سيارة HPI Q32 بجهاز تحكم عن بعد مع ترقية FPV: 10 خطوات (مع صور)

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:41

سنعرض هنا مرونة HPI Racing Q32 لقبول التعديل. سنقوم بتجربة تركيب نظام بطارية قابل للتبديل وأيضًا كاميرا FPV وجهاز إرسال.

الخطوة 1: ترقيات Q32: ما هي المزايا؟

مقابل القليل من المال نسبيًا (في حالة إعادة تدوير بعض المعدات القديمة) ، يمكنك حقًا توسيع قدرات الطرازات لديك:

تحويل LiPo: يمكن تبديل البطاريات لزيادة وقت القيادة إلى الحد الأقصى ، ولا مزيد من فترات الانتظار لشحنها. مع الخلية الصحيحة توفر أوقات تشغيل أطول. يعطي القدرة على تشغيل الملحقات.

تعديل FPV: تمنح الكاميرا المدمجة "رؤية نظر السائق" مما يوفر تجربة غامرة لا مثيل لها. شعور كبير بالسرعة. يمكن تسجيلها عن بعد أو استخدامها فقط لمواصلة قيادة السيارة عندما تكون بعيدة عن خط البصر. يوضح الفيديو أدناه هذا تمامًا.

الخطوة الثانية: ماذا أحتاج؟

ستحتاج إلى ما يلي لإكمال ترقيات Q32 الخاصة بنا:

• A HPI Q32 (صيغة أو صنف آخر)
• كاميرا FPV مع جهاز إرسال يحمل في ثناياه عوامل (استعارنا من Tiny Whoop المحطمة)
• جهاز استقبال وعرض الفيديو (شاشة أو نظارات واقية)
• 1S LiPo والشاحن المناسب (كلا من ملحقات Tiny Whoop هذه)
• الأسلاك الاحتياطية ، الشريط الكهربائي ، لحام الحديد ، الانكماش الحراري وشريط مطاطي

الخطوة الثالثة: تفكيك الصيغة Q32

1 - بدأنا بإزالة غلاف السيارة والفيلكرو الذي يثبت هذا الجسم على الأنف. ثم قمنا بفك البرغيين الخلفيين ، واثنين من الأمام وواحد مركزي من أعلى الهيكل. يبدو أن هذه جميعها بنفس الحجم مما جعل إعادة التثبيت أمرًا سهلاً.

2 - بعد ذلك ، قلبنا الهيكل وفكنا البرغيين الأخيرين أسفل نظام التوجيه لتحرير لوحة الهيكل العلوية

3 - عند فتحه وإزالته من نظام التوجيه ، يبدو الأمر مثل هذا قليلاً. هنا يمكنك رؤية محرك التوجيه واللوحة الأم للنموذج.

4 - مع إزالة الجزء العلوي ، فإنك تواجه لوحة دائرة كهربائية (كما هو موضح أعلاه) يمكنك قلبها. على الجانب الخلفي توجد بطارية قياسية صغيرة ، خلية 75 مللي أمبير عالقة على اللوحة مع بعض الشريط الرغوي. لقد رفعنا هذا الأمر ، وأزلنا لحامه من اللوحة الرئيسية وتخلصنا منه. الخلية التي سنستخدمها هي 220mAh 1S 3.7v 50c LiPo التي نستخدمها في طائراتنا بدون طيار Tiny Whoop. لدينا الكثير من هذه في المكتب مما يجعلها مثالية للمبادلة.

الخطوة 4: إعادة توصيل Q32

يمكن بعد ذلك إضافة سلك بطارية إلى اللوحة باستخدام الموصل المناسب (في حالتنا Pico Molex).

نظرًا لأننا كنا بصدد تشغيل نظام FPV من نفس البطارية ، فقد فصلنا السلك بموصل للكاميرا ، وأضفنا زوجًا من موصلات Pico Molex إلى الأطراف المكشوفة لأسلاك لوحة جهاز الإرسال FPV.

الخطوة 5: إعادة التجميع

مع اكتمال جميع الأسلاك ، حان الوقت لإعادة بناء النموذج. باستخدام سكين ، قمنا بقطع شق صغير من جانب حوض الهيكل السفلي للسماح للأسلاك الجديدة بالهروب.

لأغراض الاختبار ، سيثبت الشريط المطاطي البطارية ومجموعة الأسلاك في مكانها. سننتقل على الأرجح إلى الفيلكرو لتأمين الخلية في الاستخدام الفعلي.

الخطوة السادسة: إضافة نظام FPV

نقوم باختبار موضع نظام الكاميرا FPV على الغلاف. في رأينا ، يتم الحصول على أفضل رؤية من تثبيتها في مكان خوذة السائقين.

تُثبت الكاميرا / وحدة الاستقبال في مكانها بشريط رغوي 3 متر. تم قطع ثقب صغير في الجسم للسماح لكابل الطاقة FPV بالمرور من خلاله.

ثم يتم إعادة لصق الجسم بالصدفة باستخدام شريط الفيلكرو الأصلي المصنع أسفل الأنف. لاحظ أنه مع هذا التثبيت ، يتم رفع الجزء الخلفي من الجسم بوجود البطارية. نحن في الواقع نحب هذا المظهر الممتلئ بشدة والذي يضيف إلى أسلوب الكاريكاتير للنموذج. الإعداد النهائي يبدو مثل هذا.

الخطوة 7: إعداد نظام FPV

تحتوي الكاميرا وجهاز الإرسال المدمجين FPV على مفاتيح غاطسة في الخلف لتعيين النطاق والقناة التي تستخدمها. ثم استخدمنا جهاز مراقبة / مستقبل اللؤلؤ الأسود الموثوق به للتحقق من أن الإرسال نشط.

بينما نعتزم استخدام أجهزة Fatshark Dominator V3 الخاصة بنا للسباقات ، فقد منحنا أيضًا فرصة لإظهار العرض الذي يمكنك توقعه من خلال إعداد مثل هذا. نحن نحب كيف يمكنك رؤية أنف السيارة والجناح الأمامي والحواف الداخلية للإطارات. انها حقا وجهة نظر السائقين! لقد تشتت انتباهنا وقضينا الدقائق العشر التالية في تمزيق منطقة الإرسال.

مع التعديلات ، كان مطلوبًا إجراء اختبارات مكثفة كاملة. شيء تطوعت بنكران الذات على مدار استراحة غداء طويلة. فيما يلي النتائج التي توصلت إليها بعد مقارنة السيارة القياسية بسيارتنا التي تمت ترقيتها حديثًا.

الخطوة 8: مراجعة ترقيات Q32: البطارية

أدى تعديل البطارية إلى إضفاء حياة جديدة على Q32. في حين أنه من غير المحتمل أن تحصل على زيادة في الأداء باستخدام بطارية ذات مواصفات مماثلة (فولطية) ، ستحصل على وقت تشغيل أطول بكثير من طرازك مع زيادة سعة ملي أمبير في الساعة. حتى مع الوزن الإضافي واستنزاف الطاقة لكاميرا FPV المدمجة لدينا ، نحصل على ضعف وقت تشغيل السيارة القياسية تقريبًا!

ليس ذلك فحسب ، بل أصبح وقت التوقف عن العمل الآن شيئًا من الماضي. قبل أن نتمكن من الحصول على اثنين فقط من "الذهاب" إلى استراحة الغداء ، ولكن بفضل ترسانتنا من 220Mah 1S LiPo المشحونة ، نحصل على ساعة قوية من السباقات التي لا هوادة فيها. يستغرق التوقف لتغيير الزنزانة لحظة واحدة فقط ويمكنك العودة إلى السجادة في ثوانٍ. على هذا النحو ، يحصل هذا الوضع على إبهامين من كل شخص في المكتب.

الخطوة 9: مراجعة ترقيات Q32: إعداد كاميرا FPV

يرتقي نظام FPV بتجربة Q32 إلى المستوى التالي. لقد لاحظنا الكثير من التعليقات على غرار "FPV all the Things" عبر حساباتنا على وسائل التواصل الاجتماعي المختلفة ، لذلك كان هذا التعديل المحدد شيئًا كنا نتشوق للقيام به. مع تركيب الكاميرا على بعد بوصة واحدة تقريبًا من الأرض ، فإن الإحساس بالسرعة الذي تحصل عليه من الوصلة الهابطة للفيديو الخاص بك مثير للإعجاب حقًا. أثناء القيادة في خط الرؤية ، قد لا يبدو الأمر سريعًا ، على متن السيارة مع نسيج السجادة المندفع متجاوزًا الجناح الأمامي ، يبدو الأمر سريعًا بشكل لا يصدق!

الخطوة 10: شارك! اختر Q32 وابدأ الترقية اليوم

يمكنك العثور على النموذج الأحمر والأبيض (HPI # 116710) هنا ، والنموذج الأزرق والأصفر والأبيض (HPI # 116706) هنا. ألا تشعر بالجمالية أو بالأحرى شيء مختلف قليلاً؟ لماذا لا تلتقط Q32 Baja Buggy أو Q32 Trophy Truggy بدلاً من ذلك؟ يمكن تعديل كلاهما بطريقة مماثلة لمركبة Formula Q32 أعلاه.