

- لوحة دائرة كهربائية لتسهيل توصيل الأسلاك

الخطوة 1: افهمي / أنشئ مخططك الخاص

يعد فهم التخطيطي للدائرة أمرًا ضروريًا لتكون قادرًا على بنائها بشكل صحيح. إذا لم تقم ببناء الدائرة بشكل صحيح ، فستعرف على الفور ، لأنها لن تعمل! ومع ذلك ، إذا أخطأت في الدائرة في البداية (فعلت ذلك مرة أو مرتين) ، فهذه ليست نهاية العالم ، يمكنك دائمًا إعادة بنائها ومحاولة أن تكون أكثر انتظامًا في كيفية بنائها. لقد استخدمت LTSpice لإنشاء مخطط واحد ، يمكنك إما أن تنفصل عني ، أو تصنع مخططًا خاصًا بك بحيث يكون منطقيًا بالنسبة لك. التخطيط الخاص بك يجعلك أكثر منطقية من أي شخص آخر!

يُظهر مخطط LTSpice جهاز NE555 مع جميع المسامير بالترتيب كما هو الحال في الجزء الفعلي ، والتي تتم مطابقتها في الصورة على النحو التالي:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

ينتج عن هذا بعض التداخل في الأسلاك على التخطيطي ، لذلك قمت أيضًا بتضمين رسم تخطيطي حيث لا تتداخل الأسلاك ، لكن الدبابيس ليست هي الطريقة التي تظهر بها فعليًا على NE555. هذا فقط حتى يمكن رؤية الاتصالات بشكل أكثر وضوحًا.

الخطوة 2: إنشاء الفرع الأول من الدائرة

عند إنشاء دوائر لها فروع متعددة من مصدر الطاقة ، أجد أنه من الأسهل إنشاء فرع واحد بالكامل في كل مرة لتقليل الأخطاء. يعتبر الفرع الذي يحتوي على مقاومين 1 و 2 والمكثف هو الأكثر تعقيدًا ، لذا فمن المنطقي أن تبدأ بذلك بحيث يمكنك رؤية كل اتصال بوضوح دون أن تعترض أشياء أخرى طريقك.

إذا كنت تستخدم لوح تجارب مثل لوح التجارب ، فيمكنك ببساطة توصيل مصدر الطاقة بالعمود الموجب على يسار اللوحة بحيث يمكنك فصل التوصيلات الثلاثة من أي نقطة في العمود ، وإبعاد الدائرة عن الدائرة أكثر قليلاً بحيث لا يتم الخلط بينه وبين الخلط. لنفس السبب ، يمكنك ربط الجانب السلبي للبطارية بالعمود السالب على الجانب الآخر من اللوحة لإبعاد الأشياء قليلاً. هذه ليست ضرورة ، فهذه الأعمدة الإيجابية والسلبية على السبورة هي مجرد اقتراحات تساعد في تنظيم دائرتك ، لكنها يمكن أن تكون مفيدة.

لقد استخدمت سلكين أكثر من اللازم في دائري ، مرة أخرى فقط حتى أتمكن من توضيح ما هو كل اتصال أكثر والتأكد من أنني قمت ببناء كل فرع بشكل صحيح. حاولت أيضًا الاحتفاظ بكل شيء من هذا الفرع الأول في الجزء العلوي من اللوحة حتى أتمكن من الحصول على مساحة كبيرة في الجزء السفلي للفرعين الآخرين ، ويمكنني الاستمرار في الاحتفاظ بكل فرع من نوع في قسم خاص به على السبورة. حتى أنني قمت بترميز كل فرع بالألوان باستخدام أسلاك ملونة متشابهة.

الخطوة الثالثة: إنشاء الفرع الثاني

يعتبر الفرع الذي لا يحتوي على أي مكونات ويتصل بالمطاريف 4 و 8 من NE555 بسيطًا إلى حد ما ، ولا ينبغي أن تواجه أي مشاكل في تثبيته. لقد وضعت هذا الفرع في القسم الأوسط من لوحي ، واستخدمت أسلاكًا داكنة اللون. لقد قمت أيضًا بتوصيل الطرف الأرضي للطراز NE555 بالعمود الأرضي على اللوحة.

الخطوة 4: إنشاء الفرع الأخير

الجزء الوحيد من الدائرة التي لم نبنيها بعد هو الإخراج الفعلي للدائرة ، مع LED. يتم توصيل هذا بطرف الإخراج (الطرف 3) الخاص بـ NE555 ويوفر للضوء تيارًا لجزء من الثانية كل خمس ثوانٍ حيث يتم شحن المكثف ثم يتم تفريغه بسرعة.

تعمل هذه الدائرة باستخدام خصائص مؤقت NE555 لتحويل الجهد من طرف الخرج (طرف 3) إلى LOW للفلاش الساطع ، و HIGH لعدم وجود ضوء على الإطلاق. عندما يكون لدبوس الخرج جهد عالي ، يكون فرق الجهد بين الفرع الذي يحتوي على LED والمؤقت متماثلًا فعليًا ، لذلك لا يوجد تيار يتدفق عبر LED ، ولا يوجد ضوء. عندما يكون دبوس الخرج على LOW ، يكون فرق الجهد أكبر بكثير على الجانب الآخر من LED ، لذلك هناك تيار يتدفق عبر LED الذي ينتج الضوء. يستغرق شحن المكثف وقتًا أطول بكثير من التفريغ نظرًا لطريقة عمل المؤقت 555 لربط المكثف بمقاومات مختلفة. يستغرق الشحن وقتًا أطول لأنه عندما يكون الجهد أقل من 2/3 من طرف V_supply (Vcc) ، يتم شحن المكثف من البطارية عبر المقاوم 680 كيلو أوم. بمجرد أن يتجاوز الجهد في المكثف عتبة 2/3 ، يقوم المؤقت بتبديل طرف الخرج إلى LOW ويربط المكثف بطرف التفريغ وبالأرض ، مما يبدأ في تفريغ المكثف. التفريغ أسرع بكثير لأن المكثف الآن متصل فقط بمقاوم 10 كيلو أوم ، وهذا هو سبب وميض الضوء لفترة وجيزة فقط. بمجرد تفريغ المكثف إلى أقل من ثلث جهد الإمداد ، يعود الخرج إلى المستوى العالي ، ويطفئ المصباح ويبدأ شحن المكثف مرة أخرى ، وبالتالي تكرار الدورة.

لمزيد من المعلومات حول ما يوجد بداخل جهاز ضبط الوقت 555 وكيف تعمل كل وحدة طرفية ، تحقق من هذا الرابط أدناه.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

الخطوة 5: قم بإرفاق دائرتك الجديدة بسيارتك لإخافة أي لصوص سيارات محتملين

الآن سيارتك آمنة تمامًا من السرقة! سوف يفكر اللصوص مرتين عندما يرون وميض أحمر قوي ينبعث من داخل سيارتك. أيضًا ، نظرًا لأن هذه دائرة تيار منخفضة جدًا ، يجب أن تدوم بطارية 9 فولت في أي مكان ما بين 6 أشهر وسنة ، لذلك لن تضطر إلى استبدالها كثيرًا!

إخلاء المسؤولية: لست مسؤولاً عن أي سيارات مسروقة تستخدم هذا الدفاع المضمون.