دراجة اطفال كهربائية: 5 خطوات

2024 مؤلف: John Day | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-30 07:40

يرتبط هذا Instructable بنشاط E-Trike ويستخدم نفس الأجزاء.

www.instructables.com/id/E-Trike-Activity/

بعد تشغيل نشاط E-Trike كما هو موضح في الرابط Instructable أعلاه ، بقي لدي عدد من الدراجات البخارية الإلكترونية التي تحتوي على أجزاء مفقودة ، ومسامير ، وعجلات ، وصواميل ، ومنصات وما إلى ذلك. وهذا من شأنه أن يجعل السكوتر عديم الفائدة حقيقة أنني كان لا يزال في حوزته بطارية "حديثة" جيدة ، وجهاز تحكم في السرعة ، ومحرك وواجهة. كانت المشكلة الوحيدة هي أن كل هذه الأشياء الجيدة كانت "محاصرة" داخل غلاف سكوتر الدفع الأمامي.

بالنظر إلى ما كان علي تسليمه ، وهو مجموعة من دراجات الأطفال القديمة ، قررت الجمع بين الاثنين: BMX للطفل والكهرباء العاملة في E-Scooter.

في Instructable ، سأحاول أن أوضح لك مدى سهولة إنشاء دراجة إلكترونية عاملة من الأجزاء الشائعة جدًا "الآن"

كانت الخطة هي أخذ دراجة ، وإزالة "الأجزاء الخلفية المتحركة" ، وفتح مبيت السكوتر الإلكتروني واستخراج الكهرباء ، ثم نقلها إلى الدراجة لإنشاء وحش فرانكشتاين معبأ بالكامل.

الخطوة 1: الخطوة 1: إزالة الإضافات

قبل أي شيء ، قم بضخ الإطارات ، وتأكد من أن لديك أنبوبًا داخليًا واحدًا على الأقل يمكنه الاحتفاظ بالهواء.

تتمثل المرحلة الأولى في إزالة المكونات الزائدة من الدراجة ، والعجلة الخلفية ، والدواسات ، والكرنك ، والعجلة المسننة ، والسلسلة. ستحتاج إلى مكونين متخصصين هنا ، سيكون قاطع السلسلة اللائق ، ومفتاح البراغي القابل للتعديل ، ومفتاح ألين في متناول يديك. عند إزالة أجزاء الدراجة ، تذكر أن ذراع الكرنك الخاص بالدواسات يجب أن ينفصل بعد الدواسات وإلا ستصبح حياتك صعبة إلى حد ما.

يتم فك نفس صواميل ذراع الكرنك في الاتجاه المعاكس للوضع الطبيعي (يصبح الضيق الأيمن مرتخيًا بشكل صحيح!)

كن حذرًا عند إزالة كابل الفرامل ، فدائمًا ما تميل الكابلات المهترئة إلى طعنك تحت مسمار الإبهام وحمل الكرة لتسقط من القفص وتتدحرج حول الأرض.

إذا لم تتمكن من العثور على رابط رئيسي في السلسلة ، فستحتاج إلى وضع يديك على قاطع السلسلة ، واستخدام الزيت المُطلق لتحرير أي أجزاء صدئة جيدًا قبل محاولة التراجع.

أنا أستخدم أدوات "Park Tool" ، وهي لطيفة جدًا للاستخدام مع إحساس رائع بالجودة.. ولكنك تدفع مقابلها.

www.parktool.com/

ما هي الأدوات التي تستخدمها على الإطلاق ، وأي دراجة لديك ، فقط حاول أن تجعلها خفيفة قدر الإمكان ، وهذا سيوفر لك الطاقة واستهلاك الطاقة لاحقًا.

نظرًا لأن السكوتر الإلكتروني سيحتوي عادةً على مكابح إلكترونية ويكون محركه داخل عجلة القيادة ، فلا داعي للاحتفاظ بالفرامل والسلسلة والدواسات والعجلات المسننة.

الخطوة الثانية: الخطوة الثانية: استخلاص الجودة الكهربائية

بغض النظر عن السكوتر الإلكتروني ذي الدفع الأمامي الذي تستخدمه ، ستجد المعدات الموجودة في جذع التوجيه الأمامي. أنا شخصياً أستخدم سكوتر أليوكا (اليد الثانية 100 دولار أمريكي) لكني فقدت النهاية الخلفية لذلك كانت زائدة عن الحاجة.

www.aleoca.com/؟product_cat=electric-scoote…

سوف تتطلع إلى تحرير البطارية ووحدة التحكم في السرعة وعناصر التحكم وعجلة القيادة. ستحتاج إلى التأكد من عمل السكوتر ولكنك تريد التأكد من أن البطارية ليست مشحونة بالكامل (لأسباب تتعلق بالسلامة) بطاريات LiPo وغيرها متطايرة ، لذا قم بذلك بعناية.

لا شك أن الجذع سوف يحمي الدواخل جيدًا جدًا ، لذا فإن النظر قبل اللمس سيكون مفيدًا. قم بإزالة أي برغي ثم انظر داخل فتحات المسمار.. في معظم الأحيان يوجد برغي نكش مختبئ بداخله. عادة ما يتم تصنيع هذه الدراجات البخارية بحيث يمكن إنقاذ الأجزاء ، وليس إنقاذها من قبل الجمهور. لذلك قد تحتاج إلى إنشاء أدواتك الخاصة أو البحث بعناية عن أدلة ، أيًا كان ما تفعله: لا تقم ببساطة برؤية الجذع في النصف ، إذا كانت الشفرة تقطع البطارية ، فسوف تشتعل يديك.

بمجرد أن تجد طريقك إلى الداخل ، قم بتخفيف الأسلاك وعناصر التحكم والبطارية. سيتم إرفاق جهاز التحكم في السرعة ، وعادة ما يكون من الألومنيوم ومع دوارات معدنية تعمل بجانب السطح. هذا هو المشتت الحراري. سيتم توصيل وحدة التحكم في السرعة بالعجلة عبر سلك أكثر سمكًا من الباقي ، وسيكون لديك حوالي 3 أسلاك متصلة بالفرامل الإلكترونية (+ ، - ، ctrl) وحوالي 5 أو نحو ذلك متصلة بالصمام الخانق ، و 3 أسلاك مستشعرات القاعة إذا كانت بداية تلقائية (وليست بداية ركلة) 1 لـ GND و 1 لبداية 5 فولت..

هناك مزيد من المعلومات حول هذا الأمر في E-Go-kart Instructable.

www.instructables.com/id/Mini-Electric-GoK…

حسنًا ، يجب أن تقوم الآن بتخفيف البطارية بلطف ، ومحاولة سحب العلبة وليس الأسلاك ، وليس الإجبار وبالتأكيد عدم التسخين لتليين الغراء.

بمجرد إزالته ، ضع كل شيء وابدأ في إلغاء الحجز.

أنت تحاول إزالة المكونات المعيارية من مجموعة الأسلاك ، وهذا من شأنه أن يتركك مع فصل جميع الأجزاء عن بعضها البعض ، قم بتدوين الاتصالات لأنك ستعيد الاتصال لاحقًا.

الخطوة 3: الخطوة 3: التحويل

خذ الخانق واربطه بالجانب الأيمن من قضبان مقابض الدراجة. ستلاحظ أن الصورة التي لديّ خاطئة ، فإن ذراع الخانق سوف ينحشر ضد منحنى شريط المقبض في هذا الاتجاه. اترك الأسلاك معلقة ، وسننظر في إصلاحها لاحقًا. تذهب الفرامل الإلكترونية إلى الجانب الآخر من المقبض ، وتترك الأسلاك معلقة هناك مرة أخرى.

اعتمادًا على البطارية وشكلها وحجمها ، سترغب في معرفة مكان إصلاحها. تذكر المشتتات الحرارية على وحدة تحكم السرعة؟ هذه علامة على أن: أ: ترتفع درجة حرارتها ، و ب: تحتاج إلى تدفق هواء حولها. لذا تأكد من أخذ هذا في الاعتبار.

الخطوة 4: الخطوة 4: العجلة الخلفية

من المحتمل أن تكون الشوكات الخلفية متباعدة أكثر مما هو مطلوب لعجلة الاستبدال الجديدة. لقد استخدمت سقاطة وعجلة Nylon Brace لضغط الشوكات معًا. هذا يعني أنه تم الضغط عليهم بشكل موحد ولدي القدرة على فكها وشدها حسب عرض العجلة.

يمكنك الإفلات بحبل على شكل 8 والضغط من الوقوف على الشوك.

قم بتخفيف العجلة للداخل ، عادةً ما يكون السلك موجودًا على اليسار (هذا مهم لأن العجلة تحتاج إلى القيادة في الاتجاه الصحيح). شد البرغيين مع ملاحظة مكان الغسالات على كلا الجانبين (عادة في داخل الشوكات).

الخطوة 5: الخطوة 5: الكهرباء

ننتقل الآن إلى الجزء "غير المناسب" ، يجب أن يتم توصيل العجلة مباشرة بوحدة التحكم في السرعة (ESC) ، يجب أن يكون السلك طويلًا بما يكفي ومعزولًا بما يكفي حتى لا تقلق كثيرًا بشأن هذا الأمر. عادة ما يكون هناك موصل قياسي ، ذكر وأنثى على جانب العجلة والجانب ESC من السلك ، وطالما لم تقم بتقطيعه فلن يكون لديك لحم بقري.

من المؤكد أن Throttle و E-Brake سيكونان مسألة مختلفة ، ستحتاج إلى سد الأسلاك والتمديد من قضبان المقبض إلى الموقع المختار لـ ESC. لقد استخدمت كبلًا تسلسليًا قديمًا من جهاز كمبيوتر ، والأسلاك مشفرة بالألوان وأن أنثى السلك متصلة في الخط. لقد قطعت السلك ، وقسمت أحد طرفيه ، وجردت الأسلاك الفردية وعلبت الأطراف. ستعمل مع بعض الوصلات الرفيعة جدًا ، لذا كلما استعدت بشكل أفضل قل التوتر والشرر الذي ستحصل عليه.

إذا كان بإمكانك فصل البطارية في هذه المرحلة ، فستحتاج إلى ذلك. لسوء الحظ لم أستطع ذلك كان إجراء جراحي.

قم بقص علامات تبويب الوصلات من وحدات التحكم ESC ووحدات التحكم (E Brake and Throttle) باستخدام أنحف طرف لحام ممكن ، سترغب في قص علامات التبويب دون السماح للمكواة بلمس علامات التبويب المجاورة.

بمجرد أن يحتوي كل شيء على طبقة من اللحام ، يمكنك المتابعة للانضمام واللحام ، من الواضح أن تتذكر الألوان التي انضمت إليها. عند توصيل الكبل التسلسلي ، ستحتاج إلى النقر فوق مفتاح التشغيل واختباره بالكامل.

وهذا كل ما في الأمر.

يجب أن تدرك مدى سهولة تحريك شيء ما ببساطة عن طريق توصيل أجزاء السكوتر الإلكتروني به.